Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
12.09.2010, 22:39
|
#31
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
тобеж это у них типа штучная коробка одна есть, за 6500$, очень впечатляет, особенно что она штучная, т.е. ремонт либо обратно к ним высылать, либо самому ковырять, подбирая запчасти к ней)))
А чтобы это всё поставить - понадобится ещё как донор 3000GT полноприводный ведь, чтобы это всё приспособить...
Ох, что то меня взять базу аудюшки больше привлекает всётаки...
__________________
строимся...
|
|
|
13.09.2010, 16:25
|
#32
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
vitalivr4, осень интересно....
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
15.09.2010, 23:42
|
#33
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
Так, в общем всем сторонникам 72 блока успокоиться - я заказал 74ый от диаманта, теперь только ждать
__________________
строимся...
|
|
|
16.09.2010, 00:06
|
#34
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,955
|
прикоольно
Где и почем заказал 74тыи двиг??
|
|
|
16.09.2010, 01:31
|
#35
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
контора на метро текстильщики в г.Москва :-) , таскают с аукционов и т.п., от диаманта заказал искать, оставил предоплату, и список требований (чтобы были все кронштейны для навесного, датчики, трамблер и ещё по мелочам пожелания кое какие). Заодно тормозилки от эво + диски или от гто попросил попробывать поискать, если найдут в адекватную цену - тоже тогда закажу. Пока конкретных данных о моторе нету, как найдут - должны позвонить, сообщить цену, пробег и т.п. Вообще в районе 25-35 тысяч рублей обещали по моим требованиям найти с доставкой, а там уже точнее напишу, как отзвонят :-)
__________________
строимся...
|
|
|
16.09.2010, 12:05
|
#36
|
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
|
Артем могу тебе скинуть контакты чела, который из в Яппе выкупит и тебе перешлет суппорта или весь комплект, который найдешь! на все уйдет месяц максимум.
Искать здесь:
Добавлено через 4 минуты
http://injapan.ru/search/do.html?que...ope=2084208142
__________________
Bite my shiny metal ass...
Последний раз редактировалось Trofim; 16.09.2010 в 12:05..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
16.09.2010, 13:56
|
#37
|
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Искандер
Авто: Мицубиси 3000 GT Spyder VR- 4
Сообщений: 394
|
Виталь, чегой- то не видно, чтобы ее усиливали. Бублик вроде переделали, но все остальное сильно смахивает на штатное. Я с этим митсовским атоматом эксперементирую второй год, он атмосферник еле держит(на полном приводе). И усиленные фрики были и насос более производительный- все хрень полная. И тупой он в стоке- овощной. Можно ли узнать, что они с этой коробой делали? Да и этот корпус без усиления 600 к вряд ли выдержит.
|
|
|
19.09.2010, 02:52
|
#38
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
Люди, коробки хорошо, но подскажите пожалуйста, насущный вопрос, сейчас присматриваюсь к AEM Universal EMS, но там выходит небольшой косяк с распределителем зажигания, предлагают какие то стрёмные решения, которые работают, но хз насколько хорошо - типа разобрать трамблёр и в датчике развернуть на 180 градусов что то, чтобы он работал по принципу датчика коленвала, типа такой сигнал читается...
В общем было бы шикарно глянуть распиновку мозгов турбовой 3000GT/GTO, а также ОЧЕНЬ хотелось бы узнать, как на ней зажигание устроено, можно ли от туда датчик распредвала украсть и поставить на блок 6G74, с учётом того, что он ещё и зеркальный у меня будет (относительно 3Si)
И теоретически, какие ещё датчики потребуется стырить с 3Si, чтобы заставить работать Series 2 Plug & Play Engine Management System блок для 3000ка http://www.aemelectronics.com/series...00gt-turbo-527 .
В общем буду очень признателен, кто подскажет!
Распиновку родной проводки имею.
И вообще можно ли будет поставить мозги от турбо 3000ка турбового и убрать наддув из настроек на первое время, пока турбокит не соберу?
То что я извращенец - сам знаю, так что сообщать мне об этом не нужно хочется варианты решений из этой проблемы для 74 блока... Датчик коленвала насколько я знаю 1 в 1, дроссель, коллектор и т.п. - думаю можно украсть с 3000ка, основная проблема именно по зажиганию сейчас будет стоять, ну и по моторчику ХХ хода, а также как кондей можно будет подключить? AEM мозги тоже расчитаны под это дело? И ещё - датчики включения вентилятора - как в 3000ке устроены? Там 2х скоростной вентилятор или как? просто в клёпе стоит умный блок, который сам регулирует обороты вентилятора, в зависимости от температуры ОЖ. Как вот с этим делом быть, а температурный датчик только один стоит, около термостата...
__________________
строимся...
|
|
|
20.09.2010, 16:33
|
#39
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
так аем же управляет зажиганием или я чет не понял? что именно то нужно? 6g72 и 6g74 используют одни и теже датчики в основном. блок EMS от 3000ка подойдет к 6g74
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
20.09.2010, 22:57
|
#40
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
3kgtSL91, на 3000GT на турбовом, по крайней мере зажигание отличается! Там катушки выносные! А у меня чёртов трамблёр с общей катушкой и встроенным датчиком распредвала, я именно поэтому интересуюсь - не знаю чего туда вставить, вместо штатного (CAMSHAFT SENSOR), CRANK ANGLE SENSOR (коленвала) - у нас идентично работает. А на 74 блоке, на диаманте - там тоже грёбаный трамблёр стоит, потому не совсем понятно, как его переделать на блок катушек с силовым транзистором, как на 3000ке... Чтобы мозги АЕМ взять от 3000ка турбого, остальные датчики - что нибудь придумаю... Интересуют именно жизненно важные эти 2...
А также не совсем понятно как с охлаждением (как вентиляторы управляются и контролируются) на 3000ке. Или АЕМ позволяет это всё сделать управляемым вручную через силовые реле?
И ещё на главный вопрос - можно ли будет на мозгах турбового 3000ка сделать атмо полноценный, чтобы потом в последствии доделать в турбо? (тупой вопрос, думаю что можно, но хотелось бы знать точно, от тех кто держал это всё и настраивал)
__________________
строимся...
|
|
|
21.09.2010, 11:38
|
#41
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Про мозги могу точно сказать что сделать из турбовых в атмо нельзя. В них разные процессоры стоят. Проще мозги купить чем перееделать.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
21.09.2010, 12:56
|
#42
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
почему нельзя то?
Хочешь сказать нельзя так отстроить мозг АЕМ, чтоб допустим сделать турбокарту для космических оборотов только? Ну если грубо совсем говорить. Датчики допустим все найду, давления наддува будет 0 просто. В чём трабл? Проводку дотяну до недостающих датчиков, а проводку я сделаю, тут нет никаких для меня проблем. Просто у меня именно вопрос - можно ли обстоитя так турбо мозг в режим "кастрата", как бы турбо, но буст 0.
__________________
строимся...
|
|
|
21.09.2010, 19:05
|
#43
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Я про стоковые мозги имел ввиду. У меня по счасливой случайности некоторое время стояли турбовые мозги. Машина настолько криво работает...
Про АЕМ ничего сказать не могу.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
21.09.2010, 21:21
|
#44
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
Zed, стоковые мне нафиг не нужны
про кривость работы - оно понятно, их как миниму над было прошить (если они вообще шьются) под буст около-нулевой попробывать)
__________________
строимся...
|
|
|
22.09.2010, 01:58
|
#45
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Shadow, не, не шьются....
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Продам Двс 6g74
|
Человек из Кемерово |
Частные объявления по запчастям 3Si |
4 |
22.08.2020 21:39 |
6g74 TURBO
|
DAN 3000GT |
Тюнинг 3Si |
59 |
20.01.2020 01:00 |
Фазы грм 6g74
|
eclipse055 |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
5 |
09.05.2016 16:10 |
Турбо на 6G74
|
Malikvl |
Тюнинг 3Si |
209 |
29.04.2014 13:21 |
6g74
|
Skyone |
Тюнинг 3Si |
64 |
13.01.2014 13:25 |
|