Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
15.11.2014, 19:20
|
#1
|
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Максим
Авто: Mitsubishi 3000 GT '94
Сообщений: 132
|
Льётся антифриз из под двигла...
Привет всем.
Сегодня случилась хрень, полился антифриз из под движка. В чём может быть проблема?..
Вчера начал сильно греться движок, а печка не грела. Проехал пару кругов, вроде норм стало. Сегодня завожу - на холостых 2к стоит почти, а обычно 900. Погазовал - смотрю - пар валит из под двигла, температура зашкаливает, а печь холодная. Заглянул под капот, а там пар и струится прямо антифриз с левой стороны.
Помогите, плиз, как чинить!
|
|
|
15.11.2014, 20:43
|
#2
|
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
|
MaximRus, Извини конечно, но так разбираться это бред!!!!! Открой капот, посмотри откуда течёт, сделай фотки, определи точное место и там можно будет что-то судить!
|
|
|
15.11.2014, 23:15
|
#3
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
думаю чинить уже поздно, всё вытекло.
|
|
|
16.11.2014, 00:23
|
#4
|
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: Москва
Имя: Vladimir
Авто: Mitsubishi 3000 GT VR-4
Сообщений: 319
|
Долей жижу, возьми фонарик, смотри от куда течет....
|
|
|
16.11.2014, 01:20
|
#5
|
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: г.Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 japan turbo 1999, МКПП, AWD. 3000GT usa 1992, МКПП, FWD
Сообщений: 665
|
Цитата:
Сообщение от MaximRus
Вчера начал сильно греться движок, а печка не грела. Проехал пару кругов, вроде норм стало. Сегодня завожу - на холостых 2к стоит почти, а обычно 900. Погазовал - смотрю - пар валит из под двигла, температура зашкаливает
|
Предположу, что чинится уже капиталкой движка.
__________________
Eclipse купить могут многие, содержать, единицы!
|
|
|
16.11.2014, 02:23
|
#6
|
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Максим
Авто: Mitsubishi 3000 GT '94
Сообщений: 132
|
Ребят, извините пожалуйста, это моя первая машина и я полный нуб, но очень хочу учиться!
Вот признаки:
- При прогреве раньше от 1500 шло на убыль, теперь наоборот - стрелка ползёт вверх.
- Печка не дует теплом - антифриз, видимо, не доходит.
- Тоже самое и с движком - повышается температура, вентилятор включается, хотя на ощупь радиатор холодный. И крутит вентилятор без остановки, т.к. температура у красной.
Сейчас вот завёл и ждал. Сначала набирает обороты до красной, ничего не течёт вроде. Потом обороты резко падают до нормы, в патрубках в этот момент что-то хрюкнуло - и полилось. Дымовал от тёплого антифриза. Прилагаю видео на котором тяжело что-то разглядеть, но смысл откуда - хотя бы примерно, можно понять? Я сам, честно, не могу разглядеть т.к. не добраться.
В простое ничего не течёт, получается, т.к. не весь антифриз вытек.)
Помогите, пожа-а-алуйста, если что-то ещё нужно - спрашивайте. Под машинку залезть не могу, не помещаюсь, и гаража нет.( Связался с мастером, сказал на неделе посмотрят.
На первом видео хлещет, на втором итог сразу после остановки двигателя.
http://youtu.be/cjLfgnX9yR8
http://youtu.be/_iELkj2eIaE
Добавлено через 10 минут
Без машинки тяжеловато. Не хотелось бы капиталить, ведь нормально ж всё было... Только собрался отдать на замену прокладки и тут на тебе.( Даже не доехать до гаражей.
Добавлено через 11 минут
Скорее всего ничего я непонятно объяснил. Не ругайтесь на дурака.(
На днях попробую добраться до гаража, пусть там посмотрят. Сам машину трогать пока не буду, хоть она и едет.
|
|
|
16.11.2014, 03:18
|
#7
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
трубки что на дросель мож ... хомуты не держат или слетели
Добавлено через 9 минут
http://joxi.ru/4DmB9NQIweq0rP
|
|
|
16.11.2014, 11:48
|
#8
|
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Максим
Авто: Mitsubishi 3000 GT '94
Сообщений: 132
|
MAZZY, спасибо большое. Сегодня буду смотреть. Самое плохое, что течёт под коллектором, с пассажирской стороны, я тупо не могу туда даже глазами добраться.
Очень надеюсь, что где-то просто от холода лопнул шланг или типа того. Одного не пойму, почему обороты стали повышаться при прогреве и так же резко падают, когда жидкость вытекать начинает.
|
|
|
16.11.2014, 12:12
|
#9
|
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: Омск
Имя: Олег
Авто: 3000GT
Сообщений: 218
|
а что датчик температуры ож в этот момент показывает,не обращал внимание?
|
|
|
16.11.2014, 12:25
|
#10
|
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Максим
Авто: Mitsubishi 3000 GT '94
Сообщений: 132
|
олег омск, если имеется ввиду стрелка температуры на приборке, то она повышается до кипения и там и остаётся. Вентиляторы включаются и не останавливаются. Получается, двигатель не охлаждается. Если снять крышку, куда заливать антифриз, то чувствуется, что жидкость горячая - идёт пар. И выливается из под движка тоже уже горячая жидкость, которая, скорее всего, выходит для печки.
|
|
|
16.11.2014, 14:17
|
#11
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,962
|
А ты пробывал на холодную доливать жидкость? И имееш предстовление как праведно заполнить систему жидкостью? Сразу раскажу как На холодную заливаем максимум по горловину пропкй Заводим на 3-5мин Госле глушен и даем остыть Доливаим еще до горловины И так пару раз Что касается течи то фанарик в руки и внимательно смотреть под капотом с пасажирской стороны Часто насыпаются шланги в обогати дроселя и в обогати залив нор пробки Нет мозгов устранить Самару гони на сервис и не своим ходом а на эвокуароре Ремонт двигателя дороже стоимости работ даже дорогих работ мастеров Долбанные диванна интернэтные автомобилисты Пазор такий тупые вопросы задавать
|
|
|
16.11.2014, 14:42
|
#12
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
похоже, что после прогрева открывается термостат и фигачит по большому контуру. первая машина тритыщи жти? ну ну не завидую. у меня первая машина была ваз 2106.
|
|
|
16.11.2014, 15:13
|
#13
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
менять надо прокладку - термостат - крышку заливную ... неизвестно что там досталось по наследству
|
|
|
16.11.2014, 15:33
|
#14
|
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Максим
Авто: Mitsubishi 3000 GT '94
Сообщений: 132
|
DAN 3000GT, насчёт долива - я так всегда и делал. Доливать же сейчас в принципе нет смысла - оно вытечет. Шланги сегодня проверю вечером, всё расскажу здесь. Я просто не могу добраться до туда, чтобы узнать точное место течи, попробую снизу сегодня как-нибудь посмотреть. Моторист сказал, что посмотрит, просто сейчас занят гараж у него. Я думал у кого-либо была такая проблема и быстро найду здесь ответ, понимаю, что причин может быть много, и понимаю, что вопрос мой глупый.
Марат, не должно ведь течь даже если по большому кругу идёт?..
В общем, как выявится проблема, я отпишусь.
|
|
|
17.11.2014, 00:32
|
#15
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
ты же сам написал, прогрелось и потекло. термостат сработал и погнал по контуру с протечкой
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|