+1 я еще один сторонник капиталки. Просто экономия при установки контрактника может в итоге вылится в сумму большую чем капиталка и кучу потраченного времени и нервов. Лучше потратить чуть болше денешкав и забыть про проблеммы с мотором. Пользуемся поговорками "скупой платит дважды"
и "бесплатный сыр в мышеловке"
сто раз тут это уже обсуждалось. Контрактник - лотерея.
Приемлимым условием для покупки контрактника считаю, задратые насмерть цилиндры с коленом, "кулак дружбы" вылезший из блока + очень большие проблемы с ГБЦ. Вопщем Когда железу савсем хана и оно не ремонтопригодно. И то, взяв котрактник я бы его перебрал, а только потом поставил.