Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
29.09.2012, 20:42
|
#1
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Датчик уровня масла в ДВС
Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался, как он устроен должен быть, как его можно поставить в двигатель, где он не предусмотрен, датчик давления масла есть, но по нему отслеживать недолив масла никак не получается...
Нужно на 6G72, может кто на другие блоки сталкивался - нужно понять принцип, как отслеживается верхняя и нижняя граница, и где он территориально должен быть, чтобы показывать корректные значения.
Может проще украсть с какой то машины другой?
Только какой... на 3000 GT по капсу стоит датчик давления масла тоже... А паджерики - не очень честно говоря знаю что у них там...
|
|
|
29.09.2012, 21:18
|
#2
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Такой стоит на Г2 4Г63 атмо . Стоял и на моей прошлой машине Форд-Пробе 2.2 турбо , с 90г.в. .
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
29.09.2012, 21:36
|
#3
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
У тебя тож давка масла...
http://catalog.1001z.ru/mitsubishi/#...Qz09MTEzMDg%3D
OIL, PRESSURE GAUGE
т.е. выходит уровень меряется всё таки по давлению? Но где тогда должен стоять датчик в блоке, чтоб измерять давление для такого показометра?
|
|
|
29.09.2012, 21:40
|
#4
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Датчик уровня масла ставится в поддоне . Т.е. врезан там .
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
29.09.2012, 22:01
|
#5
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
ну понятно что не в камеру сгорания торчит.
Мне интересна физика...
На каком уровне должен быть, и как его можно вымерить, чтобы там же поставить и себе...
|
|
|
29.09.2012, 22:13
|
#6
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
На пробе принцип был прост . Обычные контакты замыкающиеся при отсутствии масла . Уровень соответствовал 1/3 риски щупа от половины до минимума . Но это на турбе с его проблемой масленого голодания . Там и на приборке стрелка давку показывало , а лампочка могла показывать давку масла или его уровень . Здесь надо было смотреть уровень или давление , если она загоралась . У меня когда заклинил масляный насос она загорелась и поршни в блоке двух цилиндров стали видны ))
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
Последний раз редактировалось rambik_; 29.09.2012 в 22:45..
|
|
|
29.09.2012, 23:57
|
#7
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Не понятно всё таки.
Поплавок, датчик давления или там какой специальный сообщающий сосуд с поплавком...
в онлайн каталогах что т не вижу ничего...
|
|
|
30.09.2012, 00:28
|
#8
|
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Люберцы
Имя: Макс
Авто: 3G 6G75T(3,8 MIVEC) AWD МКПП 2002
Сообщений: 265
|
от ауди можешь прикрутить! вот партнамбер 919-40 это именно датчик уровня масла! прямо в низ его вкарячиваешь и все, ток с высотой надо определиться может проставка нужна. Тёма нафига тебе этот датчик вообще-то?
__________________
Если взять цветной бумаги, Ручку, ножницы и клей, И еще чуть-чуть отваги - Можно сделать сто рублей!
Последний раз редактировалось Utyg; 30.09.2012 в 00:30..
|
|
|
30.09.2012, 01:31
|
#9
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Спасибо..
Мотор масла кушает, а т.к. режим работы очень часто экстремальный - бывает что забываю проверять - и потом уже понимаю что его нету - когда гидрики начинают постукивать, либо когда уже с оборотами всякое дерьмо происходит (опять же гидрики начинают не корректно работать и на верхах по другому едет из за этого)...
Вот хочу на следующий блок позаботиться, чтобы такого не допускать - следить за всем этим хозяйством...
А показометр от чего взять можно? Можно ссылку на каталог для этого авто... и по номеру который дал - тож нифига не могу найти...
Добавлено через 51 секунду
+ на приборке и на датчиках у меня дублируется датчик температуры ОЖ - хочу стоковый выкинуть из приборки.
Последний раз редактировалось Sky_3G; 30.09.2012 в 01:32..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
30.09.2012, 21:48
|
#10
|
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Люберцы
Имя: Макс
Авто: 3G 6G75T(3,8 MIVEC) AWD МКПП 2002
Сообщений: 265
|
это в каталоге ауди а3 2001 года, турбомотор AUM 1,8л.
__________________
Если взять цветной бумаги, Ручку, ножницы и клей, И еще чуть-чуть отваги - Можно сделать сто рублей!
|
|
|
30.09.2012, 22:07
|
#11
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Спасибо!
Поговорил сегодня со своим мастером, сказал что на всех паджеро стояли типа таких датчиков, в виде поплавка, т.е. зажигают лампочку в случае если достигается критический уровень.
Осталось понять, как он там устроен, да куда его поставить можно будет...
|
|
|
30.09.2012, 23:35
|
#12
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
30.09.2012, 23:41
|
#13
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Спасибо!
Я вообще сразу думал о таком, только вот надо понять на сколько его можно легко установить на мою машину.
Принцип схож с датчиком в бензобаке, только надо знать как его крепить, чтобы он именно плавал в нужных диапазонах...
|
|
|
30.09.2012, 23:44
|
#14
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Пожалуйста )) . Да , самое трудное установить в уровень ...
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
30.09.2012, 23:52
|
#15
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
На некоторых 3000GT действительно стоит датчик уровня масла. Там двигатель 6G72. Воэтому вам проще поставить точно также, как там (чтобы без колхоза). А вообще вешь достаточно сомнительная, "специально для домохозяек", гораздо эффективнее следить за давлением и раз в неделю вынимать и смотреть масляный щуп.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|