Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
24.07.2009, 11:53
|
#1
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
Турбирование vs СВАП.
|
|
|
24.07.2009, 12:20
|
#2
|
Регистрация: 17.02.2008
Адрес: Владимир
Имя: Тимур
Авто: Eclipse G2 GSX 95 M/T
Сообщений: 26
|
+1 за турбирование!!! Молодец грамотно расписал...
|
|
|
24.07.2009, 12:21
|
#3
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
представляю как у многих людей сейчас опустились руки )
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
24.07.2009, 13:02
|
#4
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Ништяк, глаза боятся руки делают я тоже шел по пути турбирования движка
|
|
|
24.07.2009, 13:20
|
#5
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
а почему на турбо моторе рвет атмо коробки
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
24.07.2009, 13:32
|
#6
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
а её рвёт? у кого?
|
|
|
24.07.2009, 13:33
|
#7
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Еще комментарии по ходу
1. Валы можно оставить атмо, у них по идее подъем даже чуть-чуть больше
2. Впускной коллектор аналогично
3. Проводку в топку. На г2 еслия правильно понимаю вобще только резистор-пак придется вживить
|
|
|
24.07.2009, 13:42
|
#8
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
1) Настройка мозгов тогда должна быть другая, как я понимаю. А со штатными мозгами не факт.
2) Согласен, я только не знаю на счет диаметра впускного. Одинаковый или нет.
3) Затрудняюсь ответить
|
|
|
24.07.2009, 13:59
|
#9
|
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Дмитрий
Авто: G2 4G63T AT jap; Skoda Octavia
Сообщений: 132
|
молодец, хорошо всё расписал!
|
|
|
24.07.2009, 14:12
|
#10
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
f.c, а никто свап не делал но разговор об этом был
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
24.07.2009, 14:18
|
#11
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
Brodyaga, не понял последнего высказывания. Подтверждение порваной европейской атмо коробки есть несколько. Но один человек ездил пол года на чумовом бусте, а у Hardwarestа до процедур с коробкой были траблы. У меня год активной езды на стоковом бусте все хорошо (тьфу*3).
Замечу, что речь идет именно о европейской атмо коробке.
|
|
|
24.07.2009, 14:24
|
#12
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
Ну спор не очем ибо умя не атмо ,а буст ты какой ей даешь?
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
24.07.2009, 14:55
|
#13
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
молодчина, хорошо написал
|
|
|
24.07.2009, 15:09
|
#14
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
Молодец что написал такое,это действительно трудная проделанная тобой работа.Тему в фак нужно
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
24.07.2009, 17:54
|
#15
|
Регистрация: 13.07.2008
Адрес: msk
Имя: Ив
Авто: dsm
Сообщений: 302
|
f.c, отличное пособие
Полюбому в faq.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|