1g2g Стартер и нестандартный маховик. - ДСМ Клуб

arturchik · 08.02.2011, 22:19

Подскажите пожалуйста как правильно установить стартер, если я поставил новый маховик немного меньшего диаметра. На своем стандартном месте стартер издает скрежет и не крутит маховик! 1G 2.0 v16 1993 г.в. Я повешусь скоро с этой машиной

fobos34 · 08.02.2011, 22:26

дружище снимай маховик и ставь тот какой нужен.я думаю стартер с большой шестернёй на бедексе ты не найдёш ,

arturchik · 08.02.2011, 22:34

Блин... Я где-то слышал, что если какой-то маховик ставишь - AWD или еще какой-то, то надо стартер ниже переставлять, но точно не помню!

Еще одно снятие маховика я уже не перенесу)) Продал беху 7-ку 89 года, мечтал об эклипсе, купил месяц назад за 120 косарей, полдня не проездил сцепление накрылось, сцепление сделал и как началось - электрика, датчики, бензонасос и т.д. и т.п. Сейчас вот стартер не крутит!! С самим стартером 100% все в порядке, видимо надо просто его переставить.

fobos34 · 08.02.2011, 22:38

да как ты его переставиш ,он же в своё посадочное место входит. не хочеш маховик менять меняй коробку, с колоколом по меньше,не знаю бывает такая.? но вот стартера с большой шестернёй точно не бывает.!

{{{KeNNy}}} · 08.02.2011, 23:11

если на полсантиметра больше-в принципе поискать можно...но гемор дичайший. никто не возьмется

Добавлено через 1 минуту
а зачем ты поставил маленький маховик?
п.с. скорее всего лучше снимать коробку, а там уже и маховик.

a-toxa · 08.02.2011, 23:31

1. На сколько меньше новый маховик и от чего он?
2. Если стартер "скрежещет" то он не в порядке ИМХО. Или он всё таки немного цепляет за маховик?
Отвечай и будем думать дальше...

Но лучше конечно поставить всё штатное, как минимум по размерам...

arturchik · 09.02.2011, 00:14

Маховик от галанта, он по диаметру такой-же, только тоньше. Стартер нормально работал, заводил уже на новом маховике, 1-й раз сломался я его отдал в ремонт, потом морозы были долго крутил, снова появился скрежет, я его отнес обратно в ремонт, мне сказали, что со стартером все ок. Интересно, а не мог стартер на маховике зубчики съесть?

fobos34 · 09.02.2011, 00:53

если мало цеплял конечно сьел ,теперь визжит.

**booker** · 09.02.2011, 01:16

Цитата:

Сообщение от arturchik

Маховик от галанта, он по диаметру такой-же, только тоньше.

может там и вылет венца отличается? тогда под него нужен бендикс от того же галанта с большим вылетом

arturchik · 09.02.2011, 13:41

Вот это мысль!! Спасибо, попробую узнать у тех, кто мне стартер ремонтировал, может они в курсе.

Добавлено через 1 минуту
Маховик оказывается не от Галанта, а от полноприводного Эклипса!

Junkman · 09.02.2011, 15:46

От какого галанта маховик?
Стартеров у нас 3 вида бывает.

arturchik · 09.02.2011, 16:08

Оказывается это не от Галанта, а от полноприводного Эклипса - он буквально на несколько милиметров в диаметре меньше.

Sashok4 · 09.02.2011, 18:55

arturchik, На Эклипс из стока ставилось 4 вида маховиков 1-6ти болтовый диметром 27 +-1мм, 2-7ми болтовый диаметром 27 +-1мм, 3-6ти болтовый диаметром 28 +-1мм и 4-7ти болтовый диаметром 28 +-1мм.
Это про диаметры, но есть еще корончатые, как мне кажеться врятли ты поставил себе маховик от AWD корончатый, скорее всего где то тебя с маховиком напарили, расказывай по порядку почему решил поменять свой маховик,??? А то то что ты написал как то не понятно совсем!

arturchik · 09.02.2011, 22:56

Дело было так...
До того, как я купил эту машину на ней меняли двигатель, поставили контрактный, вместе с двигателем поставили 7-ми болтовый маховик, до замены стоял 6-ти болтовый.
Купил я машину, проехал на ней несколько километров и у меня перестали переключаться скорости. Попробовал прокачать сцепление - не помогло, тогда поменял диск сцепления. После чего все стало нормально, но потом стартер не стал заводить в первый раз, я его отдал в ремонт там поменяли бендикс, снова стала заводиться, потом долго крутил стартер, появился скрежет и маховик перестал крутиться, снова отнес стартер в ремонт, мне сказали, что все со стартером в порядке. Сегодня попробовал потрогать зубцы маховика, на них появились металлические крошки. Также заметил, что на каробке нет четвертого болта, который должен быть внизу со-стороны гранаты. Может ли это повлиять?
У меня вот какой вопрос теперь возникает, вроде бы все понятно - стартер не достаточно хорошо соприкосается с маховиком, можно ли как-нибудь передвинуть стартер, чтобы соприкосновение стало лучшим? Я где-то слышал, что так делают, когда меняют маховики и ставят немного меньшего диаметра.

**booker** · 09.02.2011, 23:01

распиливают одно из креплений, чтобы стартер пододвинуть к маховику, но это как крайний выход при полной безнадеге