Mitsubishi возродит легендарный Eclipse - ДСМ Клуб

Tunya · 05.10.2011, 18:58

Если баян, то сорри...
Среди японских автопроизводителей Mitsubishi выступает во второй лиге и наряду с Subaru и Suzuki причислен к статусу аутсайдеров, сгибаясь под ударами тяжелой артиллерии Toyota, Honda и Nissan. Если так пойдет и дальше, то скоро у "Бриллиантовой звезды" останется линейка всего из 3 моделей. Но этого можно избежать, если осуществить недавно появившиеся планы.

Хотя производство Eclipse и Galant было прекращено, новостной портал Autoblog не исключает их потенциального возвращения. Учитывая тираж в почти миллион экземпляров с момента своего появления в далеком 1989 году, Eclipse может смело претендовать на звание самого успешного японского спорткара на рынке США. И хотя конкуренция в сегменте чрезвычайно обострена готовящимися новинкам от Subaru и Toyota, Mitsubishi вполне может вернуться на рынок двухдверных купе в ближайшем будущем, если этому будет дано экономическое обоснование.

Galant - более практичная ключевая модель - может испытать более серьезные трудности при продажах, поскольку среднеразмерные седаны остаются популярными по большей части только в Северной Америке. Так что пока Eclipse, Galant и Endeavor находятся в промежуточной стадии, дилерам Mitsubishi придется рассчитывать только на Lancer, Outlander и i-MiEV.

http://autoutro.ru/news/2011/10/04/220206.shtml

{{{KeNNy}}} · 05.10.2011, 19:10

когда появилась новость о том что производство клёп сворачивают-кто то на форуме говорил что это утка...провидец))))

**NIK_MB** · 06.10.2011, 02:05

Их и свернули еще в августе. Видимо, кто-то из руководства Мицу вышел наконец из героинового угара: "Весь мир на электрические i-Miev!" - и понял, что одним Лансером сыт не будешь, ибо он продается во многом за счет спортивного имиджа марки, который активно уничтожают. И уж если Subaru хреначат доступное спорткупе, то видимо что-то случилось, и пора повнимательнее посмотреть на весь тот бред, что наворотили в компании за последние несколько лет.

Zed · 06.10.2011, 10:46

Хорошая новость. Надеюсь он не будет совсем овощной.

GoldenHell · 07.10.2011, 10:17

NIK_MB, +1

Серёга · 08.10.2011, 22:52

Цитата:

Сообщение от Zed

Хорошая новость. Надеюсь он не будет совсем овощной.

99%, что будет. Всё закончилось на Г2.

extrimer · 09.10.2011, 01:19

Цитата:

Сообщение от NIK_MB

И уж если Subaru хреначат доступное спорткупе, то видимо что-то случилось, и пора повнимательнее посмотреть на весь тот бред, что наворотили в компании за последние несколько лет.

Кстати Никит, ты прав, мицубишники все делают с оглядкой на других и на субару наверно более всего.
примеры возникновения и эволюции Аутлендера тому пример

ETalon · 13.10.2011, 06:13

Поживем увидим,в теории,выпусти они очередное УГ,на когда-то громком имени уже не выедут,так что можно ждать что-то интересное.С другой стороны...У нас они меньше 1.5кк стоить не будут ибо сраная Рашка в сраном го%не) А это уже ценник не Эклипса)

Punisher · 13.10.2011, 13:34

Не важно сколько он будет стоить имхо. Будет стоить бабло, тоже не плохо, хоть не каждый лох будет на нем ездить. Когда покупали Г2, большинство из нас были молодыми и покупали на последнее лаве, сейчас, думаю, уже можно себе позволить тачку посерьезней. И если развалюшен это семейный седан, в стане дсм, то новый клипс, если будет не одноногим и не атмосферным с чертами концепта RA то у него уж точно будет будущее. Иначе придется довольствоваться GTR35, а так не хочется предавать любимый митцу.

ETalon · 13.10.2011, 13:47

Punisher, ага,и получится как с Камаро в Пендостане - у них там тачка для лохов а у нас для чиста ровных пациков по цене премиум сегмента))

Punisher · 13.10.2011, 15:24

Камаро, корвет, мустанг... и иже с ним, это мускулы 60-70х. На них ездят только фанаты и только по прямой. Машиной эту электричку я бы не назвал. Если новый клипс сделают по подобию 3Г-4Г, то конечно свой рынок оно найдет, но даже если тачка будет доступна по цене, то купишь ты ее ? Вряд ли, ради названия тачку покупать не айс. А если сделают что-то стоящее, то не жалко будет денег, развалюшены же народ покупает.

Понятно, что им важней продавать ленсеры и грести с них бабосы, чем упираться в купешку и делать ее конкурентноспособной. Но остальные производители же от данного класса не отказываются и продают пусть меньшее количество машин, зато они дороже стоят.

Не знаю, посмотрим, время покажет, но я бы не купил мерс, ауди купе... даже если бы были бабки. RX8 тоже опопсела, на субару не стоит. Остается поршак и гетер. И если бы у меня небыло Г2, я бы уже целился на гтр35. Хотя в душе хочу купить именно мицу.