Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
28.04.2016, 15:00
|
#1
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,964
|
Блока перед
У кого какие мысли по передней блокировки ??
То что предлогает СуперКарИнженеринг видел
Кто изучал и пробовал на практике?
|
|
|
28.04.2016, 15:23
|
#2
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Чисто теоретически при старте с места по прямой должно помогать.
На переднеприводной машине появляется тенденция к "проезжанию мимо поворотов",
когда блока блокируется. Как будет у нас - х.з.
Поставить и потом сравнить - слишком дорогой эксперимент и надо ещё запасную коробку иметь,
в которую эту блоку внедрять. На зад блоку другую внедрить у меня ещё духу хватило,
да и то пока "в процессе", учитывая, что я хочу сохранить заднюю рулевую.
|
|
|
28.04.2016, 18:05
|
#3
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
разок чуть не проехал мимо поворота по велосипедисту на паджерике по размоченной грунтовке, когда все блоки включены были... полный салон кирпичей отложил...
ток что (минут 10 назад) передо мной встречная хонда цр-в налево повернула - практически в меня... еле увернулся. 5-10 см от его морды прошел... до сих пор кирпичи по салону собираю... жаль, у нас ютуб заблокирован - видюху выложить не могу... была бы блока спереди - выковыривал бы бы с руля зубы... слава АБС и 4WS, в экстренном торможении дорулилась в нужную траекторию... ффффууухххх!..
вот
Последний раз редактировалось Suhrob; 29.04.2016 в 12:36..
|
|
|
28.04.2016, 21:27
|
#4
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,964
|
Я не имел ввиду жосткие блоки переднего дифа
|
|
|
29.04.2016, 02:37
|
#5
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
DAN 3000GT, я думал про неё, тоже руки чесались, но отложил эту идею...
Мыслю так: если чисто для Дрэга - возможно будет плюсом, хотя я ещё не видел чтобы у нас только одно из передних колёс шлифовало на сухом асфальте, так что плюс сомнительный...
У "Субар" передний дифф свободный, и управляются не хуже "Эвиков" у которых он с блокировкой, но опять же, у "Эво" все эти блокировки электронно управляемые, а у нас (мне кажется) это будет выглядеть как на ТАЗу с заваренными сателитами
По крайней мере, поворачиваемость точно ухудшится, да и рулёжка на скоростях мне кажется пострадает...
Да и на нашу и без того сопливую кпп нагрузки добавится.
А вот для зимы, грязи, и т.п. - однозначно будет плюсом.
Кстати, смотрел массу видео и отзывов от эвоводов установивших жёсткие блокировки, практически все жалуются на шумы, щелчки и постоянную стружку в масле...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
Последний раз редактировалось Shum; 29.04.2016 в 02:43..
|
|
|
29.04.2016, 02:52
|
#6
|
Регистрация: 20.03.2016
Адрес: минск
Имя: саша
Авто: gto mr, nissan 300zx, nissan skyline gtr32, toyota supra ma70, mazda rx-7
Сообщений: 10
|
я бы не ставил блоку на перед... у меня ленд ровер есть, я на нем эксперименты ставил... даже при блокировке заднего и межосевого едет по грязи только прямо... а если еще перед заблокировать, вооще жопа будет, я так чувствую... для драга тоже больше важна задняя блокировка, т к основная нагрузка при хорошем старте идет на задний мост... при блокировке переднего дифа, в случае если тебя начнет сносить на старте (что бывает) существенно пострадает управляемость...
__________________
Если кажется, что все в порядке, - значит, вы что-то просмотрели
|
|
|
29.04.2016, 06:18
|
#7
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
если и ставить, то электронно-управляемую (точнее, электронно-отключаемую). но тогда это доустановка кучи датчиков, проводки, мозгов и доработка коробки с последующей пожизненной настройкой под себя
|
|
|
29.04.2016, 18:50
|
#8
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
|
Ездил с винтовой с преднатягом на ПП.
Из минусов - когда под нагрузкой (газом) блокируется пропадает эффект возврата руля (как бы тянет внутрь поворота), других негативных последствий не было.
|
|
|
30.04.2016, 04:26
|
#9
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Suhrob, только надо добавить, что наш "вискарь" уже не пойдёт и нужен будет "халдекс".
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
01.05.2016, 00:52
|
#10
|
Регистрация: 31.01.2015
Адрес: Минск
Имя: Виталий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 29
|
У Андрэ стоит передняя блокировка. Можно спросить у него, как что изменилось.
|
|
|
09.05.2016, 16:04
|
#11
|
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: г.Хабаровск
Имя: Евгений
Авто: Mitsubishi Pajero IV; Dodge Stealth R/T
Сообщений: 205
|
Suhrob, Установи google chrom и в маркете найди приложение browsec - имитирует выхов в нет через нидерланды и прочие... я так пользуюсь многими сайтами, что в россии заблокировали)))
__________________
DIVIDE ET IMPERA !!!
|
|
|
10.05.2016, 07:35
|
#12
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
Extrovert, давно стоит. смотреть могу, выложить не могу, по-ходу еще и по контенту фильтруют
|
|
|
10.05.2016, 09:39
|
#13
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Suhrob, видео зачёт! увернулся красиво... Потом ругань на основе месных диалектов и финал по нашему
Добавлено через 1 минуту
Shum, у эво передний открытый, и только на рс может быть, и то голая механика....
Добавлено через 2 минуты
На полном приводе не нужна передняя... Не по говнам ездим же.
У нас у Андрюхи стоит передняя, на зиму снимает.... Страшно говорит. Правда там сзади аяк, а по середине виска... Может по этому... Но зимой ездить невозможно говорит.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
10.05.2016, 09:44
|
#14
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
BRIAN, на днях еще один осёл поздно вечером в сумерках на меня по встречке на таран пошёл... ппц ослоёбов у нас полно... позже видео выкину...
по блоке ИМХО у нас при очень тяжелом переде, не всегда узких шинах и откровенно слабом гидраче (попробуйте сильно/быстро рульнуть даже на ходу накатом на ХХ - закусывает) блока даст еще большее сопротивление на руле и рульнуть как я смог возможно не получится.
Последний раз редактировалось Suhrob; 10.05.2016 в 10:25..
|
|
|
10.05.2016, 13:11
|
#15
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Suhrob, смотрю тебе везёт на идиотов
По блоке согласен, не нужно, вот назад надо. Меж осевую не виску тоже можно.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|