мао, у двигателя 4g64 есть детская болезнь- лопается ресивер в р-не фланца по сварному шву. Для проверки на наличие трещин- брызнуть карбонклинером в разные точки воздушного тракта. Обороты на холостом ходу резко подскачут, если есть подсос воздуха. Собсно, можно косвенно проверить как я описал выше- если работа двига стабилизируется- неисправен ДМРВ (он же- MAF или Mass Air Flow sensor- вроде так), либо есть неучтенный расход воздуха.
В кач-ве "спасибо" тут принимаются только результаты. )
Последний раз редактировалось IBM; 21.08.2014 в 00:50..
|