реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 18.02.2016, 22:12   #1
Александр 47
 
Аватар для Александр 47
 
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
тугая педаль сцепления турбо в чем причина

попытаюсь все объяснить в кратце
сегодня прокатился на турбо додже, педаль сцепления у него очень мягкая по сравнению с моей
моя когда завожу становится слегка мягче
на сто ни кто не хочет заморачиватся

1)в чем может быть причина?с чего начать и как проверить
2)если навернулся гцс или рцс как их проверить из-за них это или нет?
3)корзину и диск с выжимным меняли (оригинал)
4)говорят на рычагах кулисы ставят подшипники, подскажите номер или размер его
посмотрел на всю эту систему под капотом и рисунок в каталоге (такое чувство что половина трубок просто отсутствует )

если кто может скинуть на гто чертеж подключения трубок и тд очень буду благодарен
Александр 47 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2016, 22:16   #2
Toretto
 
Аватар для Toretto
 
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,360
вы же уже поднимали эту проблему и вам чем могли-помогли. Зачем новую тему создавать?
__________________
Качество- в мелочах
Toretto вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2016, 22:19   #3
Александр 47
 
Аватар для Александр 47
 
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
да, но проблема в том что покупание новых запчастей методом тыка не подходит, надо сначало узнать рабочая деталь или нет а только потом заменять ее
Александр 47 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2016, 22:22   #4
Toretto
 
Аватар для Toretto
 
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,360
от количества созданных тем, проблема быстрее не решиться. Специально не поленился и заглянул в вашу первую тему. Там все ответы имеются, нового добавить нечего.
__________________
Качество- в мелочах
Toretto вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2016, 22:30   #5
Александр 47
 
Аватар для Александр 47
 
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
http://mitsubishi.epcdata.ru/img/121/121_2103RF1F0T.png

Добавлено через 1 минуту
я пытался понять что находится снизу от гцс , но где и к чему они прикручиваются так и не нашел
Александр 47 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2016, 23:42   #6
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Думаю причина во владельце автомобиля, в том числе в бывшем.
Проверяй все вакуумные трубочки и клапана в них.

И особенно, что этот вакуум остаётся длительное время на заглушенном двигателе.
Что аккумулятор вакуумный (он специально только под сцепление сделан) не разбит и не ампутирован.

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 19.02.2016 в 10:33..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2016, 15:54   #7
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
С ампутированным вакуумным аккумулятором жёсткость педали не меняется... При отсутствии клапана- тоже самое.
Либо вакуумник сдох, либо вакуумная магистраль не герметична.
Ещё может быть, что само сцепление сильно жёще, чем сток. Если свечку не держал, когда меняли, то всё может быть
Сравни при заглушенных моторах жесткость педали на своей и на такой же машине.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2016, 18:12   #8
Александр 47
 
Аватар для Александр 47
 
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
спасибо)) завтра на сто поеду )
Александр 47 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.02.2016, 01:12   #9
Александр 47
 
Аватар для Александр 47
 
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
проверили гцс и рцс они рабочие , на сто сказали корзина навернута
Александр 47 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.02.2016, 11:23   #10
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Что и требовалось доказать...
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.03.2016, 22:09   #11
Александр 47
 
Аватар для Александр 47
 
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
поменял корзину диск маховик стало легче выжиматся,но все равно не так как должно быть что то можно еще сделать
1)разобрать ГЦС посмотреть манжеты может из за них
2) начало прокручивать проскальзывать на старте когда резко бросаю сцепление ,обороты на максимум а машина не едит, до этого ее просто срывало со старта сразу
Александр 47 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.03.2016, 10:57   #12
rizzel_new
 
Аватар для rizzel_new
 
Регистрация: 06.08.2015
Адрес: Mосква
Имя: Руслан
Авто: 3000gt twin turbo
Сообщений: 113
Александр 47, так сцепе не много притереться нужно,до того как жечь ее...
rizzel_new вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.03.2016, 13:34   #13
Александр 47
 
Аватар для Александр 47
 
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
rizzel_new, а я уже паниковать начал)))

Добавлено через 36 секунд
кстати вонь адская когда по газуешь
Александр 47 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Педаль сцепления+Цилиндр сцепления главный в сборе куплю scumAxl Куплю запчасть на DSM 0 14.01.2016 00:28
2G педаль сцепления snake Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 28.10.2015 17:08
Тугая педаль газа pioneer-er Обслуживание и Эксплуатация 3Si 4 24.03.2015 20:06
Педаль сцепления Firol Тюнинг 3Si 10 12.06.2011 23:30
тугая педаль тормоза magusorel Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 07.06.2010 14:11

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб