Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
03.03.2010, 23:04
|
#1
|
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Виталик
Авто: gt3000 '92 одноногая атма
Сообщений: 418
|
Холодная наровит заглохнуть
завожу я сутра машину все огонь ....обороты 1200-1400... можно прогазовывать тронуться ..опускаются строго до 1200.....по мере прогрева обороты падают до 900(температурная стрелка еще не тронулась ...ну или еле тронулась с крайнего минимального положения).....а если перегазовать теперь .....обороты либо падают так что двигатель совсем глохнет ......либо каким то чудным образом падают до 200-300 потом сам выравниваются .....и опять стоят четко....как только машина прогревается до своей рабочей температуры все эта канитель прекращается.....обороты стоят четко ....не падают после выключения передачи ..после перегазовки........
Как вы думаете прав ли я ???? Это навернутый температурный датчик???? И как следствие мозг переливает цилиндры пока машина холодная??????? или все же что то другое?
|
|
|
03.03.2010, 23:12
|
#2
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Похоже именно на его поведение. Веталь, чёт у тебя череда каких-то косяков попёрла )))
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
03.03.2010, 23:16
|
#3
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Shum, Это называется весеннее обострение у машины.
Тоже такая проблема присутвует. Наровит заглохнуть на холодную. В выходной буду разбираться.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
03.03.2010, 23:25
|
#4
|
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Виталик
Авто: gt3000 '92 одноногая атма
Сообщений: 418
|
наболело просто братан.....+ подготавливаю почву под глобальное восстановление.....Хотел плюнуть продать и купить себе жопавозку типа мазды ....А теперь решил вложить денег которые собирался добавлять и сделать все и в идеал...
Добавлено через 5 минут
а существует ли русский мануал по инжекторному жгуту проводки??? Ну всмысле чтобы была нарисована конкретная колодка и к ней подписи ...допустим вот эти верхние четыре провода отвечают за датчик температуры ....эти 6 за холостой ход ...а эти 8 за ДРВ ????
Последний раз редактировалось lacoste; 03.03.2010 в 23:25..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
04.03.2010, 00:53
|
#5
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
|
Виталь если зимой эксплуатировал . картерные газы в мороз тащат много кандинцата .это белёсая такая масленистая жижа. вот эта дрянь забивает все каналы в дроселе вполне вероятно что из за этого ХХ и мудрит, помой дросель . не повредит.
|
|
|
04.03.2010, 05:27
|
#6
|
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Иркутск
Имя: Серега
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 283
|
fobos34, +1! Помой дросель и датчик ХХ почисти!
|
|
|
04.03.2010, 14:21
|
#7
|
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Виталик
Авто: gt3000 '92 одноногая атма
Сообщений: 418
|
существует ли русский мануал по инжекторному жгуту проводки??? Ну всмысле чтобы была нарисована конкретная колодка и к ней подписи ...допустим вот эти верхние четыре провода отвечают за датчик температуры ....эти 6 за холостой ход ...а эти 8 за ДРВ ????
|
|
|
04.03.2010, 16:50
|
#8
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
lacoste, По ECU могу перевести, а по остальным - геморно и долго. ты дай список разъемов - я заморочусь.
|
|
|
04.03.2010, 20:48
|
#9
|
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Виталик
Авто: gt3000 '92 одноногая атма
Сообщений: 418
|
спасибо за заботу ....мне нужно знать где к ecu подходят провода от лямбды, от датчика температуры, и от холостого хода....не срочно ....но за инфу такого рода буду очень признателен....
|
|
|
05.03.2010, 12:35
|
#10
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
в ФАКе есть мануал по движкам 6G72 на русском, там вроде распиновки были
|
|
|
05.03.2010, 16:18
|
#11
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
lacoste, партномер мозга напиши
|
|
|
05.03.2010, 22:54
|
#12
|
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Виталик
Авто: gt3000 '92 одноногая атма
Сообщений: 418
|
ok как доберусь до него ....дам тебе знать
|
|
|
06.03.2010, 13:40
|
#13
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
lacoste, тут http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...tml#post141812 глянь, если не устроит по твоему парт номеру слеплю.
Добавлено через 1 минуту
на красные подчеркивание и стрелку не обращай внимания - смотри свой вариант
Последний раз редактировалось Suhrob; 06.03.2010 в 13:40..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
07.03.2010, 08:35
|
#14
|
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Kazakhstan, Pavlodar
Имя: Ruslan
Авто: GTO Z16A TT 1991
Сообщений: 263
|
у меня немного по другому - на холодную заводиш - держит 2000 - 2500 оборотов минуты полторы, потом падает потихоньку до 700-900 и держитса, после того как даш тачке езды жоской и остановишся остудиться кое как выдаёт 300-400 оборотов и пыхтит пыхтит пыхтит, чихает чихает чихает, магнитола вапще вырубается, печка не дует, заглушиш, заведёш минут через 10 - опять всё путём - 700-900 оборотов...
|
|
|
07.03.2010, 11:27
|
#15
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
|
Firol, начни с чистки дроселя, а там видно будет .
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
пытается заглохнуть
|
AlexRus |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
6 |
05.07.2007 14:04 |
|