Течь охл. жидкости

[traveler]

Во время запуска движка обнаружил стремительно увеличивающуюся лужу под авто ( капало интенсивно со стороны ремня ГРМ - помпы). После анализа на вкус-цвет-температуру жидкость оказалась тосолом. Но при этом машина стояла на стоянке ночь и ниче не капало. появились нехорошие подозрения (похожий симптом был пару дней назад) - помпа-воздушная пробка-шланг, покусанный дворовыми крысами(эта живность у нас по двору табунами носиться). Срочно поехал на Талалихина - стал, и хоть обосрись - машина снизу не капит, сухая . как подлянку устроила. С понедельника утра будем все колхозом смотреть брюхо. Honye fire сказала, что похожий симптом у нее был из-за какой-то прохудившейся в том районе заглушки. Ваши предположения? не знаю что и думать...

[traveler]

есть инфа - по осмотру авто выявилось течь из помпы. но точно пока не установил - или это из кольца O-ring (по мануалу) или из отверстия-заглушки "А" (тот же мануал). Если из отв-заглушки - то яснее ясного - там так и говориться - в случае течи законопатить. Хуже, если из соединения трубки помпы(спереди) с блоком двигателя. Завтрашний день покажет. Во всяком случае все буду делать сам. Но если перекосило помпу от сильного натяжения со стороны кондея... только замена

[BRIAN]

тосол штука проитвная течёт как правило на холодную на горячую может и не течеч

[traveler]

Ну, так оно и есть... в первом посте так и указал - чуть завелся холодный - потекла. Приехал в сервис - молчит, сука, партизан Да ладно - я сегодня все выправлю в сервисе сам - не согнали бы авто с подъемника.

[Drago]

помпа течет с дренажного отверстия. на горячую перестает это нормально. у меня было аналогично. колхозить ни чего не советую(типа затыкать дырки и т.д.), лучше поменяй, оно надежнее.

[traveler]

уж поздняк - дело сделано. но поправка к ресурсу помпы сделана.