Оборвало ГРМ

[metrogoldenmaer]

Ехал ехал. РЕзкая потеря мощности и цокание под капотом.... встал кручу стартером и тут этот звук легко вращающегося коленвала...Отсюда вопрос
Пострадали только клапана и направляющие или же могут быть загнуты шатуны или еще что..
Мотор атмо. машинка 300гт.
Заранее всем спасибо.

[Dogmatic]

вскрытие покажет.

[DAN 3000GT]

Начни с замера компрэсии
Если в какомто из целиндров она резко будит отличатся то тут уже скидываюся бошки и всё проверяется

При скидывание гбц уже есть смысел проверить всё
Согнутыи шатун может быть только при сильно замятом клапанне об поршень

[metrogoldenmaer]

Вскрытие то естественно покажет. Мастер приедет во вторник. поэтому пока хочу получить максиммум информации по тому, к чему готовится. Вообще какова статистика по подобным случаям? как часто гнет шатуны. одим моторист сказал, что на многоклапанных моторах клапана тонкие и обычно шатунам ничего не бывает.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от DAN 3000GT

Согнутыи шатун может быть только при сильно замятом клапанне об поршень

Это как? бывает не сильное замятие?
я ехал неспеша под 80км в час... и ух.

[DAN 3000GT]

предпологаю что в твоём случае согнулись клапана (причём скорее всего все)

Шатун и поршень страдает только при жостком повреждение клаппана или его разрыве

[Андрей_GTO]

Нормально это покажет только вскрытие. По косвенным параметрам уже Денис всё посоветовал. Готовиться надо было раньше, т.е. вовремя провести 60-титысячное ТО с заменой ремня ГРМ, роликов, помпы, натяжителя и проч. В сравнении по деньгам и времени это меньше, чем головы снимать, дефектовать, ремонтировать и т.п.

P.S. Мы все крепки задним умом... Так что не расстраивайся особенно.

[4g63]

бывает поршень раскалываеться и может зеркало цилиндра поцарапать(((

[Марат]

бывает и так



скорость была..... не было уже скорости, к бензоколонке подкатывался.

[metrogoldenmaer]

Мдя... получается что практически при любом раскладе проще (дешевле) опять мотор менять. Я его поменял две недели до этого.

[kaprall]

Мне кажется проще и надежнее просто мотор перебрать по-человечески и горя не знать долгое время.

[metrogoldenmaer]

По работе примерно 25-30тыр, плюс клапана направляющие прокладки, ремень, ролик, помпа. маслосъемные..да там оп мелочи много чего...короче запчасти еще примерно на 20-30 тыр. и еще не факт что не получилось то, что на фотке выше. Если у меня так пострадают поршни то вообще алес.

[pit8ull]

kaprall +1


перебрал дрыг для себя по человечьи и все,нет надо контрактного кота в мешке взять он дешевле))Коробчилово ведет к попадалову!И как бы прискорбно это не было это закон жизни

[metrogoldenmaer]

Тут дело не в кроилове. машина не в москве а в 800км от нее. тут достаточно сложно найти мастера, который грамотно может разобрать и собрать. а особенно если пострадал низ мотора.

[MMC G4]

снять мотор и привезти тогда в Москву

[kaprall]

MMC G4 +1
Как показхывает практика-это немного не те машины,которые нужно в сервисах постоянно чинить.Штаны оставишь.К ним нужно свои руки прикладывать.Я мотор после обрыва ремня в ниссане папы перебирал и мерс жене после обрыва цепи грм и все сам,тупо по мануалам и интернет поддержки знатоков тех или иных нюансов.Цена вопроса и там и там не более 20 кило.Если есть голова-руки приложить не грех.