Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
21.02.2008, 00:28
|
#16
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
drummaster, каждому свое. Мне они надоели. Каждые 10 минут на трассе останавливаться что бы почистить фары, да и вобсче как то не так. Посмотрим как будут сочитаться Г1 и оптика от Г2. буду первооткрывателем.
|
|
|
21.02.2008, 00:48
|
#17
|
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Tbilisi
Имя: Zaza
Авто: Eclipse 1G GS 1992 Eagle Talon 1G 1991 atmo Grand Cherokee 4.0
Сообщений: 262
|
Fox незнаю как и что,но может тебе попробывать и видвигаюншиися оставить и от 2Г как нибудь приделть ?=)) вот это было бы в правду интерестно...=)
|
|
|
21.02.2008, 02:15
|
#18
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
это было бы масло маслом масленное. Что то после разговора с иглом задумался о том как это будет смотреться на Г1. Чешу голову
Добавлено через 19 минут
Сделал примерный набросок в фотошопе. Такое г получилось. Фары от Г2 не прут. =( Слишком длинное крыло. На Г2 крыло не такое длинное.... ппц =(
Добавлено через 41 минуту
вопрос к гуру. Крылья от слепого и зрячего 1Г отличаются только вырезкой для фары или чем то ещё. Визуально зрячая клепа короче чем слепая.
Последний раз редактировалось fox; 21.02.2008 в 02:15..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
21.02.2008, 11:07
|
#19
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Визуально зрячая клепа короче чем слепая.
|
вот именно визуально, телевизор один и тотже.
при наличии от неслепого - капота, крыльев, фар, бампера - всё установиться без проблем
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
21.02.2008, 11:50
|
#20
|
Регистрация: 12.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Михаил
Авто: Others
Сообщений: 318
|
а мне на фотке слепой больше нравиться...
|
|
|
21.02.2008, 11:56
|
#21
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Можно мне свои пять копеек внести? Довольно популярен стайлинг Mazda RX7, когда убирающиеся фары заменяются вставленными в их место модулями, лишь чуууть-чуть выделяющимися из капота.
Подобный же "заводской стайлинг" был произведен на рестайлинговых GTO/3000GT. Что если такого плана фары попробовать сделать?
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
21.02.2008, 12:21
|
#22
|
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Леон
Авто: RR
Сообщений: 720
|
или оставить всё-таки слепоту, но сделать sleepy eyes
__________________
Japan cars only
JDM Black Rude Boy
|
|
|
21.02.2008, 12:59
|
#23
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
LEo, sleepy eyes что это такое?
NIK_MB, неполучится на клепе так. Либо убирать нижние фары либо делать выезжающие. Ибо угол маленький у выезжающих фар в сложеном состоянии. Туда модули не уместить.
Вобсчем куплю фары от Г2. И буду думать.
|
|
|
21.02.2008, 13:35
|
#24
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
могу найти картинку интеграции от неслепого 3Si в слепой 1g немного доработать капот
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
21.02.2008, 13:38
|
#25
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
costarika, был бы очень признателен
|
|
|
21.02.2008, 13:51
|
#26
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Просто мой зрячий талон покрошил волгу, что выскочила мне в лоб... а сам немного покривился и только
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
21.02.2008, 20:47
|
#27
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
коста жду недождусь фотог =)
|
|
|
21.02.2008, 20:57
|
#28
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
не могу найти
были то на dsmtuners ещё до смены базы по картинкам
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
21.02.2008, 21:02
|
#29
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
да ты прав. На DSMTuners нету. Все картинки прогляжед про Г1 и ничего не нашел кроме как от сильвии. Печально
|
|
|
22.02.2008, 13:36
|
#30
|
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Леон
Авто: RR
Сообщений: 720
|
sleepy eyes - меняется чуток механизм выдвижения фар. т.е. можно на полную открывать, а можно лишь на половину или треть. смотреть как злобный прищур. вот это и называется слипу айз.
__________________
Japan cars only
JDM Black Rude Boy
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|