Странности с машиной - ДСМ Клуб

MotoABS · 03.11.2009, 17:26

Летом на моей 3G 2.4 стояли диски 17 радиуса 235-45 и когда я проезжал по кочкам и дорожным стыкам (особенно на третьем транспортном, там их дофига) то было такое ощущение что после проезда болтает зад. Причем так неслабо болтает. Ездил в сервисы разные несколько раз, так ничего толкового и не нашли у меня в подвеске.
2 дня назад поставил зиму 15 радиус 195-60 , проблему как рукой сняло.. Все нормально едет, ничего на кочках не заносит...

Что за фигня?? неужели проблема в дисках?? и если да, то как такое вообще может быть??

SEver · 03.11.2009, 18:10

Низкий профиль всему виной как я думаю! у меня тоже самое бывает! тока не болтает а когда стык на повороте именно! ощущение что машинка перепрыгивает потом!

М.Т.Р. · 03.11.2009, 18:21

а я думаю аммортизаторы надо поменять

MotoABS · 03.11.2009, 18:57

SEver, ощущение такое что у тебя зад машины сносит нафиг )))

М.Т.Р., а почему тогда на 15х дисках всё нормально? меньше нагрузка на амортизаторы?? не понимаю

Den532 · 03.11.2009, 19:52

Конечно меньше, резина высокая демпфирует очень хорошо! У нас ооочень плохие дороги прокатившись раз на 17-х дисках, поставил назад 15-е

Shadow · 03.11.2009, 19:57

проблема в дисках)
а конкретнее в ширине резины, на 17ых она очень большая - 235. У меня на 18ых даже была 225, при профиле более низком и то болтало иногда по загородным колеям...
А 15ые - у тебя узкие и высокие, тоесть они грубо говоря могут прогибаться немного под колею, не создавая таких положений, что руль кидает куда то. Ну и чем выше резина - тем она более мягкая, поэтому на 15ых у тебя так всё мягко.
Решить как - ставить резину, которая рекомендована на наклейке на арке водительской.

**booker** · 03.11.2009, 21:30

под широкую резину низкого профиля надо и подвеску соответствующую

NiTRiX · 03.11.2009, 21:57

booker, +1 , у меня у самого стоят R18 225х40 с амортами Kayaba Excel-G + пружины с занижением Eibach ,а без этого комплекта машина тоже сильно плавала.

макар · 03.11.2009, 23:00

смотрел топ гир про твр....на жесткой подвеске и низкопрофильной резине она была быстрее на треке - но медленной и некомфортной на дорогах общего пользования ...и наоборот - на мягкой подвеске она проиграла секунду на треке - зато была быстрой и комфортной в городе....http://huyandex.com/blog/247/90.html

MotoABS · 03.11.2009, 23:28

Я понял, тоесть чтоб нормально себя чувствовать летом на 17х дисках нужна более жесткая подвеска, тогда плавать не будет. Спасиб, ребят

Freak · 04.11.2009, 12:54

на 16 все было отлично (на 16 долго не проездил)
на 17R (50 профиль) 215 тоже все хорошо
225(235) 40 18R (подвеска Кспорт в сборе) все идеально
245(255) 35 19R никаких проблем(и сток подвеска и Кспорт) все отлично
+1 к проблеме в дисках

Добавлено через 1 минуту
MotoABS, 17 пипл летов на сток подвеске ездит (90%) и никто не жалуется так что жеЩе можно конечно если бабки позволяют, и не обязательно...

Maks66211 · 05.11.2009, 09:28

У меня 17-ые OZ-Racing F1 и нет проблем.

toxa812 · 05.11.2009, 13:44

На 215/45/17 подвеска сток - проблем нет

MotoABS · 06.11.2009, 03:40

Странно тогда чтож жопу так кидает, то что по мкад ездить тяжело, это я уже привык, но на каждой кочке еще и зад ловить, это уже через чур

EisVintura · 06.11.2009, 14:54

У меня 17 были, однажды началась такая байда. оказалось что на задних рычагах плавующие саленблоки накрылись. сразу даже не определтли что они. Наверное с третьего захода. Сменил задние рычаги, причем поставил с обычными саленблоками, вся проблема пропала.