реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 03.10.2016, 19:36   #1
Virall
 
Аватар для Virall
 
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Тольятти
Имя: Коля
Авто: mitsubishi eclipse G1 1993гв 2.0L
Сообщений: 45
достал этот стартер))

Ребят такая проблема, двигатель стоит 4g63, коробка от 1.8 (KF5N221VPKV PY3675)? проблема в том что я поставил стартер редукторный от двухлитрового двигателя, по креплениям он встал идеально, в зацепление с венцом входит, но не вращает двигатель, шестерни бендикса проскакивают через шестерни венца. такое ощущение что стартер надо опустить миллиметров на 5 ниже, а теперь сам вопрос)) Кто свапал двигатель 2,0 коробку оставляли или нет, она по креплениям к двигателю подходит, есть ли какая нибудь разница или дело не в ней? и второе предположение, может что то с самим маховиком не так? И я переворачивал венец не так давно, раньше двигатель заводился с неким треском, но все таки заводился, после снятия было принято решение перевернуть венец, так как были сколы с одной стороны, теперь он вообще не заводит
Virall вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2016, 13:50   #2
E.S.I.
 
Аватар для E.S.I.
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Уфа
Имя: сергей
Авто: eclipse G2 N/T MT1997
Сообщений: 10
у меня недавно тоже проблемы со стартером были, купил стартер от airtreka 4g63 внешне был схожий с моим, поставил его и такое ощущение что проскакивает шестерня с треском но машину заводил. в итоге нашел на форуме что разница в вылете бендикса шестеренки у airtreka 9 мм на клипсе атмо вроде 18мм. а недает вылететь шестерне именно крышка где ходит шестерня, решилось заменой кожуха (крышки) от моего сломанного стартера атмо механика G2
E.S.I. вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2016, 21:35   #3
Virall
 
Аватар для Virall
 
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Тольятти
Имя: Коля
Авто: mitsubishi eclipse G1 1993гв 2.0L
Сообщений: 45
ну я шестерни бендикса маркером мазал, он в зацепление входит, по следам на маркере, цепляет самым кончиком, и попробовал без втягивающего в зацепление завел бендикс на пятой передачи толкнул машину, проскакивает
Virall вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.10.2016, 00:45   #4
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
Ты поставил маховик+стартер с одной машины? Зубов на маховике сколько, болтов сколько, номер стартера какой?
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.10.2016, 11:54   #5
Virall
 
Аватар для Virall
 
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Тольятти
Имя: Коля
Авто: mitsubishi eclipse G1 1993гв 2.0L
Сообщений: 45
Цитата:
Сообщение от Invis Посмотреть сообщение
Ты поставил маховик+стартер с одной машины? Зубов на маховике сколько, болтов сколько, номер стартера какой?
болтов на маховике 6, зубов сколько я не считал, насколько я посмотрел в экстизе, венцы он пишет одинаковые на все маховики и зубцов на бендиксе стартера тоже одинаковое количество, вот номера коробок разные, но сколько я читал тут тем, все писали что коробку можно оставлять при свапе, проблема была такая. стоял стартер от 1,8, он не хрустел но заводил тяжко, еле крутил, зимой вообще сгорел, я купил редукторный. он стал хрустеть, но заводил, двигатель потом капиталил, перевернул венец маховика, стартер вообще перестал вращать, только хруст появился и все, купил другой стартер, 3 дня он позаводил и началась такая же херня, разобрал, поменял втулку направляющую (была разбита), поставил, завелась. раз 10-12 завод был нормальный, потом опять появился жуткий треск и все
Virall вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.10.2016, 15:34   #6
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
У евро моей 110 зубов, у остальных 108, у 1.8 106 зубов. Мб венец хз от чего, если по диаметру встает. И у стартеров зубы не разбило ничего?

Последний раз редактировалось Invis; 07.10.2016 в 15:37..
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.10.2016, 09:05   #7
Virall
 
Аватар для Virall
 
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Тольятти
Имя: Коля
Авто: mitsubishi eclipse G1 1993гв 2.0L
Сообщений: 45
Цитата:
Сообщение от Invis Посмотреть сообщение
У евро моей 110 зубов, у остальных 108, у 1.8 106 зубов. Мб венец хз от чего, если по диаметру встает. И у стартеров зубы не разбило ничего?
нет, у стартера зубы целые, там именно такое впечатление что надо стартер опустить ближе к маховику мм на 5
а размеры я так понимаю тоже отличаются?

Последний раз редактировалось Virall; 08.10.2016 в 11:45..
Virall вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.10.2016, 08:51   #8
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
По размерам стартера не скажу, ну у тебя срабатывает стартер когда ты ставишь-снимаешь и у меня такой вопрос: у тебя пускового тока то хватает и + и - нормально зачищены и зажаты на чистый металл, и провода норм и клеммы на АКБ норм и сам аккум? Лампочки на приборке не еле светят? Я думаю у тебя в электрике проблема, а не в стартере раз у него зубы целые, на маховике целые, он если и не касается, но он должен же крутится, а у тебя только треск реле идет и всё.
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.10.2016, 13:26   #9
Virall
 
Аватар для Virall
 
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Тольятти
Имя: Коля
Авто: mitsubishi eclipse G1 1993гв 2.0L
Сообщений: 45
нет, с электрикой все норм, у меня не треск реле, у меня именно треск зубьев, вот по маховику не скажу, но по моему зубы немного поломаны
Virall вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.10.2016, 16:41   #10
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
А ты мерил расстояние отверстий от центра на 1.8 сгоревшем и на этих 2.0?
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.10.2016, 18:16   #11
Virall
 
Аватар для Virall
 
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Тольятти
Имя: Коля
Авто: mitsubishi eclipse G1 1993гв 2.0L
Сообщений: 45
да стартера одинаковые, вопрос на коробке от 2х литрового отверстия так же расположены или нет
Virall вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.10.2016, 21:41   #12
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
А вот это хз, завтра пойду в гараж померю на 2.0 расстояние от отверстий крепления пока коробка лежит Сейчас стоит от 1.5 ланцера и нормально, так досталась, стартер 2.0.
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.10.2016, 22:18   #13
Virall
 
Аватар для Virall
 
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Тольятти
Имя: Коля
Авто: mitsubishi eclipse G1 1993гв 2.0L
Сообщений: 45
ок, жду
Virall вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.10.2016, 14:37   #14
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
Немного запоздал) Думаю надо было от центра вала до отверстий ещё померить... Мерил двумя штангельциркулями, мб где погрешность больше обычного мкпп KF5M312ZPXV

Последний раз редактировалось Invis; 16.10.2016 в 14:38..
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.10.2016, 14:53   #15
korchavin
 
Аватар для korchavin
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Королёв
Имя: Влад
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1990) JAP
Сообщений: 255
Invis, если у тебя маленький 6 болтовый маховик (272 по зубьям вроде), то на этой коробке стартер у тебя и не дотянется
korchavin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Достал оранжевый щиток приборов? Пашкевич Стайлинг & ЗВУК 3Si 8 05.06.2013 20:36
кто-нибудь видел этот 1G ? magusorel Общий 0 31.07.2010 21:22
как называется этот датчик PRO_bnik Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 14.04.2010 23:33
Знает кто этот авто... Trofim 3g DSM - 2001-2005 14 13.01.2010 15:05
Что на этот раз? Ivan Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 12.01.2008 20:49

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб