Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
11.08.2015, 21:18
|
#1
|
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Апатиты
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi eclipse g1 2.0t
Сообщений: 212
|
Опять за помощью подключение evo ecu
Да да это снова я!))) надеюсь на вашу помощь. Какие провода нужно подключать на OBD2 разъём? И какие провода нужны для прошивки мозга evo? Спасибо заранее тем кто снова откликнется жаль что так далеко от всех..так бы уже многим пиво и стол накрытый торчал))
|
|
|
12.08.2015, 15:16
|
#2
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
13.08.2015, 12:41
|
#3
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
вообще-то в распиновке указаны какие провода с мозга идут на какой пин обд разъема...
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...%207%20ECU.pdf
диагностик(1) и диагностик (7)
еще надо подать +12В и землю по распиновке обд2.. я думаю это вопросов не вызовет.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Aziris
И какие провода нужны для прошивки мозга evo?
|
опенпорт 1.3 оригинальный или российский аналог
опенпорт 2.0 оригинальный. китайский не шьет. есть еще российский аналог тоже но он дорогой, я его не тестировал.
Добавлено через 41 секунду
а вообще это гимор эво мозг ставить на г1... я бы уже и не советовал.. я с ним до сих пор мучаюсь.
Добавлено через 7 минут
и почему во флуде? есть подробная тема про эво мозги в тюнинге
|
|
|
13.08.2015, 17:10
|
#4
|
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Апатиты
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi eclipse g1 2.0t
Сообщений: 212
|
costarika, спасибо большое!)
magusorel, спасибо,во флуде из-за флуда по теме в частности с моей стороны XD. А почему мучаешься? У меня просто вариантов нет.перехожу на MAP а бюджет ограничен.
|
|
|
13.08.2015, 18:52
|
#5
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
МАФТ про вполне нормально дружит с мапом, бюджет меньше и настроить гораздо проще.
основные проблемы: кто будет настраивать? там далеко не так просто как кажется. на мап жалуются что дергает на круизе. вроде фет умеет это исправить, но он же советует эво 9, он лучше с мапом дружит.
МХХ на г1 не такой как на г2, прописать шаги не так уж и просто. я в итоге намучавшись плюнул, поставил весь дроссель от эво8.. на драйве есть пост. +5000р расходов.
не смотря на то что у меня эво8 маф, эво8 форсы, эво8 дроссель машина все равно работает не идеально, есть проблемы с оборотами и богатая смесь.
насчет бюджета... если не найти дешевый кабель то бюджет и не маленький выходит..
|
|
|
13.08.2015, 20:50
|
#6
|
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Апатиты
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi eclipse g1 2.0t
Сообщений: 212
|
magusorel, ну я с фетом и списывался, 500$ онлайн настройка. С МАФ про я так подружиться и не смог,слишком много настроек( всё через ж*пу работало. Вот купил мозги,они стояли на эво 7 с МАР(поэтому и взял) про дросель слышал,заплонировал эту трату. Буду сюда выкладывать прогресс и результаты))предлагаю всем кто сталкивался делать так же)) но исключительно на G1.На G2 тема есть но слишком много различий в установке и нюансах что бы эти темы объединять.
|
|
|
13.08.2015, 21:16
|
#7
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
500$ конечно терпимо... было раньше... а сейчас это больше 30 000р... как-то не весело.
а у меня на мафт про нормально ехала... и смесь была в норме и вообще как-то все было без гимора. я конечно епромом кое что правил..
парус еще на г1 поставил эво мозги но там тоже не настроено толком... увижу кстати его на выходных мож че замутим)
|
|
|
13.08.2015, 21:24
|
#8
|
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Апатиты
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi eclipse g1 2.0t
Сообщений: 212
|
В основном я на это решился из-за 5-х сгоревших эклипсовских мозгов..устал их покупать))находил только востановленные уже,поэтому бывали всякие глюки..машина 89года,поэтому тах.не работал.Короче решил всё взорвать и переделать по нормальному с более свежими мозгами.
Добавлено через 1 минуту
Пускай Парус тоже отпишется что да как у него)) нас уже трое!))
|
|
|
14.08.2015, 15:49
|
#10
|
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Апатиты
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi eclipse g1 2.0t
Сообщений: 212
|
О! Прикольно,я об этом не думал)
Добавлено через 41 секунду
Может тоже поставлю)
Добавлено через 3 часа 5 минут
Вот добрался до OBD2 разьёма,подключаю..всего с мозга эво выходит 3 провода диагностики 62,56,79pin. 62 вешаю на K-line на OBD2. 56pin не нужен? А 79pin на белый разъём отдельно..вопрос зачем и накой там 3 диагностики..вопрос к знатокам.
|
|
|
18.08.2015, 17:38
|
#11
|
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Апатиты
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi eclipse g1 2.0t
Сообщений: 212
|
Сегодня закончил подготовку,поставили мозги,залили стоковую EVO прошивку и Франкинштейн ожил,хоть и в муках. Просьба к людям у которых G1 и EVO мозг с работой на MAP системе,не могли бы вы скинуть свои прошивки по возможности,если не жалко.
|
|
|
18.08.2015, 18:23
|
#12
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
вот прошивка паруса, на ней МХХ от г1 более менее нормально работает.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...arus-Final.bin
только форсунки туда впиши свои.
только учти что если у тебя например 550, то вписывать надо 550-7% = 512
ну и соответственно тайминги не забудь
|
|
|
18.08.2015, 22:22
|
#13
|
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Апатиты
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi eclipse g1 2.0t
Сообщений: 212
|
Спасибо,вопрос еще по часикам,всё работает на родных или что то менялось? Проводку на ДПК и ДПР я раскинул с них.
|
|
|
19.08.2015, 09:38
|
#14
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
все работает только зажигание надо выставить стробоскопом.
на эво мозгах нет пина для остановки корректирования угла, так что делаешь так
всю карту зажигания ставишь 10гр например. потом стробоскопом смотришь и ставишь часики так чтоб 10гр было и на холостом и на всех оборотах проверяешь, потом возвращаешь назад родную карту
|
|
|
19.08.2015, 15:16
|
#15
|
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Апатиты
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi eclipse g1 2.0t
Сообщений: 212
|
Будет чем сегодня заняться))
Добавлено через 3 часа 27 минут
Что то не получается этот файл открыть через ECU flesh.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|