13.12.2007, 11:41
|
#1
|
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Михаил
Авто: -----
Сообщений: 8
|
Хочу купить g3 2.4 Мех. помогите плиз!
Зарегился на сайте только сейчас... Лазил по форуму, читал вообщем форум понравился решил зарегится!
Я планирую купить g3 2.4 мех. Расскажите плиз о машине! Просто это будет моя первая машина не охота лопухнуться... Буду благодарен тем кто поможет с поиском машины в США, в долгу не останусь т.к. торгую запчастями на Митсубиси...
P.S. На покупку машину планирую потратить 450 т. руб.
Заранее спс...
|
|
|
13.12.2007, 12:19
|
#2
|
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Н.Новгород
Имя: Шурик
Авто: G2 FWD МКПП'95 (4G63T D32A, JAPAN), Toyota Vitz TRD 2002
Сообщений: 650
|
Последний раз редактировалось Студен-ученик; 13.12.2007 в 12:22..
|
|
|
14.12.2007, 09:55
|
#3
|
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
|
Привет! Ден вроде бы щас тащит с РФ г3! а Алекс вроде Г3 3.0 литра!
могу сказать одно что 2.4 слабоват мотор! бери сразу 3.0!
|
|
|
14.12.2007, 10:05
|
#4
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Для первой машины? Тебе не кажется, что человек убьется к чертям?
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
14.12.2007, 10:15
|
#5
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
"Просто это будет моя первая машина не охота лопухнуться... "
а дальше с вероятностью 80-95% будет так: долгое ожидание и покупка G3. скорее всего 2.4 на автомате. либо 3.0 на автомате. в любом случае - сначала радость и ликование. G3 - самая лучшая тачка на свете! но недолгое. затем устранение косяков. легкое разочарование по динамике. слова "G3 - самая лучшая тачка" звучат не так уверенно. внутренняя борьба с самим собой. в итоге признание для себя что мощности не хватает. разрушение мозга себе и всему форуму на тему http://www.dsm-club.org/forum/tuning...00-250-ls.html
при хорошем раскладе - все останется на словах. при плохом раскладе (но оч маловероятном) - начнутся попытки что-то где-то купить и куда-то прикрутить. понимание того что "тюнинг - гавно". "что все эти люди делают на форуме?". продажа авто. покупка авто а-ля маздотрешко и Ко. жизнь налаживается.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
14.12.2007, 10:18
|
#6
|
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Михаил
Авто: -----
Сообщений: 8
|
3.0 литра конечно круто, но и налог на 208 лошадок тож не маленький, про страховку ваще молчу, у меня стажа никакого страховка тож не маленькая получится... да и кушать 3 литра по городу хорошо будет... со временем я думаю просто турбину поставлю если маловато будет да и NIK MB прав мне на первый год полтора 150 л. за глаза будет
|
|
|
14.12.2007, 10:24
|
#8
|
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Михаил
Авто: -----
Сообщений: 8
|
ШВЕД я просмотрел довольно много машин которые я могу по этой цене купить... наиболее приятен мне будет всётаки клипс... у друга был раньше g2. Просто есть люди которым и 300 л. мало а мне и 150-170 хватит! В гонках мне не учавствовать... а машина нужна мне чтоб она меня радовала! для души кароч чтоб была
|
|
|
14.12.2007, 10:39
|
#9
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
T@RG: еще раз перечитай что я написал. это не я придумал. это то что мы форуме наблюдали уже не один раз.
"на вырост" можно брать G1-G2 и крайне желательно сразу с турбо потому что тюнинга навалом.
с G3 ничего не сделаешь. (приводить пример Стейси смысла нет - она у нас уникальная! ни один мужик ничего подобного не повторил. и не повторит - я в этом не сомневаюсь).
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
14.12.2007, 10:43
|
#10
|
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Михаил
Авто: -----
Сообщений: 8
|
Было бы желание и деньги, тогда можно чтонибудь придумать а больше 200л. мне не надо...
|
|
|
14.12.2007, 11:18
|
#11
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
Цитата:
Сообщение от T@RG
Было бы желание и деньги, тогда можно чтонибудь придумать
|
вопрос к старикам: народ, сколько раз мы это уже слышали? ))
Цитата:
Сообщение от T@RG
а больше 200л. мне не надо...
|
а сколько раз слышали это? ))))))))
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
14.12.2007, 11:22
|
#12
|
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Михаил
Авто: -----
Сообщений: 8
|
:ag: :ag: :ag:
|
|
|
14.12.2007, 11:32
|
#13
|
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
|
Ага ШВЕДу +1, я когда выбирал машину мне сразу сказали бери G2 с турбой, желетально механику, была проблема, что живых очень мало, но кто ищет тот найдет. Поездив год на ней понял, что мало лошадей нужно что-то делать.
А про расход на этих машинах вообще глупо писать ИМХО, моя например в спокойном смешанном режиме езды с кондеем ест 10.5-12, если давить где-то 17-19, разница расхода в 2-3 литра ни чего не решает. Кто боится расхода ездит совсем не на таких машинах.
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
|
|
|
14.12.2007, 11:32
|
#14
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
2 opposer:
Ты не прав. Человек пока не умеет умерять свой пыл и не умеет чувствовать и контроллировать авто. Причем соглашусь - первый год он будет бояться ,а вот на второй - решит, что все умеет. Именно поэтому по статистике, если не изменяет мой склероз, больше всего аварий приходится именно на второй-третий года вождения. А 3 литра и 200 с гаком сил будут ооооочень нехилым стимулом для неаккуратного вождения.
2 ШВЕД:
Леха, не нагнетай Ты тут тоже не прав. Это ПЕРВАЯ МАШИНА ЧЕЛОВЕКА. Его ПЕРВЫЙ САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ ОПЫТ ВОЖДЕНИЯ. Ему не нужен "самолет" (в умелых руках и 2,4 едет весьма-весьма). Ему нужна надежная, комфортная, НЕЛОМАЮЩАЯСЯ, безопасная и в меру динамичная машина
А тюнинг-проект и пр., по уму, это должна быть вторая, третья машина. Но никак не первая. Так что не сбивай с толку человека с крайне разумным подходом - это редкость для начинающих водителей, и это надо всячески поддерживать - для их же (да и нашей - окружающих) безопасности и спокойствия
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
14.12.2007, 11:58
|
#15
|
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Михаил
Авто: -----
Сообщений: 8
|
NIK_MB Истину говоришь
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|