Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
26.07.2010, 11:51
|
#1
|
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Томск
Имя: Андрей
Авто: G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990) JAP
Сообщений: 41
|
совместимость турбин eclipse и talon
на моем эклипсе сдохла турбина, купил с ебея вот такую:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...m=190404539150
для того, чтоб в коробку вошла, попросил продавца открутить и не отправлять колено выхлопа, куда лямда вкручивается (о2хаузинг, да?).
когда стал собирать, выяснилось, что выход его горячей улитки меньше, чем вход моего о2хаузинга, не сходятся именно по крепежным отверстиям. подскажите, как отличать такие нюансы? на талонах другие горячие улитки и о2хаузинги?
п.с. масляная трубка тоже оказалась весьма странной. на фото там видно. либо она была как-то загнута, либо на талонах масло в турбину подается не с торца головы, а откуда-то с середины :eek:
п.п.с. вот фотки горячей улитки с талона и прокладки с моего эклипса
Последний раз редактировалось дрюс; 28.07.2010 в 09:18..
|
|
|
26.07.2010, 11:55
|
#2
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Эй... да ты же купил тд-04 турбу... у меня на талоне была тд-05. Отличаются по размерам. Что на твоей строй написано на холодной улитке?
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
Последний раз редактировалось Parus; 26.07.2010 в 11:58..
|
|
|
26.07.2010, 12:03
|
#3
|
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Томск
Имя: Андрей
Авто: G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990) JAP
Сообщений: 41
|
Цитата:
Сообщение от Parus
Эй... да ты же купил тд-04 турбу... у меня на талоне была тд-05. Отличаются по размерам. Что на твоей строй написано на холодной улитке?
|
сорри, забыл написать, что у меня автомат с завода стоял. кто-то из предыдущих хозяев свопнул его на механику. так что турбина у меня стояла td04. причем прокладку MD124675 купил именно по моему номеру кузова, она подошла к моему о2хаузингу, но не подошла к турбине с талона
|
|
|
27.07.2010, 01:49
|
#4
|
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: М.О.
Имя: Сергей
Авто: 2G GSX
Сообщений: 152
|
td04 ставится на автоматы она чуть меньше,а td05 на механику вот по этому у тебя и хаузинг не подходит
|
|
|
27.07.2010, 09:19
|
#5
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Да пофигу,у меня тоже хаузинг больше турбы,машина ездит.Забор масла на Талонах такой же,другое дело,что тебе могли продать с г2 трубку,она там другая(проверено).
|
|
|
27.07.2010, 09:36
|
#6
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
а всё это от того,что кто то ленится изучать мат часть...или спросить нормлаьно
Добавлено через 56 секунд
а покупать с ебай,такую шляпу верх глупости...уж тогда контракт с владика купить...дешевле и быстрее.
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось BRIAN; 27.07.2010 в 09:36..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
27.07.2010, 09:49
|
#7
|
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Томск
Имя: Андрей
Авто: G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990) JAP
Сообщений: 41
|
Цитата:
Сообщение от sergo-2
td04 ставится на автоматы она чуть меньше,а td05 на механику вот по этому у тебя и хаузинг не подходит
|
в том-то и дело, что у меня тоже турба тд04, с автомата. и у него тд04. но хаузинги разные
Цитата:
Сообщение от ETalon(Hellraiser)
Да пофигу,у меня тоже хаузинг больше турбы,машина ездит.
|
каким образом ты их стянул? у меня по дыркам ну никак не совпадает
Цитата:
Сообщение от BRIAN
а всё это от того,что кто то ленится изучать мат часть...или спросить нормлаьно
Добавлено через 56 секунд
а покупать с ебай,такую шляпу верх глупости...уж тогда контракт с владика купить...дешевле и быстрее.
|
был бы рад увидеть ссылку на эту матчасть до покупки я узнал следующие факты:
1. на механику и на автомат ставились разные турбы, тд04-13ж и тд05-14б
2. отличаются они креплением коллектора
3. у меня стоит турба тд04, т.к. машина с завода была с автоматом.
в общем-то поэтому я решил, что продаваемая турбина мне пододет.
по поводу владика я тоже пытался в несколько контор обратиться, но ни с эклипсов, ни с эво1-3 не смогли найти ничего. насчет цен утверждать не буду, но объявления о продаже контрактных турбин (на другие машины) меньше 10к мне встречались очень редко
п.с. тема не о том, как я лоханулся, а о том, куда смотреть и что читать, чтоб больше так не лохануться :ag:
Последний раз редактировалось дрюс; 27.07.2010 в 10:02..
|
|
|
27.07.2010, 10:27
|
#8
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
BRIAN, за этот б/ушный отстой действительно наши барыги хотят бешеного бабла,ценник от 10к до 17к,так что норм,что он с ебея ее притащил.Хотя я в такой же ситуации Эво 3 новую ставить собираюсь)
дрюс, хм,в плане как стнянул?У меня просто на О2 хаузинге очко больше в 1.5 раза чем на турбе,а болты все сошлись,у тебя болты не подходят?О_о
|
|
|
27.07.2010, 10:36
|
#9
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
да тема не раскрыта....
давай фото,что у тебя там и как
должно всё подходить.
Добавлено через 33 секунды
так нужно во владике спрашивать турбину не от эво или эклипса а от РВРа например....
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось BRIAN; 27.07.2010 в 10:36..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
27.07.2010, 12:01
|
#10
|
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Томск
Имя: Андрей
Авто: G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990) JAP
Сообщений: 41
|
ETalon(Hellraiser), да, по болтам не сходятся.
BRIAN, от рвра вроде были, но в плохом (либо неизвестном) состоянии. не стал брать по тем причинам, что побоялся, что не подойдет. ну и по цене с ебея дешевле в итоге вышло
фотки вряд ли получатся, т.к. пришлось собрать "гибрид" из америкосовского картриджа и холодной улитки и моей горячей улитки. делал в сервисе, сегодня узнаю, если старую прокладку не выкинули, то может быть сделаю фотку старой прокладки и америкосовской горячей улитки
|
|
|
27.07.2010, 12:25
|
#11
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
ну если собрал на своих улитках то вдвойне молодец!!! прально сделал.
вообще странно конечно
ИМХО нужно было искать что нибудь побольше всё равно менять.... я б на эво3 сразу замахнулся....
да и на форуме предложения есть.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
27.07.2010, 16:58
|
#12
|
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Томск
Имя: Андрей
Авто: G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990) JAP
Сообщений: 41
|
спасибо
я думаю, что это временный вариант, т.к. моя горячая улитка вся в трещинах. насколько я понимаю, газы по этим трещинам в обход крыльчатки идут, поэтому у меня дуть она начинает примерно на 4000 оборотов. где-то читал, что маленькая автоматная турба должна начинать дуть на 2500-3000
на эво3 от стеза заглядывался, но на момент подыхания старой турбы денег не было совсем
я написал американцу, попрошу у него выслать хаузинг, если он остался. тогда с его улиткой и хаузингом соберу.
еще такой вопрос: где можно посмотреть каталог запчастей по талонам? желательно в онлайне.
Последний раз редактировалось дрюс; 27.07.2010 в 17:00..
|
|
|
27.07.2010, 17:17
|
#13
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
дрюс, gt-parts.ru
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
28.07.2010, 09:17
|
#14
|
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Томск
Имя: Андрей
Авто: G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990) JAP
Сообщений: 41
|
|
|
|
28.07.2010, 11:08
|
#15
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
первый раз такую улитку вижу
вполне может быть что турба не с талона, а от другого мицу
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|