MITSUBISHI STARION - DRIFT PROJECT - ДСМ Клуб

Dmitriy · 22.11.2010, 19:58

Здравствуйте так получилось что с недавнего времени приобрел такую машину!
Вобщем имеется в наличае машин Митсубиси Старион http://www.austarion.com/pics/index.php
Машин собирается под дрифт а так как на ней сейчас 2литра G63B турбо моновпрыск, мкпп, зад. привод, но турбо заглушина и стоит карб от жиги короч ездию как на атмо, печально

Как я понял что эт типо прородитель 4G63T вот и задумался могет накрыть родной блок бошкой от Эво ну и конечно впрыск, форсы, впуск, выпуск и т.д. (просто говорят родной блок накрывали бошкой от РВРа ну думаю от Эво тоже пойдет) тока я вот с эвиковскими движками не сталкивался вплотную! Вот и хочу прикинуть математику сколько мне обойдется построить хотяб до живого стока пока на основе моего родного блока собрать!!!!!!!! Если бюджет конский будет то могет просто свап на 1JZ-GTE и т.д.!!!!!! Могет кто продает или занимается этим???!!! Короч пока собираю информацию а с НГ2011 думаю начать собирать и бортовик продолжу!
Почитал здесь http://www.projectzerog.com/ но с моим английским конечно не айс, но понял что можно!!! некоторые вещи не понял! Например поколения Эво разные же и какой именно ГБЦ встанет на мой родной блок и т.д.!? Могет вообще кто уже сталкивался с таким?!

**booker** · 22.11.2010, 20:12

на дроме толком никто не ответил?

ставь 4г63, только от эклипса и будет тебе счастье, потому что от эво детальки будут раза в 2-3 дороже

Dmitriy · 22.11.2010, 20:29

Да не говори блин на дроме тока флудят!

Да хоть с Эклипса, я просто не знаю какая именно ГБЦ встанет на мой родной блок!

a-toxa · 22.11.2010, 20:36

Всё те-же, всё там-же.
У тебя движка вдоль машины? Если да - то не так важно какое поколение Эвиков использовать: 1-3+Эклипс или 4-9... Надо смотреть как к коробке движка пристыкуется.
Каков прикид на будущую мощность? Коробка выдержит? Если нет, то тем более нет привязки к движке...

Посмотри на Дроме проект Саши Nilus. У него Эвик III, но движка уже вдоль машины и от 4-9 поколения и только задний привод. Посмотри от чего он коробку брал, я не помню. Да и поспрашивать его можно, он человек в принципе контактный.

Dmitriy · 22.11.2010, 20:56

Коробку оставлю свою как написано здесь http://www.projectzerog.com/ она держит 400 л.с.
поэт коробка и блок остануться родные думаю!

Добавлено через 2 минуты
Мне на сегодняшний момент нужно знать какая ГБЦ ляжет на мой блок! и купить соответственно! ну уж а потом будем дальше прикидывать чем обвешивать все это!

a-toxa · 22.11.2010, 21:29

Ок. Выпуск у тебя, если смотреть по ходу движения машины справа или слева?
Если справа - 1-3 Эвики + Эклипс 1G 2G, если слева - смотри 4-9 Эвики.

Пробей по экзисту прокладку головы и посмотри от какого движка такая же...

По фоткам - движка первого поколения 4г63

Ходили слухи, что можно головой со второго поколения 4г63 можно накрыть блок первого поколения. Соответственно разворачивается впуск-выпуск.

Dmitriy · 22.11.2010, 21:45

Если смотреть по ходу движения машины то выпуск у меня с права! Я примерно так и подозревал что это Эво 1-3 а по поводу Эклипсов не знаю. Спасиб хоть один более менее вразумительный ответ!

Бум сравнивать!

Добавлено через 1 минуту
Если подходит то НАРОД У КОГОНИТЬ ЕСТЬ В ПРОДАЖЕ ГБЦ такая в ХОРОШЕМ СОСТ, КУПЛЮ!!!

a-toxa · 22.11.2010, 21:48

Эклипсы тоже тебе в помощь! 1G и 2G

Dmitriy · 22.11.2010, 21:54

А что значит 1G и 2G ?

rambik_ · 22.11.2010, 21:58

Поколения эклипсов . Их пока 1G 2G 3G 4G
Еще :http://mitsubishi-club.net/forum/vie...t=7382&start=0

uhoplan · 23.11.2010, 11:09

вообще на эво 4-9 3-е поеоление 4G63. 6-болт - 1-е, 7-болт - второе, зеркальный - 3-е.
еще от РВРов (вроде 1G) голову можно посмотреть

ezh9 · 23.11.2010, 12:34

рвр это 2г (7 болт)

JET · 23.11.2010, 13:11

Dmitriy, пошарь по форуму, была где-то темка про установку 4g63 в RX-7.. тоже продольно, там вроде тема про ГБЦ подымалась (=

Medved · 23.11.2010, 14:51

я вплотную изучал вопрос 4G63 продольно ставить... бюджет огромный получается, но возможно...
проще купить на самом деле что то уже более приспособленное для этого... я так и поступил)

ну если всё же если соберёшься строить, то подумай о том что рано или поздно в дрифте у тебя начёнться ломаться то один узел то другой... а когда у тебя машина будет "салянка-трансформер" как ты будешь быстро находить запчасти и по какой цене? + зачем изобретать велосипед? на нисмы есть уже готовые решения по той же подвеске- развальные рычаги, усиленные тяги, стабы и т.д. и т.п.

**booker** · 23.11.2010, 15:33

серега, у него мотор и так продольно стоит