Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
14.10.2007, 11:21
|
#1
|
Регистрация: 08.11.2006
Адрес: Poltava
Имя: Mikola
Авто: ех. G2 d31A swap D32A очень мощный, быстрый и красивый)
Сообщений: 481
|
Установка турбины Bullseye Power T04B V-Trim
Собственно поставили турбинку+выпускной коллектор ФП - 415, особых проблем установка не доставила. Были переделаны трубки подачи\слива масла, водяное охлаждение заглушено, так как в турбине его нету, пришлось сколхозить поворот на выходе из холодной улитки ну и наконец был куплен переходник 2,5 дюйма на 3 дюйма, под него натянули ещё кусок патрубка чтобы всё сошлось Сиё чудо было привезено Игорем Stezом, за что ему огромный респект
http://photofile.name/users/mikola23/albums/genres/1/
__________________
Это как в тайском боксе до последнего стоят тайцы...
Последний раз редактировалось Pippen33; 14.10.2007 в 13:34..
Причина: Потому шо тупил с утра
|
|
|
14.10.2007, 13:14
|
#2
|
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Moscow
Имя: Дмитрий
Авто: Eclipse G2 turbo,Mitsu Lancer
Сообщений: 134
|
Че то не нашел турбин,да и вообще это какая то эро-страница
|
|
|
14.10.2007, 13:24
|
#3
|
Регистрация: 08.11.2006
Адрес: Poltava
Имя: Mikola
Авто: ех. G2 d31A swap D32A очень мощный, быстрый и красивый)
Сообщений: 481
|
Почему эро-страница? И чё значит не нашёл турбин? Я выложил фотки сравнения улиток со стоковой, ну может ракурс не очень, но это уж извини, не до ракурсов было Детальные фото турбины есть в посте Angel9( Игорь, ты ж не против, что я на тебя сошлюсь ) http://www.dsm-club.org/forum/tuning...4b-v-trim.html
__________________
Это как в тайском боксе до последнего стоят тайцы...
Последний раз редактировалось Pippen33; 14.10.2007 в 13:30..
|
|
|
14.10.2007, 15:53
|
#4
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
ссылка на фотофайл не пашет.
что такое FP-415 ? это новый их коллектор в черной керемике ?
были ли проблемы с металлической трубой ОЖ ?
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
14.10.2007, 17:02
|
#5
|
Коммерсант
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
|
ссылка пашет Красотища:
Молодец ждемс результатов
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))
www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO
Отзывы: читать тут
|
|
|
14.10.2007, 17:14
|
#6
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
клево! )
а второй вентиль убрал потому что холодная улитка мешала?
и собсвтенно вопрос все еще интересует: FP коллектор достаточно отодвинул улитку от трубы ОЖ или пришлось гнуть?
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
Последний раз редактировалось ШВЕД; 14.10.2007 в 17:16..
|
|
|
14.10.2007, 19:01
|
#7
|
Регистрация: 08.11.2006
Адрес: Poltava
Имя: Mikola
Авто: ех. G2 d31A swap D32A очень мощный, быстрый и красивый)
Сообщений: 481
|
Оба вентиля на месте, заглушены болтами, ничего гнуть не нужно было, всё стало идеально, самый настоящий болт он
__________________
Это как в тайском боксе до последнего стоят тайцы...
|
|
|
14.10.2007, 19:38
|
#8
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
pippen33: "вентиль" = вентилятор это я у наших одесситов набрался )))) первый раз как услышал то тоже не понял
я смотрю у тебя пассажирского вентилятора внутри нету . почему?
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
14.10.2007, 21:21
|
#9
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Выпускной коллектор FP-415 отодвигает улитку от трубы ОЖ?
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
14.10.2007, 22:12
|
#10
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
поздравляю!!)
|
|
|
14.10.2007, 23:04
|
#11
|
Регистрация: 08.11.2006
Адрес: Poltava
Имя: Mikola
Авто: ех. G2 d31A swap D32A очень мощный, быстрый и красивый)
Сообщений: 481
|
Пасибо, дядь, за поздравления хи) Вентиль-не понял прости У меня до этого один только стоял, так получилось, скоро будет алюм. радиатор и дозакажутся слим вентиляторы, просто как всегда не хватает денег чтоб всё сразу, по человечески. Если честно, то я не обратил внимание по поводу отодвигает ли коллектор турбину. Сори, посмотрю, отпишусь
__________________
Это как в тайском боксе до последнего стоят тайцы...
|
|
|
15.10.2007, 11:44
|
#12
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса-Киев
Имя: Константин
Авто: Ford Kuga 2.5 turbo titanium
Сообщений: 818
|
Коллектор FP ничего не отодвигает . Кроме того ...если купить турбину к примеру от прецишина , то даже в хаузинге Т04Е при штатной посадке все стает без всяких переделок . Поойдем еще дальше если купить турбу у ForcedPerfomance то даже T04S хаузинг становится болт-он и никакие трубки ОЖ гнуть не приходится . Все дело в том как спроектирован горячий хаузинг .
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
Последний раз редактировалось Gari; 15.10.2007 в 11:49..
|
|
|
15.10.2007, 19:12
|
#13
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
Позравляю, малора!.
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|