30.04.2012, 01:31
|
#1
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Обсуждение: GoldenHell: 1G Eclipse GSR-4 (D27A AWD TURBO) 1990г
Последний раз редактировалось booker; 30.04.2012 в 01:31..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
30.04.2012, 22:17
|
#2
|
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
|
молодца, GoldenHell! систематичный такой подход, чувствую на одного живого gsr будет больше скоро!
|
|
|
02.05.2012, 19:11
|
#3
|
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Одесса
Имя: Сергей
Авто: MITSUBISHI GTO
Сообщений: 149
|
Судя по замене выжимного раздражал шкрябущий звук, когда машина работает на холостом ходу из коробки
это не мог давать дифф он в этот момент стоит. Звук ушел скорее всего после разборки / сборки (чуть застопорили обоймы подшипников).
На фото блок управления атмо (на сколько я помню по памяти), машина турбо, вероятно кто-то умеет держать в руках паяльник.
__________________
Ремонт автомобилей Mitsubishi Одесса
|
|
|
02.05.2012, 19:35
|
#4
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
По поводу блока управления.
MD 154076
Ставился на GSR-4
Frame: D27A-0000865
Никаких кулибиных с паяльником
На счёт дифа если честно сам не уверен. Ибо как он связан с выжимом сцепления плохо понимаю.
Но когда я рукой люфтил крестик в дифе, то он издавал именно те самые звуки.
|
|
|
04.10.2012, 22:48
|
#5
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Санек, подскажи по НТЛС. 104 пин(выключатель нейтрали) по сути активирует прописанную колонку в епроме и держит обороты, но вот непойму, активация режима НТЛС наступает при подаче на 104 пин земли? Или +12В? Или как вообще?
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
05.10.2012, 09:07
|
#6
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Короче Пока на 104 земля, то всё работает как в штатном режиме.(при движении)
Как только с 104 земля пропадает (не +12, а просто разрыв) то двигатель не крутится выше прописанных тобою в мозге оборотов (NTLS Rev Limiter).
Как только на 104 земля появляется то двигатель крутится до ('Moving' Rev Limiter).
(Это все при движении)
А на месте не важно есть там земля или нету двигатель не будет крутится выше ('Stopped' Rev Limiter)
|
|
|
05.10.2012, 17:05
|
#7
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Спасибо Сань! Только я не понял, зачем ты так мудрил с релюхой, если можно было банально зацепиться к другой фишке?
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
05.10.2012, 18:49
|
#8
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
К какой другой ?
У меня на педали сцепления только одна кнопка от круиза, а по ней +12 бегает
|
|
|
05.10.2012, 22:45
|
#9
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
А как же кнопка которая не позволяет завести машину без выжатой сцепы?
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
06.10.2012, 00:16
|
#10
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Это только на американцах а у меня Японец
Нету у меня такой кнопки.
|
|
|
20.05.2013, 23:06
|
#11
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
по кронштейнам подушек очень полезная инфа, предлагаю написать статью в фак
|
|
|
21.05.2013, 03:36
|
#12
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Цитата:
Сообщение от booker
по кронштейнам подушек очень полезная инфа, предлагаю написать статью в фак
|
А как это сделать ?
|
|
|
21.05.2013, 03:43
|
#13
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
А как это сделать ?
|
при помощи пальцев и клавиатуры
|
|
|
21.05.2013, 07:39
|
#14
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Ну тогда придётся попотеть
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|