Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth |
15.02.2016, 08:53
|
#1
|
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Томск
Имя: Олег
Авто: 3000GT
Сообщений: 479
|
И снова проблема с рулевой...
В общем паркуюсь я такой, кручу баранкой туда-сюда и вдруг показалось, что руль стал крутится туже к крайним положениям...Хм... думал показалось. Дальше выезжаю, а руль то реально, +/- 1 оборот от центра еще более менее, а дальше двумя руками еле докручиваешь. Думал опять выдавило сальник с рейки, но нет, ничего не бежит, уровень жижи в норме. Насос гура воет, если заводишь в мороз, но потом стихает. Понимаю, что он подношеный уже, но не могу связать с ним такую проблему, что могло случится?
__________________
No turbo – No problems!
|
|
|
15.02.2016, 14:38
|
#2
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
Может воздух в системе
|
|
|
15.02.2016, 15:34
|
#3
|
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Томск
Имя: Олег
Авто: 3000GT
Сообщений: 479
|
Даже и не знаю, но сегодня гур самоизличился и даже чуть полегче чем раньше крутиться, НО из салона если поддаешь оборотов стал слышен какой-то шелест,хотя масло на месте.
__________________
No turbo – No problems!
|
|
|
16.02.2016, 13:39
|
#4
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
насос гура кончается
|
|
|
17.02.2016, 11:45
|
#5
|
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Томск
Имя: Олег
Авто: 3000GT
Сообщений: 479
|
Марат,а не подскажешь, на каких машинах ставили такой же насос, как на моем 6г72sohc. С гто у нас разные они. В экзисте так и не смог выяснить по другим моделям машин.
__________________
No turbo – No problems!
|
|
|
17.02.2016, 11:58
|
#6
|
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Град Петров
Имя: Александр
Авто: Dodge
Сообщений: 78
|
Есть насос от 12 клапанного 6g72.
|
|
|
17.02.2016, 15:52
|
#7
|
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Томск
Имя: Олег
Авто: 3000GT
Сообщений: 479
|
Dodжик, какое состояние?Сам ездил с ним?
__________________
No turbo – No problems!
|
|
|
17.02.2016, 19:18
|
#8
|
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Град Петров
Имя: Александр
Авто: Dodge
Сообщений: 78
|
Катался с ним пока не поменял двигло на 24 клапана. Работал. Без жидкости не был.
|
|
|
18.02.2016, 00:40
|
#9
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
есть подозрение что на сигмах такой же, может на старых паджерах.
|
|
|
18.02.2016, 08:33
|
#10
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
|
Старые диамант, сигма - 100% одинаковые. Себе покупал и ставил от диаманта.
|
|
|
23.02.2016, 09:38
|
#11
|
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: tomsk
Имя: ivan
Авто: mitsubishi gto
Сообщений: 52
|
Цитата:
Сообщение от April_boy
Dodжик, какое состояние?Сам ездил с ним?
|
Дак ко мне подъехал бы, с моего мотора сняли да посмотрели . Мне всё равно он не нужен
|
|
|
23.02.2016, 10:45
|
#12
|
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Томск
Имя: Олег
Авто: 3000GT
Сообщений: 479
|
они разные с твоим,проходили уже.
__________________
No turbo – No problems!
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|