Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
22.03.2013, 05:12
|
#1
|
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г. Новороссийск
Имя: Игорь
Авто: 2G GST "Мрачный"
Сообщений: 575
|
Шкала спидометра 240 - 300 км/ч на турбо японца.
Всем известно что на турбо японца шкала спидометра до 180 км/ч. Так вот, если ли на него шкалы до 240, 260 или, желательно, 300 км/ч? Знаю что на турбо америкоса есть. Тогда вопрос такого плана, если на турбо японца нет данной шкалы, то как из приборки турбо Япы сделать приборку турбо амера?
__________________
|
|
|
22.03.2013, 09:42
|
#2
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
Могу предположить, что просто откручиваешь спидометр из приборки европейки и прикручиваешь в свою)) И будет тебе 250 км\ч (у нас цифрами написано 240, но после этой цифры есть еще одно деление, то есть 250).
|
|
|
22.03.2013, 10:42
|
#3
|
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Moscow
Имя: Dmitriy
Авто: G3 spyder /G2/G1
Сообщений: 241
|
нет, если так переставить, то по факту ты будешь ехать 100 км., а стрелка будет лежать на 140, я про то, что не совпадают деления.
ИМХО, дет. сад, нафиг этим заморачиваться? Быстрее она от этого не поедет )))
|
|
|
22.03.2013, 10:51
|
#4
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
Цитата:
Сообщение от Dimas
если так переставить, то по факту ты будешь ехать 100 км., а стрелка будет лежать на 140
|
Dimas, с чего это вдруг? Я сказал не чисто про шкалу, а целиком спидометр. То есть откручиваешь 4 болта сзади приборки, вынимаешь блок спидометра и прикручиваешь то же самое, только из европейки.
|
|
|
22.03.2013, 11:02
|
#5
|
Регистрация: 11.01.2007
Адрес: ЮЗАО г.Москва Ленинский.пр.
Имя: Олег
Авто: Eclipsе,4G63,1997г.АКПП ->AWD Меха турбо.
Сообщений: 325
|
Цитата:
Сообщение от Наг
Dimas, с чего это вдруг? Я сказал не чисто про шкалу, а целиком спидометр. То есть откручиваешь 4 болта сзади приборки, вынимаешь блок спидометра и прикручиваешь то же самое, только из европейки.
|
Всё правильно так и есть,надо менять только с кишками.
У меня такая есть,хотел себе поставить но чуток накосячил)))
Последний раз редактировалось Oleg; 22.03.2013 в 11:06..
|
|
|
22.03.2013, 13:42
|
#6
|
Регистрация: 29.12.2011
Адрес: Уфа
Имя: Руслан
Авто: G2 D32A 1995 4G63T FWD MT
Сообщений: 268
|
Наг че реально работает?Если от Америкосовской приборки полность перекрутить то будет правильно показывать?
Добавлено через 1 минуту
Oleg это ты в япа приборку поставил Америкосовские кишки?
__________________
"Для некоторых уважение важнее денег" Brian O'Conner
|
|
|
22.03.2013, 13:52
|
#7
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
Ufatuner, я не пробовал, но, думаю, что должно работать. Там по идее 4 болта - это контакты спидометра. А спидометры отличаются лишь катушками или еще чем-то... То есть на приборку сигналы то идут одни и те же, что у япы, что у европейки... Это по сути то же самое, что целиком приборки поменять, у тебя же будет работать приборка, правильно? С заменой чисто спидометра аналогичная ситуация.
|
|
|
22.03.2013, 13:55
|
#8
|
Регистрация: 29.12.2011
Адрес: Уфа
Имя: Руслан
Авто: G2 D32A 1995 4G63T FWD MT
Сообщений: 268
|
блин вот кто пробовал,ставил,отписался бы.Я хочу поставить от америкоса шкалу,и что бы все правильно работало
__________________
"Для некоторых уважение важнее денег" Brian O'Conner
|
|
|
22.03.2013, 14:02
|
#9
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
Ufatuner, уверен на 99.9%, что будет всё ок =)
|
|
|
22.03.2013, 14:42
|
#10
|
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г. Новороссийск
Имя: Игорь
Авто: 2G GST "Мрачный"
Сообщений: 575
|
По поводу амеровской не уверен, потому как механизм спидометра у неё заточён под мили, а в коробке передач датчик скорости стоит под километры, поэтому будет несовпадение, следовательно и датчик скорости надо будет на мили менять.
__________________
|
|
|
22.03.2013, 15:20
|
#11
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
SkyStar, Хах)) По-моему ты глупость сказал))) Ничего там не заточено. То же самое возьми свои шкалы закрась, потом нарисуй с точностью 10км*1,6=10миль и будет у тебя шкала с милями Там принцип такой, что идет преобразование сигнала в механику (кручение стрелки), а за это отвечают кишки спидометра, то есть буквально кишками спидометра они и отличаются.
Кстати, вспомнил, у Серёги Алексеева есть европейская приборка, но со спидометром японца, и всё у него работало))
|
|
|
22.03.2013, 15:53
|
#12
|
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г. Новороссийск
Имя: Игорь
Авто: 2G GST "Мрачный"
Сообщений: 575
|
Цитата:
Сообщение от Наг
SkyStar, Хах)) По-моему ты глупость сказал))) Ничего там не заточено. То же самое возьми свои шкалы закрась, потом нарисуй с точностью 10км*1,6=10миль и будет у тебя шкала с милями Там принцип такой, что идет преобразование сигнала в механику (кручение стрелки), а за это отвечают кишки спидометра, то есть буквально кишками спидометра они и отличаются.
Кстати, вспомнил, у Серёги Алексеева есть европейская приборка, но со спидометром японца, и всё у него работало))
|
Не знаю, Антон Wheeler когда мне СВАП продавал, сказал что мне даёт километражный датчик, а типо есть миливой, они чем-то отличаются, как я понял, а как оно там на самом деле я хз..
__________________
|
|
|
22.03.2013, 15:57
|
#13
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
SkyStar, ну если всё же сомневаешься, то бери от европейки и не парься. Ну или от турбо амера, там же уже датчик такой же, как в япе, я думаю.
|
|
|
22.03.2013, 16:28
|
#14
|
Регистрация: 11.01.2007
Адрес: ЮЗАО г.Москва Ленинский.пр.
Имя: Олег
Авто: Eclipsе,4G63,1997г.АКПП ->AWD Меха турбо.
Сообщений: 325
|
Цитата:
Сообщение от Ufatuner
Наг че реально работает?Если от Америкосовской приборки полность перекрутить то будет правильно показывать?
Добавлено через 1 минуту
Oleg это ты в япа приборку поставил Америкосовские кишки?
|
У меня в Японце стоит датчик топливный полностью показывает всё норм но это с приборки от ГСХ.Будет работать точно спидометр если ставить вместе с кишками у меня работало в японской приборке,потом я решил чуток её протереть где шкалы и запорол пришлось опять вставить родную а эта лежит теперь дома отдыхает)))
|
|
|
23.03.2013, 13:45
|
#15
|
Регистрация: 29.12.2011
Адрес: Уфа
Имя: Руслан
Авто: G2 D32A 1995 4G63T FWD MT
Сообщений: 268
|
Хорошо,я как раз хочу этим заморочиться,надо будет попробовать поставить
Добавлено через 22 минуты
Oleg а у тебя от чего шкала то?На Амерекосах же обычно мили белыми а красным(которые мельче цифры) километры вроде?
__________________
"Для некоторых уважение важнее денег" Brian O'Conner
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|