реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 21.12.2006, 17:35   #1
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Проблемы с генератором

Вчера еле доехал на голом аккуме до работы
симптомы: еду, естественно с головным светом, печкой и музыкой.
раз, и усилитель отрубился, раз и магнитола не поёт ну и т.д.
понятно - едем на аккуме
причины: выложу фото - может поймём, возможно отвалилась (отгнила) клема

вот что там (крупное как всегда там)
1. общяя связка проводов
2. провод на датчик гидроусилителя
3. клема на аккум
4. ЧТО ЭТО?





__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 10:35..
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.12.2006, 17:59   #2
Marat_GTi
Главный Модератор
 
Аватар для Marat_GTi
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
То что тебя интересует это остаток пластикового крепежа/арматуры проводки.
Нужен для фиксации косы к корпусу генератора.
Он у большинства отломан...

Больше должно беспокоить отсутвие резинового пыльничка, который служит для зашиты от внешнего воздествия провода 3 с болтиком торчащим из генератора, фиксируется пыльник как раз за пластиковый бортик который хорошо виден на фото, цвет пыльничка оранжевый.

Последний раз редактировалось Marat_GTi; 21.12.2006 в 18:13..
Marat_GTi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.12.2006, 18:08   #3
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
значит сам генератор
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1g2g Обменяюсь генератором 4pin на 2pin с разъемом Kliff Куплю запчасть на DSM 0 08.10.2017 22:03
1G Проблемы с КПП Артамон Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 21.10.2014 21:42
Что крутится вместе с генератором? iDeally Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 10.03.2011 19:11
Проблемы с генератором HELP!!! sfgoga Обслуживание и Эксплуатация DSM 9 19.06.2010 21:32
Проблемка с генератором. vagur Обслуживание и Эксплуатация DSM 14 14.10.2008 22:32

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб