Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
14.11.2006, 19:26
|
#1
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
Выпускной коллектор для 4G63 Турбо
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 16:47..
|
|
|
14.11.2006, 19:36
|
#2
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Moscow- Budapest
Имя: Stacey
Авто: G3, 3L, МT; Mazda RX 7
Сообщений: 949
|
Поздравляю!!
Красота!
Молодец!
__________________
built_not_bought
Смотрю голубыми глазами через розовые очки и мне все фиолетово!!!
|
|
|
14.11.2006, 19:51
|
#3
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
нереальная вещь...может ценник?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
14.11.2006, 21:37
|
#4
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Отрадное
Имя: Жека
Авто: еxd53a 6G72 АT, exd32a 4G63T MT Jap, CBR600f4i Eur
Сообщений: 638
|
Вот это весчь!!! Смотрится офигенно!!!
З.Ы. А как умудрился такую сварить?
__________________
Smoke & Fly
|
|
|
14.11.2006, 23:01
|
#5
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
И под какие модели турбин она?
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
14.11.2006, 23:28
|
#6
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
Стандартный фланец ДСМ. Соответственно все турбины под эти фланцы. От 16G-EVO до S258 от Борг-Варнинга
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
Последний раз редактировалось extrimer; 14.11.2006 в 23:32..
|
|
|
15.11.2006, 01:03
|
#7
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
|
до чего угодно а не до 258
Макс, мои поздравления
|
|
|
15.11.2006, 02:17
|
#8
|
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Minsk-NY
Имя: Вик
Авто: ex G1 NT MT '93, ex G1 Targa '94, G2 GST МТ 99, G1 GST 93
Сообщений: 288
|
со всех сторон сфотографировал. маньяк. но все равно респект и поздравления.
|
|
|
15.11.2006, 12:09
|
#9
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
ааааа...слюни потекли..... дык хвались ценой??? нереально дорого, это сколько???=)
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
|
|
|
15.11.2006, 12:22
|
#10
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
чуть более 700
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
15.11.2006, 12:28
|
#11
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Butcher а большие турбины при установке на это коллектор тоже будут упираться в систему охлаждения и ее надо будет подминать?
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
15.11.2006, 13:30
|
#12
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
нет, не будут. этот коллектор специально брался под большие турбы, у него плоскость фланца не перпендикулярна плоскости крепления к блоку, а составляет градусов 100, т.е. турбина будет слегка отклонена от блока вперед.
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
Последний раз редактировалось extrimer; 15.11.2006 в 13:37..
|
|
|
15.11.2006, 13:45
|
#13
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
|
народ, обьясните чайнику, а в чем проблема такую у нас сделать?
Особенно если взять:
1. оригинальную девайсу
2. Хороший материал
3. Человека который проф. владеет работой с железом и сваркой и даст гарантию
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
|
|
|
15.11.2006, 13:51
|
#14
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тюмень
Имя: Антон
Авто: Ford Mondeo / ex.MMC ECLIPSE GST 1995 D32A АКПП Черный самурай)
Сообщений: 501
|
ну это типо равнодлинный паук и он отличается от оригинального + тут кроме рук расчеты нужны.
а в единичном экзепляре кто заморачиватся будет?
__________________
Eclipse сцуко маленький...
|
|
|
15.11.2006, 14:04
|
#15
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
А OBX это бренд?
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|