Продаю Атмо на ручке, передний привод
Всем здра.
Продаю Первый клипс, атмо, передний привод, переделана с акпп на мкпп.
Из хорошего:
Только (около 100 км назад) поставил новую резину Toyo Proxes T1R, диски косей эво макси - чть зарапанные но не веденные (короче состояние близко к супер). Заменены тормозные диски - перед Ротора слотированные и перфорированные, зад Поверслот слотированные. Полностью (полность эо значит что оставался только корпус) перебраны передние тормоза вплоть до поршней. Заменены тормозные шланги на технофит армированные. Заменены сайленты подрамника (новый оригинал), сайленты балки под двигателем (новые оригинал), при установке коробки устанавливалось: новое сцепление - на нем проехал почти 15000, новый рабочий цилиндр сцепы с шлангом (оригинал), новый главный цилиндр (не помню фирму - помню что дороже и лучше оригинала). С зади в подвеске заменены косточки, спереди наконечники рулевых тяг (все новое, оригинал). Заменен приводной ремень гура, топливный фильтр, воздушный фильтр (все кроме воздушного оригинал - воздушный мале). Масло в двигателе и коробке мотюль (в двигателе менял каждые 5000, сейчас нужна замена масла - прошла 5500). Новые лампы головного света филипс найт чето там.
Все перечисленное (кроме сцепы) сделано за последние 5000 км.
Из плохого: Кузов надо бы покрасить, он не гнилой - но есть маленькие ржавые пятнышки в нескольких местах и сколы (крыло переднее левое, крыло заднее правое), сильные сколы краски на переднем бампере - бампер в порядке, задний бампер под замену. Салон чистый, но от старого хозяина осталось: отошла обшивка крыши, не хватает некоторых винтиков-шпунтиков, держащих обшивку в передней части (все куплено кроме обшивки крыши, надо только поставить). Лучше бы поменять аморы - но пока вроде еще живы.
120 000 руб. Фото будут или сегодня или завтра вечером.
Цвет белый с черной крышей.
До 1 августа на авто ру не выставляю. Продаю совершенно не спеша и строго со снятием с учета!
Ах да... бонус... в ПТС отсутствует указание количества сил...
***
Чуть не забыл - телефон:8-909-923-2686
и добавлю что из глобальных проблем на мой взгляд еще: надо бы заменить резонатор (проржавел), и решить проблему с вторым вентилятором охлаждения - иногда глючит, на нагреве машины это вообще не сказывается, только если не ехать в 30 градусную жару в пробке почти стоя - тогда один справляется слабо.
Вроде бы все. Если че вспомню еще напишу.
Последний раз редактировалось Nocturnal; 30.06.2010 в 00:00..
|