реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Общий

Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте...

Ответ
Опции темы
Старый 03.12.2006, 10:50   #1
MFKilla
 
Аватар для MFKilla
 
Регистрация: 03.12.2006
Адрес: Moldova
Имя: MF
Авто: Civic EE9 VT
Сообщений: 28
1990 Eclipse 2WD Turbo

Привет от хондаводов!
Народ вообщем есть вариант взять такую машину. Машинка с америки. Привод передний. Слепая.
Турба живая. Мотор тоже. На что смотреть при покупке.Какие подводные камни есть. Какие косяки потом могут вылезти?
Из тюнинга в машине ничего нет кропе банки задней и мозгов от полноприводной клипсы..Кстати после смены мозгов машина по другому ехать начала..

Вообщем посоветуйте на что глядеть...


ЗЫ: Да и такой вопрос скок же сил в этой клипсе 175 или 195?
До скольки переделать ее можно бюджетно...Машина не для драга так покататься
Для драга ток сивик турбовый бум делать

Последний раз редактировалось MFKilla; 03.12.2006 в 10:55.. Причина: ЗЫ
MFKilla вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.12.2006, 16:19   #2
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
На новой такой 195 было.... щас может уже и 175) Бюджетно можно буст поднять до 0.9 и забыть.
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.12.2006, 20:07   #3
MFKilla
 
Аватар для MFKilla
 
Регистрация: 03.12.2006
Адрес: Moldova
Имя: MF
Авто: Civic EE9 VT
Сообщений: 28
Цитата:
Сообщение от Angel9 Посмотреть сообщение
На новой такой 195 было.... щас может уже и 175) Бюджетно можно буст поднять до 0.9 и забыть.
Ага значит все таки 195 сил на ней..у полноприводной не больше по сравнению с передним?
На бусте 0.9 скок коников будет?

Еще какая компресия должна быть...
MFKilla вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.12.2006, 04:38   #4
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
По поводу компресси спроси у Костарики) Он эту тему любит. У полноприводной столько же. Сколько будет лс на 0.9 избытка я хз, но это разумный максимум на стоке.
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.12.2006, 05:42   #5
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Комперссия вещ условная..
Количество коников может быть очень разным,зависит от многих факторов.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.12.2006, 11:26   #6
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
2MFKilla
рекомендую почитать это
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.12.2006, 13:24   #7
Marat_GTi
Главный Модератор
 
Аватар для Marat_GTi
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
Самая "страшная и дорогая" в плане поломки на этой машине всего одна деталь - коробка передач (по частям можно что угодно новое заказать, а вот найти БУ коробку целиком очень сложно).
Marat_GTi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.12.2006, 14:17   #8
MFKilla
 
Аватар для MFKilla
 
Регистрация: 03.12.2006
Адрес: Moldova
Имя: MF
Авто: Civic EE9 VT
Сообщений: 28
с одной стороны радует наличие живой турбы и дикоедущего дсма и цены в 2700 американских енотов...с другой чуствую по запцацкам это не хонда
Хотя разница динамике не сильно в пользу 4г63т..ездили на драге привозит сивке макс корпус..правда и сивка почти из 15 выезжает на квотере..

Последний раз редактировалось costarika; 04.12.2006 в 14:54.. Причина: излишнее цитирование
MFKilla вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.12.2006, 14:55   #9
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
это всё ОЧЕНь относительно, кто кому и чего привозит, лучше не надо.
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.02.2007, 17:35   #10
MFKilla
 
Аватар для MFKilla
 
Регистрация: 03.12.2006
Адрес: Moldova
Имя: MF
Авто: Civic EE9 VT
Сообщений: 28
народ решился я взять таки клипсу эту..но ..вроде грят компресия маленькая в районе 11..эт на ней норма или нет..черный дым при переключении идет...
короба нормал...вообщем так понимаю попаду в колечки+мск...
MFKilla вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.02.2007, 17:43   #11
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
если при переключении то не факт совсем что дело в колечках. BOV там штатный?
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.02.2007, 17:51   #12
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
если маслосьемные кольца
то масло бы "бросало" и компрессия была бы нормальная
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.02.2007, 18:56   #13
ivan_pl
 
Аватар для ivan_pl
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: МСК
Имя: Иван
Авто: Plymouth Laser AWD Turbo MT`92 Black
Сообщений: 345
про лошадей - методики измерения в япе и юсе разные - америкосы завышают.
разница в основном в этом.
цена какая то заманчивая больно, даже со скидкой на возможно подыхающий двигун... гляди доки
ivan_pl вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.02.2007, 19:53   #14
MFKilla
 
Аватар для MFKilla
 
Регистрация: 03.12.2006
Адрес: Moldova
Имя: MF
Авто: Civic EE9 VT
Сообщений: 28
боф штатный..
а мозги нет..родные померли..поставили от 4вд версии..

по запчастям кольца мск не разорят меня?
MFKilla вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.02.2007, 20:06   #15
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
а кто сказал, чтотолько кольца будут?
может там овалы...
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продам Продам машину Eclipse 1990 ТворческиКризис 1g DSM - 1989-1994 0 15.12.2016 12:34
2G ГБЦ eclipse 2g turbo tda90 Продам запчасть на DSM 2 23.01.2016 15:40
Спам-: ET "G1" 2.0 Turbo, AWD,ручка 1990 Спам 1g DSM - бортовой журнал 3 13.11.2009 20:05
Обсуждение: Спам-: "G1" 2.0 Turbo, AWD,ручка 1990 costarika Обсуждение БЖ 9 06.10.2009 16:00
Рекламный ролик Eclipse 1990! Bandit Видео 10 10.04.2008 00:43

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб