Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
01.07.2008, 13:47
|
#1
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
|
Датчик уровня масла
В субботу поменял масло, ну и фильтр конечно. Как всегда, залил 5W40 синтетику, такую же как и в прошлые разы.
Выехал, проехал километров 20-ть по мкаду и уперся в недопробку в районе калужки и заметил неприятную хрень:
Лампочка уровня масла начала моргать на холостых оборотах. При чем внешне это выглядит как будто пропадает контакт. Т.е. моргает быстро с нестабильной частотой и яркость загорания разная.
При чем если немного добавить оборотов тухнет.
Остановился. Заглушил двигатель. Покурил 15 мин. Померял уровень. Все в норме. Масла чуть ниже max уровня. Завелся и уехал домой.
Дальше была активная езда по Киевке, после активной езды парковка у дома.
В понедельник возвращаясь с работы и тошня в пробке опять тот же глюк.
Куда копать?
Датчик уровня, электрика или еще чего?
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
|
|
|
01.07.2008, 13:52
|
#2
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
датчик уровня масла стоит в поддоне, посмотри, может там уже с разъемом все плохо и контакта практически нет.
|
|
|
02.07.2008, 10:14
|
#3
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
ну, у меня лично виновата электрика (жгут перебит), но давление масло померил
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
13.09.2010, 00:39
|
#4
|
Регистрация: 21.08.2010
Адрес: химки
Имя: серега
Авто: eclipse
Сообщений: 11
|
горит датчик
горит датчик справа оранжевый масленка с низу типо как волны, за что отвечает этот датчик ?
|
|
|
13.09.2010, 00:47
|
#5
|
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: Нижний Новгород
Имя: Сергей
Авто: ведро
Сообщений: 319
|
уровень масла в моторе
|
|
|
13.09.2010, 22:35
|
#6
|
Регистрация: 21.08.2010
Адрес: химки
Имя: серега
Авто: eclipse
Сообщений: 11
|
уровень масла в моторе лампочка слева красная и уровеньу меня в норме по максимум
|
|
|
13.09.2010, 23:01
|
#7
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
|
Zria, красная лейка это аварийное давление. а жолтая скорей всего уровень.
|
|
|
14.09.2010, 00:52
|
#8
|
Регистрация: 21.08.2010
Адрес: химки
Имя: серега
Авто: eclipse
Сообщений: 11
|
так уровень в норме
|
|
|
14.09.2010, 02:12
|
#9
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
кроме уровня может быть неисправность как самого датчика, так и проводки к нему
|
|
|
15.09.2010, 01:07
|
#10
|
Регистрация: 21.08.2010
Адрес: химки
Имя: серега
Авто: eclipse
Сообщений: 11
|
неужели никто незнает точно чего обозначает этот индекатор на приборке)
|
|
|
15.09.2010, 01:16
|
#11
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
это уровень масла
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Zria
неужели никто незнает точно чего обозначает этот индекатор на приборке)
|
6й пост перечитай внимательно
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
Последний раз редактировалось costarika; 15.09.2010 в 01:16..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
16.09.2010, 01:50
|
#12
|
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Рига
Имя: Влад
Авто: G2 FWD 4G63 NT 7.bolt - ex / 4G63T 6.bolt D32A 1996 EUR
Сообщений: 176
|
Zria, Это уровень масла, датчик в картере, и даже если на заглушоном мотроре у тебя на щупе максимум, то когда машина работает, она забирает часть масла из поддона, датчик и срабатывает на уровень. Такая байда часто бывает на 2G европейскийх вариантах, особенно при интенсивной езде на не прогретом моторе. Долей грам 100-150 лишних и всё пройдёт. Если нет то, как писали выше, или датчику капец или проблемы с проводкой.
|
|
|
26.12.2010, 00:12
|
#13
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Датчик уровня масла
В мануале нашел , что в поддоне стоит датчик уровня масла . У себя не нашел , даже фишки под него . На пробе 1 у меня был , визуально знаю как выглядит . Есть такое на клипсе ?
|
|
|
26.12.2010, 00:27
|
#14
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
на европейцах с 63-м атмо-мотором есть, на амерах нет
Добавлено через 42 секунды
мануал наверное от европейца
Последний раз редактировалось booker; 26.12.2010 в 00:27..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
26.12.2010, 00:33
|
#15
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Похоже так . Где на амера скачать мануал ?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|