| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
26.09.2013, 18:19
|
#1
|
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Краснодар
Имя: Сергей
Авто: dsm 4G63 D22A ; lancer CK4A 4G92; FTO DE3A 6A12 MIVEC
Сообщений: 52
|
mivec на g1
Собственно возможно ли? вот интерисуют именно варианты... Замена ДВС полностью, или может быть как-то возможно ограничиться только заменой головы? Конструктивно низ 4G63 и 4G69 в чем отличия?
__________________
|
|
|
|
26.09.2013, 18:58
|
#2
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
главное зачем....
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
26.09.2013, 20:16
|
#3
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Можно, в штатах скоро можно будет купить готовую голову для г1/г2 с мивек, ценник космос  |
|
|
|
|
26.09.2013, 22:07
|
#4
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Можно, в штатах уже такой катается, многое делали в Кигли рэйсинг для этой головы.
НО!!! не вижу в ней смысла если ставить большую турбу, только околосток
|
|
|
|
|
26.09.2013, 23:38
|
#5
|
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Краснодар
Имя: Сергей
Авто: dsm 4G63 D22A ; lancer CK4A 4G92; FTO DE3A 6A12 MIVEC
Сообщений: 52
|
вопрос цены... у меня в городе голову от 69 мотора можно взять за 20 т. + эбу 15... ну плюс мелочи... а турба? 60-70 тыс и не подходи и ресурс... и расход... а ещё основная идея это обновить общую конфигурацию агрегата.)) чтобы как у людей, и электрогаз педаль, и обд2))) конечно это пока только мысли... я ж вот и интересуюсь.
__________________
|
|
|
|
|
27.09.2013, 00:47
|
#6
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Америкосы писали что бюджет перехода на мивек - около 3 000$
Ты в смысле хочешь помощьнее но не турбо, что бы подешевле ????
Так с нашими машинами не бывает, забудь.
|
|
|
|
|
27.09.2013, 03:10
|
#7
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
мивек с 69 мотора помоему зеркален по сравнению сг1
|
|
|
|
|
27.09.2013, 17:37
|
#8
|
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Краснодар
Имя: Сергей
Авто: dsm 4G63 D22A ; lancer CK4A 4G92; FTO DE3A 6A12 MIVEC
Сообщений: 52
|
Зеркален в смысле одинаков или как-то развернутперевернут?
Добавлено через 5 минут
3 штуки баксов... Так то и весь смысл переделки пропадает... А если свап на 69 мотор?
Добавлено через 35 секунд
Целиком
__________________
|
|
|
|
|
27.09.2013, 17:58
|
#9
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Не вопрос, только надо ещё коробку поменять и под капотом всё переварить зеркально.
Потому как этот двигатель ЗЕРКАЛЬНЫЙ по сравнению с нашим
|
|
|
|
|
27.09.2013, 19:10
|
#10
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
Цитата:
Сообщение от TaReLkIn
Зеркален в смысле одинаков или как-то развернутперевернут? |
впуск-выпуск поменяны местами |
|
|
|
|
27.09.2013, 19:14
|
#11
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
коробка передач у нас со стороны пассажира а у них со стороны водителя... так проще понять
|
|
|
|
|
27.09.2013, 21:43
|
#12
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
вопрос "зачем" повис в воздухе....
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
27.09.2013, 23:16
|
#13
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
BRIAN, лично я ОЧЕНЬ люблю хондовский втек,в нем сочетается то,что нужно ВСЕМ,а именно:не валить и не жрать,и валить и драть,НО все это только тогда когда ТЕБЕ нужно...
т.к. мивек по сути делает тоже самое,то вот и ответ)))
|
|
|
|
|
28.09.2013, 01:57
|
#14
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Artem, все збс,только наши моторы не крутятся,как хондовские,там где у них втек включается у нас уже турбина дует во всю мощь,да и переключаться скоро)) А просирать 2.4 блок ради дестрокера до 2.1,который крутиться будет - как-то не очень разумно.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
|
|
28.09.2013, 02:22
|
#15
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Artem, ну у митсу тоже был такой моторчик...1.6 атмо 175 лысых...крутился в 9000
Добавлено через 35 секунд
только нафига это все,когда есть турбо?
все рано или поздно к этому приходят.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
