О своём себринге, скажем влюбился я в него давно, но мой бюджет не позволял его тогда приобрести и пришлось искать что-то подешевле, с Авенгером не получилось, и попался мне в руки такой Авто как Chevrolet Cavalier Coupe Z24, Ооочень замороченный оказался автомобильчик и уж ооочень редкий в наших краях из-за своей приставки Z24, ломалась она у меня с периодичностью раз в неделю, а запчасти 99% под заказ и я решил ее продать и подыскивал себе замену в качества Г3, Крайслера Себринг Купе или Доджа, через знакомых хотел заказать из штатов, искали не соврать 2.5 мес, Г3 все уставшие да и цену ож больно высокую ломили, Крайслер и Додж вообще даже там как оказалась большая редкость и не одной машины в живом состоянии так и не нашли, что даже для перегонщиков было удевительно, тут случайно попадается в Подмосковье достойный Крайслер и я подумав его забираю, он как пол года из штатов, в вылезаном состоянии, короче после Шевроле просто сказка к тому же давняя мечта.
Первые впечатления непередаваемы, изумительно вкладывается в поворот, динамика, правда вот старт машины не очень радует, машина на АКПП, и он как-то задумчив, хотя это не особо напрягает. Связь с Мицу прослеживается с самого начала, тоесть с ПТС где завод изготовитель указан как Мицбиси, логотипы мицубиси по всему кузовуи даже на стоковых дисках с обратной стороны огромными буквами «МИЦУБИСИ»,
После комплексной диагностики не выявили ни одной проблемы что сразу порадовало , впрочем проблем за год эксплуатации и так не возникло единственное заменил заднюю ступицу (подшипник застучал), а так радуюсь ненарадуюсь, из недостатков хотелось бы отметить это конечно расход, вибрация на Драйве при нажатом тормозе, но это как выяснилось особенности конструкции.
Планы по усовершенствованию грандиозные, я не любитель спешить, начал с музыки, много уже денег и сил ушло на днях предстоит полная разборка салона и шумоизоляция, далее внешний стайлинг, подвеска и двигатель пока не решил что буду делать, судя по отзывам бывалых из 4G64 много дури не выжмешь, а денег уйдет много, так что 10 раз подумаю. Постараюсь в подробностях и фото описывать весь процесс. Надеюсь я этим рассказом расставил все точки, и больше не будет в мой адрес выпадов и вопросов, мол чё ты тут забыл, и типа ты мол тут один такой, может ребят и один но это потому что я просто первый из Г3 аналогов в клубе. Так что народ принимайте в свои ряды.
