Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
08.02.2016, 20:32
|
#1
|
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Дубай
Имя: Виктор
Авто: Eclipse GT (4g)
Сообщений: 150
|
Свист при увеличении оборотов в режиме D
доброго времени суток, дорогие товарищи!
пробег почти 105,000 ремень который надо менять на 100,000 еще не менял..
на днях услышал характерное посвистывание- попискивание в районе ДВС, именно когда газуешь или поддаешь газу на 500+ оборотах, дальш наверное попискивает но не слышно изза шума ДВС. иногда посвистывает и на ХХ.
в положении Р такого не наблюдается..
подскажите что это может быть? скоро планирую поехать в сервис к официалам.. но надо знать о чем с ними разговаривать, а то они не бум бум..
спасибо!!
|
|
|
09.02.2016, 08:48
|
#2
|
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
|
Похож на ремень генератора, мб просто растянулся чуть и подтяжка маленькая поможет, но по правильному под замену, если это он А ремень через 100 тыс это ГРМ? Его лучше менять уже и временами на него поглядывать нужно всегда, порвется - будет писец $$$, меняется в паре с балансирным ну и + ролики, кто то и сальники сразу меняет, т.к. они под шкивами всеми сидят, чтобы потом не обо...ться на дороге какой нибудь, особенно зимой, все таки 100 тыс уже прокатали + погода у нас не лето круглый год
|
|
|
09.02.2016, 13:09
|
#3
|
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Павел
Авто: Ford Expedition, 2001, V8 Triton, АКПП
Сообщений: 447
|
Цитата:
Сообщение от Invis
меняется в паре с балансирным
|
У него нет балансиров, там V6.
Цитата:
Сообщение от Invis
особенно зимой
|
В Дубае зимы тёплые))
А по факту да, если ты про ГРМ, то не затягивай
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)
|
|
|
09.02.2016, 16:17
|
#4
|
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
|
JIbIcbIu, А я что то адрес не посмотрел =))) Спасибо за поправки V6
|
|
|
09.02.2016, 21:06
|
#5
|
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Дубай
Имя: Виктор
Авто: Eclipse GT (4g)
Сообщений: 150
|
спасибо за ответы!! не ремень ГРМ, а другой который в двигателе.. как он по русски называется? я одного понять не могу, почему свист при газе и ХХ в положении селектора в Д, а на Р свиста нет?
|
|
|
09.02.2016, 22:08
|
#6
|
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
|
Самый главный это ремень ГРМ в твоем случае, в некоторых моторах цепь ГРМ вместо ремня, далее идут ремни агрегатов (навесного оборудования): гур, генератор, кондей и т.д. Свист то со стороны ремней идет точно? А то и акпп может писец делать на D и R, а на N и P молчать, но и звук не со стороны ремней будет идти, с автоматами сильно не знаком
|
|
|
10.02.2016, 00:48
|
#7
|
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Дубай
Имя: Виктор
Авто: Eclipse GT (4g)
Сообщений: 150
|
я вообще не могу погять чтото.. поставил на Д и на ручник, слышен писк будто ресень, вышел открыл капот- тишина... издевается
|
|
|
10.02.2016, 01:16
|
#8
|
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Латвия . Рига
Имя: Андрюха
Авто: G2 1999 год 2.0 MT FWD 420A D31A
Сообщений: 376
|
Размельчи канифоль , подсыпь под ремень , перестал свистеть значит он , не перестал сыпь под следующий , так определишь какой свистит. Ну если конечно не ролик подсвистывает.
|
|
|
10.02.2016, 02:17
|
#9
|
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Дубай
Имя: Виктор
Авто: Eclipse GT (4g)
Сообщений: 150
|
хм.. спасибо! займусь и отпишусь!
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|