Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
18.02.2016, 23:21
|
#1
|
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Калининград
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 D22A 4G63 2.0 136hp 1990 USA 6 bolt
Сообщений: 34
|
Вопросы нуба
Всем привет.
Совсем недавно стал счастливым обладателем Eclipse 1G.
ОПИСАНИЕ МАШИНЫ
Конкретней: американец, 1990, 2.0 атмо, 140лс, fwd, 4G63
ВОПРОСЫ:
1. Помогите с индикаторами приборки, не могу найти в мануале и нигде, что за лампочки в секции с ЧЕКом и домиком с колоннами на желтом фоне (там одна не горит никогда), и не горят 3 штуки в секции с ремнём безопасности. ЧТО там? почти разобрался, осталось лампы в правой секции. (кроме ремня и бензобака
2. Зеркало заднего вида в салоне, оно на всех G1 должно быть? (у меня нет). вырвано.
3. Топливный бак. При покупке было на донышке, влезло 40 литров. Везде вижу инфу что бак 60л. У меня выходит 45... Как так? если бак загорается на десяти литрах, (ровно на минимальной черточке стрелка) то бак действительно 60..
4. При выкрученном левом колесе влево, видно ремнень прям за колесом и на его уровне!! Там же должна быть какая-нибудь пластиковая защита? По лужам и грязи как ездить?
5. После снятия- одевания аккума, при зажигании, пищит 8 раз. (та-же пищалка что ремень непристёгнутый). Что такое?
6. Движок я понимаю никак не проверить что родной?
7. Из статьи с читанием ошибок ЧЕКа, не понял как считать мультиметром (понял как вольтметром стрелочным и диодом, пробовал кто?
8. 4G63 америка, какой бензин лить, 92, 95? В теме про бенз разногласия одни..
Вопросы вспомнил не все, так-что буду пополнять, Всем спасибо за внимание!
Последний раз редактировалось crowbill; 11.02.2017 в 00:25..
|
|
|
19.02.2016, 00:10
|
#2
|
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Латвия . Рига
Имя: Андрюха
Авто: G2 1999 год 2.0 MT FWD 420A D31A
Сообщений: 376
|
По приборке - сними ее и посвети в гнезда фанариком телефона , увидишь какой там значек , заодно вставишь все отсутствующие или перегоревшие лампочки. По баку - он может быть деформирован.
|
|
|
19.02.2016, 15:30
|
#3
|
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
|
2 - оно клеится, хочешь не приклеивай, верти головой назад, у тебя же не фура))
3 - полностью заправить бак на машинах возможно лишь качая её, воздушная пробка уходит и бензина больше влезает, не только на клепах)
4 - колхозь, я так езжу.
5 - первое правило: сел в авто - пристегнулся.
6 - нет
7 - включи ютуб и посмотри что такое мультиметр и как им пользоваться, самый простой включает в себя: вольтметр постоянного и переменного напряжения, омметр, амперметр. Имея мультиметр ты не можешь измерить напряжение?
Тем дофига налепил чет, в одной пиши уже
|
|
|
20.02.2016, 02:21
|
#4
|
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Калининград
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 D22A 4G63 2.0 136hp 1990 USA 6 bolt
Сообщений: 34
|
Цитата:
Сообщение от Invis
2 - оно клеится, хочешь не приклеивай, верти головой назад, у тебя же не фура))
3 - полностью заправить бак на машинах возможно лишь качая её, воздушная пробка уходит и бензина больше влезает, не только на клепах)
4 - колхозь, я так езжу.
5 - первое правило: сел в авто - пристегнулся.
6 - нет
7 - включи ютуб и посмотри что такое мультиметр и как им пользоваться, самый простой включает в себя: вольтметр постоянного и переменного напряжения, омметр, амперметр. Имея мультиметр ты не можешь измерить напряжение?
Тем дофига налепил чет, в одной пиши уже
|
Пробка пробкой, но не 20 же литров. При заправке с пустого до полного, влезло 40 литров и стрелка дошла до упора. Значит не пробка.
Буду колхозить. А то по лужам 5 км в час еду чтоб в ремень грязи не накидать.
про мультиметр понятно, Но он же не стрелочный, не понятно как примерно как должны выглядеть показания на мультиметре. А без инструкции лезти туда стрёмно, я не настолько электрик.
Нда, насчёт тем, они разные, потому придумал эту тему, общую для всех вопросов. Правда забыл я про неё, и ещё пару тем состряпал. В общем буду* удалять их..
Последний раз редактировалось crowbill; 20.02.2016 в 02:23..
|
|
|
20.02.2016, 11:28
|
#5
|
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
|
Дак купи стрелочный мультиметр или у друга возьми) Пустой бак это когда машина не заводится. Когда лампочка загорается на ровном месте по идее около 10 литров остается в баке, ок ты заправил 40 уже 50 литров, плюс если вмятина бака и пробка =)
Последний раз редактировалось Invis; 20.02.2016 в 11:30..
|
|
|
20.02.2016, 13:46
|
#6
|
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Россия, Севастополь
Имя: Александр
Авто: 1992 G1 EUR 4G63 NA МТ FWD D22A
Сообщений: 396
|
Кароче бак 45 литров и не больше. Лампа загорелась - около 10 осталось, заправка под горлышко - 35 литров.
У меня ни при каких качаниях и немятом баке больше 45 не входило. 60 у галантов только наверное...
|
|
|
20.02.2016, 21:24
|
#7
|
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Калининград
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 D22A 4G63 2.0 136hp 1990 USA 6 bolt
Сообщений: 34
|
Цитата:
Сообщение от Shellshock
Кароче бак 45 литров и не больше. Лампа загорелась - около 10 осталось, заправка под горлышко - 35 литров.
У меня ни при каких качаниях и немятом баке больше 45 не входило. 60 у галантов только наверное...
|
Сегодня горела лампочка, вошло 51 литр (качал тачку, лил так что аж немного вытекло с бака )
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Invis
5 - первое правило: сел в авто - пристегнулся.
|
Это не то, у меня америкос, я дверью хлопаю и уже пристёгнут, а пищалка знай пищит, 8 раз как ключ в зажигание поверну...
Люди, сегодня меняю масло, можно в наши движки лить Лукойл супер полусинтетику? В смысле как насчёт того, что лукойл?
Последний раз редактировалось crowbill; 20.02.2016 в 21:43..
|
|
|
20.02.2016, 21:25
|
#8
|
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Латвия . Рига
Имя: Андрюха
Авто: G2 1999 год 2.0 MT FWD 420A D31A
Сообщений: 376
|
http://www.drivernotes.net/tehniches...1%81.%29-25274 Вот только воздушной пробки при заправке создаватся не должно , проверь систему вентиляции бака.
Последний раз редактировалось snake; 20.02.2016 в 21:27..
|
|
|
20.02.2016, 22:17
|
#9
|
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Калининград
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 D22A 4G63 2.0 136hp 1990 USA 6 bolt
Сообщений: 34
|
Что за ремень за левым колесом? сегодня через арку помацал - состояние критическое...
Добавлено через 17 минут
не могу найти инфо по замене масла моторного.. Кто подскажет?
|
|
|
20.02.2016, 22:44
|
#10
|
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
|
Shellshock, у тебя в баке кто то живет, занимая 15 литров ))
snake, как не должно? А как же атмосферное давление в баке? За счет чего оно создается тогда? Вентиляция для того, чтоб бак не сжался или раздулся. По ссылке тормоза задние барабан, а у меня диски, вообще смотрел на разных сайтах, разные характеристики, от балды они что ли пишут хз, лучше качнуть инглишь мануал и прочитать
crowbill, Вот видишь, а то 40 литров бак как так =))) Ну у меня ремни не сами пристюгивают и из-за не пристюгнутого пищит как заводить. Смотря на колесо: влево уходит с коленвала ремень генератора, он ещё помпу крутит, а помпа крутит ГУР через второй ремень, если он есть, а вправо с коленвала уходит ремень кондея, если стоит Вообще про масло и бенз всегда разные мнения, лично я лью мобил 10W40, на морозные времена 5W40, а бенз 92ой с выставленным под него УОЗ, с 98ым гонял, когда датчик детона был убит, на 92 детонировала =) Скачай уже книжку или купи на русском по моторам 4G63 епрст Забыл дописать масло синтетика.
Последний раз редактировалось Invis; 20.02.2016 в 22:50..
|
|
|
20.02.2016, 23:06
|
#11
|
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Калининград
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 D22A 4G63 2.0 136hp 1990 USA 6 bolt
Сообщений: 34
|
Цитата:
Сообщение от Invis
Скачай уже книжку или купи на русском по моторам 4G63 епрст Забыл дописать масло синтетика.
|
Да в книжке и говорю что другой движок!
Я её скачал, там ремень грм сверху вниз через весь двиг тянется.. Кондея ремень не стоит, значит генератор.
А что полусинтетика не пойдёт? уже купил банку..
|
|
|
20.02.2016, 23:51
|
#12
|
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Латвия . Рига
Имя: Андрюха
Авто: G2 1999 год 2.0 MT FWD 420A D31A
Сообщений: 376
|
Invis, Система вентиляции думана не только для поддержания нужного давления при закрытом баке , но и что-бы при заправке вытесняемый воздух стравливался . Надо смотреть трубки под горловиной бака , скорее всего какая-то из них заросла.
|
|
|
21.02.2016, 02:03
|
#13
|
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
|
snake, дак принцип вентиляции и основан на впуск\выпуск воздуха клапанами, а каким образом он ещё поддерживает давление в баке? Если бы у него она была неисправна, то были бы такие вопросы: крышка заливная пшикает(бак раздувает), присасывается еле открутишь(бак сжимает), не так ли?
|
|
|
21.02.2016, 16:39
|
#14
|
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Латвия . Рига
Имя: Андрюха
Авто: G2 1999 год 2.0 MT FWD 420A D31A
Сообщений: 376
|
Invis, Все эти симптомы которые ты перечислил, неисправности клапана в крышке бака или адсорбера.
Добавлено через 9 минут
Если лень возится с трубками , при заправке до полного , как вариант можно попробовать не до конца вставлять пистолет.
Последний раз редактировалось snake; 21.02.2016 в 16:42..
|
|
|
21.02.2016, 17:28
|
#15
|
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
|
Ок, если каналы забиты, воздух через что выходит? Через заливную горловину так? Да и больше некуда ему деться. А не обольет случаем тебя тут же? Там напор не как с крана водичку набирать... Вообщем лично я думаю, что если вентиляция забита, хрен там зальешь полной струей бак, у тебя тут же отстреляет пистолет.
Для практики берем бутылку, воронку и льем спокойно, норм входит, теперь льем большой струей и уже с воронки через край бежит мимо, и льем не прямо в дырку, а с краю, т.к. горловина бака кривая, а это ещё минус пропускной способности.
Шатают на долив для скорости, чтоб быстрей воздух выгнать или можно ещё мелкой струей полчаса заливать, больше влезет и очередь позади будет не рада. Про вентиляцию мне уже хватает, я сливаюсь
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|