Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
16.06.2010, 20:07
|
#1
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
что нужно для саба (минимум)
Люди увлечённые, подскажите:
1) есть бошка Pioneer P3100DVD
2) есть штатная аккустика (компонентая)
- перед пищалки ВЧ
- на дверях что то висит стоковое похоже
- сзади тоже штатные блины
3) есть шумка дверей и задних арок
4) не штатные провода какие то
Гонял до этого с каким то мафоном nakamichi играл очень порядочно, но к сожалению диски совсем перестал читать, да и MP3 не было, а AUX только на передние колонки играл, в общем я решил купить 2DIN, думал взять китайскую каку, в итоге решил взять пионера 2х динового, ну вот собственно и взял, но спустя пару месяцев, я осознал что музыка играет намного лучше, а поковыряв эквалайзер под себя - я вообще начал порой в машине подольше ездить, чтобы послушать музыки
Всё бы хорошо, но вот штатные динамики не очень нязы тянут, точнее тянут просто отлично, но вот на высокой громкости - не хватает их уже, хрипят на бассах. Потому хочу их разгрузить сабом (не люблю их, но видать прийдётся).
И так, у меня вопрос - саб нужен самый по минимуму (размеры), сумасшедших цифр не желаю и не стремлюсь к ним (мощность). Музыка играет в основном что то типа Pop, RnB, DnB, электроника в общем преимущественно, ну и изредка что то типа хауса от Моби.
Вот что нашёл в инструкции к магнитоле (по выходу на саб):
Код:
Частота: 50/63/80/100/125 Гц
Крутизна характеристики: -18дБ/окт
Усиление: +6дБ до -24дБ
Фаза" Нормальная/Обратная
Усиление нижних звуковых частот:
Усиление +12дБ до 0дБ
Максимальная выходная мощность:
50 Вт x 4
50 Вт х 2/4 Ом + 70 Вт х 1/2 Ом (для сабвуфера)
Номинальная выходная мощность:
22 Вт х 4 (1кГц, суммарное значение коэффициента нелинейных искажений 5%, нагрузка 4 Ом для обоих каналов)
Сопротивление нагрузки:
от 4 Ом до 8 Ом х 4
от 4 Ом до 8 Ом х 2 + 2 Ом х 1
Максимальная выходная мощность 4.0 В
Вот собственно, интересует что можно поставить.
Сабы в идеале хочу поставить вместо задних колонок, но каково это будет с точки зрения аккустики? не испортится ли звук и т.п.? А задние блины можно в заднюю полку перенести (или им понадобится корпус тогда?)
В принципе готов и на корпусную какую нить конструкцию, но вопросы тогда:
сабвуфер обязательно нужно будет жёстко закрепить к чему то, или можно, скажем, просто впихнуть его в щель, между задними сидениямии и балкой на кузове, которая типа как кармашек делает.
Или может можно эти блины просто напросто в полку установить, или тогда нужно будет изолировать багажник плотно как то от салона?
В музыке 0, потому прошу не обращать внимания, если я написал тут чушь.
__________________
строимся...
|
|
|
16.06.2010, 23:41
|
#2
|
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Сергиев Посад
Имя: Алексей
Авто: g2 gst jp АКПП
Сообщений: 195
|
ну во-первых, nakamichi - это не "какой-то там мафон", во-вторых, для нормального звучания под динамики нужно жесткое крепление(подиумы) и просто вставить в заднюю полку - не вариант. Саб вставить вместо штатных блинов тоже вряд-ли получиться - там объем не подойдет. Я думаю лучше будет оставить динамики на своих местах а саб тупо бросить в багажник.
|
|
|
17.06.2010, 00:50
|
#3
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
http://market.yandex.ru/model.xml?hi...17127671634310 - вот такой была, грелась ужасно, все шоколадки лежащие в кармашке под магнитолой - просто таяли...)))
Пионер во всяком случае играет поинтереснее для меня звучит...
Понял по сабу, а я вот смотрел в 4G сделали фишку - что саб торчит между сидений задних решёткой в салон, зачем сделали? так лучше качает или как? Выглядит красиво:
__________________
строимся...
|
|
|
17.06.2010, 01:57
|
#4
|
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: Самара
Имя: Денис
Авто: G3 Mitsubishi Eclipse 2002г.в.,2,4 L, МТ
Сообщений: 169
|
http://www.bassclub.ru/forum/
тут найдёшь все ответы на свои вопросы !!!
__________________
MMC Eclipse 2002 г.в., 2,4L, МТ
|
|
|
17.06.2010, 01:58
|
#5
|
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Сергиев Посад
Имя: Алексей
Авто: g2 gst jp АКПП
Сообщений: 195
|
Я тоже планирую так сделать. Не то что он прям ой как сильно лучше звучать будет, но эстетический момент многое решает да и задние сиденья в эклипсе - это только одно название. А вообще сабу, по-моему, похрен откуда бацать. У меня, в свое время, в саабе 9000(хэтч) был 15" саб MTX Thander - его хоть в сторону салона крути, хоть на улицу, хоть вещами завали - все пофигу.
|
|
|
17.06.2010, 02:12
|
#6
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
Cowboy63, что то блин не хочется погружаться на столько в это, честно говоря, хочется чтобы сказали - нужно минимум такой усилок и вот таких параметров для саба тебе хватит.
Интересует просто чуть повысить общее качество звука, за счёт разгрузки низов с помощью саба.
__________________
строимся...
|
|
|
17.06.2010, 02:25
|
#7
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
возьми инфинити каппа - самое лучшее, что можно найти за эти деньги. могу подыскать б/у (не сразу). корпус сделай сам, обратись ко мне - подскажу параметры. усилок двухканальный ватт на 200 rms мостом. можно моноблок.
лучше сделай подиумы под переднюю аккустику и поставь что-нить компонентное по усилок. и усилок 4хканальный. 2 канала на твиттеры, 2 на мидбасы. кроссовер выкинь. результат будет НАМНОГО лучше.
|
|
|
17.06.2010, 03:05
|
#8
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
m2x, Макс, ты взорвал мне голову
С аккустикой не хотел бодаться пока что, думал взять ближе к зиме EOS'ы какие нибудь, ну или типа того, а пока что мечтаю просто что нибудь попробывать, как стоковые начнут дохнуть.
Хотел просто лёгенький прирост звука (у меня на магнитоле на 10-12 уровне, при этом в настройках начальный уровень звука занижен до минимума, уже хрипы при хороших ударных, а если дальше - то уже металлические бухи и т.п.), у меня хрипы появляются только когда совсем низы и верхи задираю в эквалайзере, если убрать усиление ВЧ и НЧ, то играет до 16-18 порядок, да так, что ушам больно. Поэтому считаю что разгрузить сабом - вполне достаточно будет в моём случае, качество звука меня устраивает моё, другого не слышал, и не хочу, и так гадина жрёт деньги всё по мелочи. Так что я без фанатизма
http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD...=10&hid=308016 - ткни мне хоть как он зваться будет
Я вообще думал найти что то типа бочко-образных, как в 4G ставили в багажник, и смотрел он вверх, и его можно капитально влапатить в пластик, и места не много занимал... Rockford Fostgate которые.
__________________
строимся...
|
|
|
17.06.2010, 03:11
|
#9
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
Вот!!! нашёл:
первый вариант - на концепте так сделали, вот мечтаю что то типа такого. Второй - в кабрики так делали.
Впринципе делается довольно легко, штатная сидушка пилится лобзиком кожу подзатянуть и чуть прошить на сидушках...
__________________
строимся...
Последний раз редактировалось Shadow; 17.06.2010 в 03:16..
|
|
|
17.06.2010, 12:45
|
#10
|
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
|
Поставь самую обычную трапецию за сиденьем, и усилитель на ватт 250, самое главное хорошее питание (провода потолще)+хорошие акустические на саб, будет вполне. Потом как обычно покатаешься с этим и придут мысли все улучшить, вот тогда и можно морочиться с передними динами, а поканальное усиление - весчь, 4-х канальник на фронт (миды+писчи) и моноблок на саб, вот к чему стремиться буду я, пока не до того (!!!
__________________
Bite my shiny metal ass...
|
|
|
17.06.2010, 12:46
|
#11
|
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
|
если со штатной акустикой передней я бы ограничеля сабом в 10", в закрытом корпусе, или Рокфорд или Инфинити. У тебя ж 3-х литровик, сток идет от Инфинити
__________________
Bite my shiny metal ass...
|
|
|
17.06.2010, 13:00
|
#12
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Транзит Речной - Рижская.
Имя: Андрей.
Авто: Eagle Talon 1g 16 big M/T FWD Black. Всё, хватит отстоя. Volvo S80 2.9 FWD
Сообщений: 422
|
Shadow, А чтоб особо не париться - возьми активный саб и брось под сиденье, ибо у тя все равно сток, и звука нет... так хоть низов побогаче будет...
Кста, если накамичи осталась - возьму под ремонт. В личку...
__________________
Не умеешь летать, не мучай метлу!!!
|
|
|
19.06.2010, 04:00
|
#13
|
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: Самара
Имя: Денис
Авто: G3 Mitsubishi Eclipse 2002г.в.,2,4 L, МТ
Сообщений: 169
|
активные сабы - зло !!!
сабики от инфинити тоже ничего интересного нет...
ставь JL 10W7 в ЗЯ и будет тебе щастие ))) усилочек под него тож нормальный бы надо,например JL 500/1
__________________
MMC Eclipse 2002 г.в., 2,4L, МТ
|
|
|
19.06.2010, 15:26
|
#14
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Транзит Речной - Рижская.
Имя: Андрей.
Авто: Eagle Talon 1g 16 big M/T FWD Black. Всё, хватит отстоя. Volvo S80 2.9 FWD
Сообщений: 422
|
Cowboy63, тока зачем это все при штатной акустике? Чтоб слушать только НЧ?
__________________
Не умеешь летать, не мучай метлу!!!
|
|
|
19.06.2010, 15:48
|
#15
|
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Москва ЮАО - Минск "Уручье"
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G4 GS 2.4 M/T, ex.Mitsubishi Eclipse G3 RS 2.4 M/T
Сообщений: 258
|
meladmin, + 1, но активные сабы все равно зло!!!! (в топку)
Пассив + моноблок или двушка в мостовом
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|