реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 08.01.2008, 19:09   #1
BigFoot99
 
Аватар для BigFoot99
 
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
Работа АБС

ABS работает слишком чутко и мешает по человечески тормозить.
Причём на одной и той же дороге можно давануть сильно тормоз и ABS сработает правильно и только при очень большом замедлении, а можно только чуть чуть придавить тормоз а ABS уже откликается ударами в педать да ещё и при этом двигатель стремится поднять обороты до 2500 так же при этом "ложном" срабатывании чувствуется неравномерность распределения торможных усилий и авто ведёт в лево.
Может это нормально для трёхтысячника 92-го года? Не слишком удачный алгоритм в те годы был? Или всё таки бага какая то?
__________________
When the smoke is going down...
http://photofile.name/users/bigfoot9...9/?mode=xlarge
BigFoot99 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.01.2008, 21:28   #2
adrian
 
Аватар для adrian
 
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: 69 RUS 120км. от МКАД
Имя: Саша
Авто: 3000 GT 6G72C Z11 93г.в. атмо. А\Т; JEEP G.C. 5.2 и тазик № 14
Сообщений: 84
я даже если на чистом льду торможу машина едет прямо безовсяких кренов приетом АБС срабатывает, сделай диагностику проверь датчики ну а если нехочеш заморачивотся просто выруби АБС через предохранитель, я так на предыдущей машине делал.
adrian вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.01.2008, 01:54   #3
BigFoot99
 
Аватар для BigFoot99
 
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
А о какой диагностике идёт речь? Я так понимаю, что датчики диагностируются просто - звонится/не звонится.
И если не звонится то загорается аварийная лампа. У меня лампа не горит.
На льду проверял, работает корректно, но на льду быстро не ездил, похоже что бага проявляется на скорости около 70-80кмч.
__________________
When the smoke is going down...
http://photofile.name/users/bigfoot9...9/?mode=xlarge
BigFoot99 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.01.2008, 10:01   #4
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
может гребенки очень сильно загажены и импульсы искажаются?
чистка никогда не повредит
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.01.2008, 10:19   #5
BigFoot99
 
Аватар для BigFoot99
 
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
Гм чистка действительно никогда не помешает, но сомневаюсь я что гребёнка забилась металической стружкой, по идее обычная грясь не может помешать.
Но всё равно спасибо за идею, в след раз обязательно посмотрю на состояния гребёнок.
__________________
When the smoke is going down...
http://photofile.name/users/bigfoot9...9/?mode=xlarge
BigFoot99 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.01.2008, 13:08   #6
adrian
 
Аватар для adrian
 
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: 69 RUS 120км. от МКАД
Имя: Саша
Авто: 3000 GT 6G72C Z11 93г.в. атмо. А\Т; JEEP G.C. 5.2 и тазик № 14
Сообщений: 84
Цитата:
Сообщение от BigFoot99 Посмотреть сообщение
А о какой диагностике идёт речь? Я так понимаю, что датчики диагностируются просто - звонится/не звонится.
И если не звонится то загорается аварийная лампа. У меня лампа не горит.
На льду проверял, работает корректно, но на льду быстро не ездил, похоже что бага проявляется на скорости около 70-80кмч.
не конечно можна и прозвонить но если датчик не звонится то тогда он не исправен и должна гореть лампочка АБС, я про то, что возможна какието траблы с блоком АБС, а компьютерная диагностика должна показать проблему или не исправный датчик.
adrian вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.01.2008, 10:57   #7
BigFoot99
 
Аватар для BigFoot99
 
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
Ох и достала же меня эта АБС.
Сегоня на третьем кольце чуть во впереди идущую машину не въехал из за АБС которая тормоза заблокировала.
Бага начала ну очень часто проявляться.
Где там предохранитель? Под рулём где то?
Последние 6 лет ездил на других машинках исключительно с АБС...ох и тяжко мне без неё придётся
__________________
When the smoke is going down...
http://photofile.name/users/bigfoot9...9/?mode=xlarge
BigFoot99 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.01.2008, 12:14   #8
Punisher
 
Аватар для Punisher
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
Предохранитель ABS должен находится в блоке предохранителей под капотом.
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...
Punisher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.01.2008, 13:45   #9
Странник
 
Аватар для Странник
 
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: TL200
Сообщений: 664
С левой стороны возле авс блока на крышке пред., написано какие именно отвечают за его работу.
По уму тебе бы прокачать систему тормазную с начала, потом продиагностировать АВС машина с наличием АВС должна ей пользоваться, а тупо вырубить это не выход, можно вообще убрать блок с заменой тормазн., трубок ни чего сложного в этом нет, но повторюсь мое имхо нужно систему востановить.
1) уводить в сторону не должно при тормаж. в пол. по прямой.
Износ колодок
Тормазные диски.
Прокачка всей системы
Замена тормазухи.
Начни с основного, тем более все равно все смотреть надо.
АБС - ЭТО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ.!!!!

Последний раз редактировалось Странник; 10.01.2008 в 13:54..
Странник вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.01.2008, 16:50   #10
BigFoot99
 
Аватар для BigFoot99
 
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
Цитата:
Сообщение от Странник Посмотреть сообщение
машина с наличием АВС должна ей пользоваться, а тупо вырубить это не выход...
...
АБС - ЭТО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ.!!!!
Абсолютно полностью с вами согласен.
Если ABS есть, то тупо выключать её это не правильно.

Я просто не знаю как диагностируется ABS кроме как по принципу горит_лампа/не_горит?

Забыл сказать, у меня все тормозные колодки новые, за исключением правого переднего суппорта (там пока не удалось поменять из за закисшей направляющей(буду менять суппорт). Может в этом причина? Хотя сомневаюсь.
__________________
When the smoke is going down...
http://photofile.name/users/bigfoot9...9/?mode=xlarge
BigFoot99 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.01.2008, 12:57   #11
Versachie
 
Аватар для Versachie
 
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: Женечка (девушка я, д е в у ш к а! :) )
Авто: MMC GTO 1992 6G72ТТ МКП6 и Isuzu VehiCross LTD 117 1999 год.
Сообщений: 405
Цитата:
Сообщение от BigFoot99 Посмотреть сообщение
Ох и достала же меня эта АБС.
Сегоня на третьем кольце чуть во впереди идущую машину не въехал из за АБС которая тормоза заблокировала.
Бага начала ну очень часто проявляться.
Где там предохранитель? Под рулём где то?
Последние 6 лет ездил на других машинках исключительно с АБС...ох и тяжко мне без неё придётся
Мне всю жизнь пофигу было есть АБС или нету но поездив на ГТО с АБСом а потом без, поняла что АБС хорошая вещь тормозишь всегда прямо, хоть по льду, хоть по воде.
Без АБСки на ГТО даже по асфальту если тормозить в дым с больших скоростей, машину заварачивает, так что лучше не вырубай... Проверь состояние проводов на датчики АБС на колесах.
__________________
MITSUBISHI GTO - FOREVER!!!
Ффсех абажжжжжаю

Versachie вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.01.2008, 13:17   #12
BigFoot99
 
Аватар для BigFoot99
 
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
Я уже писал, что если бы что то не контачило в самой сисстеме то загоралась бы лампочка, а лампа не горит.
Скорее всего какой то фактор заставляет ошибаться систему, например какое то колесо вытормаживается значительно интенсивнее чем другие, или это глюк электроники считающий импульсы от колёс.
Пока ABS вырубил, что бы не впилиться в зад кому нибудь, но буду разбираться.
__________________
When the smoke is going down...
http://photofile.name/users/bigfoot9...9/?mode=xlarge
BigFoot99 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.01.2008, 01:10   #13
DRV
 
Аватар для DRV
 
Регистрация: 07.12.2006
Адрес: Новороссийск
Имя: Владимир
Авто: 3000gt, VR4, 93
Сообщений: 316
Цитата:
Сообщение от BigFoot99 Посмотреть сообщение
Забыл сказать, у меня все тормозные колодки новые, за исключением правого переднего суппорта (там пока не удалось поменять из за закисшей направляющей(буду менять суппорт). Может в этом причина? Хотя сомневаюсь.
Нифигасебе, конечно, именно в этом и причина траблы !
DRV вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.10.2009, 23:41   #14
ifindufus
 
Аватар для ifindufus
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
У меня после начала движения загорается значек стабилизации курсовой устойчивости. Прозвонил датчики на всех колесах, проверил релюхи ABS, электро моторчик тоже работает,прозвонил провода от датчиков до блока управления, зазоры на датчиках установил, подшипники на всех ступицах новые, проблема пока не решена. Не могу прочесть ошибку на диагностической колодке, при подключении индикатор просто тупо горит. Кто сталкивался с этим подскажите пожалуйста, что еще ей нужно?
ifindufus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.10.2009, 01:28   #15
BigFoot99
 
Аватар для BigFoot99
 
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
ifindufus, На наших машинках нет систем курсовой устойчивости....
Или я чото пропустил в этой жизни?
__________________
When the smoke is going down...
http://photofile.name/users/bigfoot9...9/?mode=xlarge
BigFoot99 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Неустойчивая работа. alex gt Обслуживание и Эксплуатация 3Si 1 07.06.2010 03:57
Печька и её работа DAN 3000GT Обслуживание и Эксплуатация 3Si 11 16.03.2010 00:59
Cпидометр и его работа Meytu Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 25.11.2009 09:36
Работа АБС pumba878 Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 14.11.2007 10:26

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб