Частные объявления по авто 3Si Покупка и продажа машин 3Si (only)
только частные объявления |
12.10.2013, 02:06
|
#16
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
у тачки то вся левая бочина всажанаяя...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
12.10.2013, 05:24
|
#17
|
ЗАБАНЕН
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: Dodge Stealth,Jaguar X-type
Сообщений: 313
|
Цитата:
Сообщение от Антоха59
Добавлено через 35 секунд
злодей)
|
айнанэнанэ
|
|
|
12.10.2013, 11:05
|
#18
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
Цитата:
Сообщение от BRIAN
у тачки то вся левая бочина всажанаяя...
|
зона крыло-дверь спереди - точно (смотрим стык крыло-дверь по передней стойке и стык бампер-крыло под поворотником, телевизор около левой фары и крепление левой фары в подкапотной фотке, зеркало и замененный на люминь радиатор- смотрим бонусом).
и пассажирская подушка на сработанную смахивает (рёбра торчат и кожзам усадку дал)... печалько
Последний раз редактировалось Suhrob; 12.10.2013 в 11:22..
|
|
|
12.10.2013, 15:26
|
#19
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
а все хотят за 350 нэ бит нэ крашэн
|
|
|
12.10.2013, 20:46
|
#20
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
нет не битых машин....есть просто не важно сделанные...
новые то битые и крашенные.... так что это мелочи всё.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
13.10.2013, 00:29
|
#21
|
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Петрозаводск
Имя: Антон
Авто: 3000GT
Сообщений: 32
|
Да все Ок,тезка)
Добавлено через 1 час 45 минут
те кто хотят за 350 "нэ бит нэ крашэн"-добро пожаловать в автосалоны ЛАДА)ва не на в раздел поддержанных спортивных купе)машина была действительно в легком ДТП, я это не скрываю,это если приглядеться и на моей аве видно)ну и конечно я тут не первый день и по моим объявлением о покупки запчастей это можно проследить в соответствующем раздели объявлений-тут не нужно быть экспертом,менялось левое крыло,фара,капот,бампер был восстановлен,позже куплен целый бампер,но пока не меняю-хорошо восстановили старый.стекло лобовое менялось из-за сработавшей подушки -появилась трещина,цена адекватна состоянию машины,не будем наивными детьми выискивая недочеты и погрешности в машине которой почти 20 лет!Повторюсь от машины не избавляюсь,было вложено много сил,времени и финансов на приведения ее в порядок,знаю порядок цен на почти все новые и б.у. запчасти и сроки их доставок, цен по их замене,по-этому могу любому обосновать цену стоя у моей машины и показывая пальцем на то что сделано,и на то что желательно в перспективе сделать,на машине езжу круглогодично и почти ежедневно и по-этому держу ее на полном ходу, меняю детали на новые по мере возможности и времени.Если не купят не обижусь, ни за что)))были трудности повесил объявление, теперь висит больше из за того ,что подумываю о VR-пусть убитую за такие деньги, по-тихоньку восстановлю для себя со временем)
|
|
|
13.10.2013, 14:51
|
#22
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
atls6, Все усложняется местоположением. Атмосферников полно в продаже.
|
|
|
13.10.2013, 18:27
|
#23
|
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Петрозаводск
Имя: Антон
Авто: 3000GT
Сообщений: 32
|
Есть интерес к турбо, как я уже писал выше,дак вот их тоже продается не мало,вопрос в том,что исходя из того,что турбины имеют свой строгий ресурс и то,при условии их правильной эксплуатации,плюс ко всему сложное устройство задней подвески с ее подруливающимися колесами и актив аэро эти тонкости и многие другие создают условия,при которых достать новые запчасти на нее очень проблематично,а если и достать то по заоблачной цене, а про сроки доставки я вообще помолчу,вот и приходится обращаться к донорам и распилам, к нашем восточным братьям,на этом фоне атмо выглядит более жизнеспособной,особенно при ее простом устройстве и взаимозаменяемости многих запчастей,которые по цене равны среднестатистической иномарки,а едет она гораздо быстрее среднестат.иномарки,хотя у нее тоже есть определенный геморой заказывать определенные запчасти,но их гораздо меньше, чем у турбо конечно.отсюда и вывод:выглядят они один в один с турбо,.в нормальном состоянии атмо по разгону не критично отличается от турбо, а степень сжатия даже выше ,чем у турбо аж на 2 единицы!!!,а за эти деньги можно купить лишь убитую турбо,которую уж точно без напряга сделает любая атмо и даже не 3000-к,отсюда вывод:кто, что ищет и за какие деньги,а по поводу удаленности, еще и кому как надо,многие и за границу ездят покупать авто.
Последний раз редактировалось atls6; 13.10.2013 в 18:33..
|
|
|
13.10.2013, 19:25
|
#24
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Про степень сжатия улыбнуло
|
|
|
13.10.2013, 20:34
|
#25
|
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Петрозаводск
Имя: Антон
Авто: 3000GT
Сообщений: 32
|
Меня тоже)))производитель дает 8 на турбо и 10 на атмо)
|
|
|
13.10.2013, 20:52
|
#26
|
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Абакан
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO '96 Z15A SR MT MIVEC
Сообщений: 363
|
Нужно тебе на живой турбе прокатиться, чтоб понять что по динамике это небо и земля На турбо естественно степень сжатия меньше, так всегда и сравнивать не стоит))
|
|
|
13.10.2013, 21:04
|
#27
|
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Петрозаводск
Имя: Антон
Авто: 3000GT
Сообщений: 32
|
Думаю со временем ну а пока цену я озвучил на машину,если у кого есть вопросы-отвечу
|
|
|
13.10.2013, 23:08
|
#28
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
atls6, А причем здесь степень сжатия ???
Насчет атмо едет также как турбо - улыбнуло. Даже мертвая турба будет быстрее.
Не забываем про полный привод, тормоза, GETRAG, климат. Про актив аэро не говорю, ибо по большей части ни у кого нет. Ну во всяком случае за 350000 точно не будет.
|
|
|
13.10.2013, 23:46
|
#29
|
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Петрозаводск
Имя: Антон
Авто: 3000GT
Сообщений: 32
|
Уважаемый Станислав,почитайте в интернете или забейти в поиске про степень сжатия и автомобиля и прото как оно прямопропорционально мощьности авто я не буду тут устраивать писанину и кому то что то доказывать это вечный стороники атмо и турбо есть плюсы и минусы и у одних и у вторых я думаю ,как пример компания ferrari которая ставит в атмо двигатели,я уверен у них знании и опыта по больше нашего с вами в облости спортивных авто,по поводу убитой турбо при перво же попытки доказать что она быстрее атмо в нормальном состоянии она выплюнит из себя остатки жизни как и любая другая машина в неисправном состоянии я сейчас говорю про двигатель я думаю вы со мной согласитесь..по поводу аэро есть сравнительн тесты и в интернете они есть существенных приимуществ на трассе не дает ..да и не работает она у 90 проц. Маш
Добавлено через 8 минут
Полный привод это конечно плюс.по поводу коробки никто не мешает и на атмо ее поставить)))странно что производитель ставя коробку выше упомянутую дает максимальную скорость 250..а на простую 230 существенный прирост за счет одной добавленой скорости да и любой знающий гонщик уж точно скажет что количество передач это полная фигня если бы вме так просто было наклипали бы и 7,8,9 и)))
|
|
|
13.10.2013, 23:53
|
#30
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
Цитата:
Сообщение от CiviC-StaS
Даже мертвая турба будет быстрее.
|
Ну это точно уже х-ня. Умертвить можно так что и ОКА объедет
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|