| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
07.06.2009, 23:58
|
#1
|
Регистрация: 24.08.2008
Адрес: Зеленоград
Имя: Ольга, Сергей
Авто: Eclipse G1 1990 японец 4G63 АКПП превратился в 4g63t МКПП - и очень рад!
Сообщений: 106
|
балансиры
Привет коллеги!
Я катаюсь с офигенной вибрацией от 5000 об. с самого начала покупки и никто не мог определить что это такое...
На форуме я несколько раз наткнулся на темы про балансиры, даже скачал манул по этому вопросу.
Посоветуйте где или кто может грамотно настроить эти балансиры!
Спасибо заранее!
|
|
|
|
08.06.2009, 00:14
|
#2
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
|
|
08.06.2009, 10:52
|
#3
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
|
|
08.06.2009, 18:59
|
#4
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Sashok4,
Ну это ты можешь так сделать, мне например это дрочь надоел уже, от него у меня все откручивается. Затяжка турбины и прокладок хватает на неделю, а потом снова все затягивать и менять.
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
|
|
08.06.2009, 19:27
|
#5
|
Регистрация: 24.08.2008
Адрес: Зеленоград
Имя: Ольга, Сергей
Авто: Eclipse G1 1990 японец 4G63 АКПП превратился в 4g63t МКПП - и очень рад!
Сообщений: 106
|
мне бы просто, чтоб не тряслось ничего - да и только...
вопрос мой состоял не в том что именно сделать, а кто или где грамотно это осуществит!
|
|
|
|
|
08.06.2009, 19:34
|
#6
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
-=KOK$Y=-,
Тебе ближе тогда доехать в ГТ сервис, раз уж ты из ЮЗАО! 
Добавлено через 1 минуту
т.е. сюда : http://www.dsm-club.org/forum/servis...t-service.html
__________________
хочу снова ДСМ)
Последний раз редактировалось Elmar; 08.06.2009 в 19:34..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
08.06.2009, 19:48
|
#7
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Elmar, У меня ничего не откручивается :-)
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
|
|
08.06.2009, 20:11
|
#8
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Hardwarest,
не знаю, у меня все дрожит на 3500-4200об/мин.
А у тебя удалены оба. У меня один правильно стоит, а другой нет, вот и дрочится сильно.
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
|
|
08.06.2009, 20:14
|
#9
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Elmar, удали их нак
у меня не дрожит. Но я КШМ балансировал
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
|
|
08.06.2009, 20:17
|
#10
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Hardwarest,
Епт, но ведь что б отбалансировать КШМ, надо снять все. Мне сейчас не до этого и атору думаю тоже!
Мне они не мешают, у меня не корч и не 450-500 сил не строю пока, мне на каждый машинка! 
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
|
|
08.06.2009, 20:49
|
#11
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Elmar, Я думаю без балансиров будет чуток больше дрожать. Зато надёжно +
Вцепи демпфер как нео...
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
|
|
09.06.2009, 11:20
|
#12
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
у меня после удаления лёгкая вибрация на 5000,даже не вибрация,а зуд лёгкий... я удалял один... руки до второго скоро дойдут...
__________________
™ Бобры добры,а козлы злы...
|
|
|
|
|
09.06.2009, 11:39
|
#13
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
Вибрюзябл, ну как обьясни как это один??? тот который не на масло насосе???
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
|
|
09.06.2009, 13:25
|
#14
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
|
Sashok4, Видимо он удалил тот, который можно легко и быстро снять, а на маслонасосе надо откручивать кучу болтов, да еще и болгаркой надо поработать.
|
|
|
|
|
09.06.2009, 13:32
|
#15
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
bulka, ммм... что то я не могу себе представить работу твоего мотора с одним балансиром!!! точно не трясет???
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
4то такое балансиры?
|
ospa |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
6 |
02.07.2010 20:46 |
|
4g37 балансиры устал!
|
ATT_power |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
10 |
02.07.2010 13:27 |
|
