Ламбо - Страница 4 - ДСМ Клуб

Макс Невер · 20.12.2011, 15:15

Цитата:

Сообщение от pit8ull

Макс Невер, Андрей говорил не про открытие под 90 градусов,а про нормальный режим,как в стоке...угол там реально небольшой))Да железка не стоит 2к зелени,но в том то и проблема что дешевле ее НЕТ!про бу я не говорю...

Ну так то извините меня, но Дэн писал что ламбо это удел мажоров и лохов, и я теперь я с ним частично согласен, те кто покупают VLS мажоры и лохи, т к я не могу по другому назвать людей которые отдают больше 2000$ за комплект ламбо который не открывает нормально двери ни в ламбо ни в стандартном положении.

Цитата:

Сообщение от pit8ull

Макс Невер
то что на каком то полуразобранном 3си стоят ламбо дуры и их владелец дрочит на них в тихую в своем гараже не говорит о том как это практично!Да я имею опыт и в эксплуатации и в установке...повторюсь,но больше не разу не подпишусь под установку ламбо дуров...больно много напильником дорабатывать за любые деньги купленный комплект.

Ну во первых не полу, а полностью разобранном авто, а во вторых дрочишь ты свою судьбу:p
Если у тебя руки не от туда растут, то у тебя не может быть положительного опыта ни с ламбо ни с другим тюнингом. Именно такие жопорукие деятели и наполняют этот форум негативом. Мои петли до этого два года отъездили на другом авто, и полностью устраивали, отказались от них только по причине того что ездила на этой машине девушка и ей реально трудно было их закрывать, т к нужно прилагать усилия.

Цитата:

Сообщение от pit8ull

Макс Невер
На сеялку себе ставил и катал,переключал в ламбо на показухах и выставках...в повседневке через год перестал использовать по многим причинам описанным выше.
Не нравится читать не читай,тебя никто не заставляет!У каждого свое мнение и никто никому его не навязывает. Но как ты сам сказал,лучше эти 2к на турбы потратить

Никогда не понимал неедущих понтовозок.ИМХО

Лучше то лучше, только что бы эти турбы поставить и реализовать их потенциал без ущерба двигу и трансмисии надо еще тыщ 20 долларов потратить

Тебя бесят понтовозки а меня жопорукие советчики и разговоры ни о чем, а еще кого то Вазы бесят тюнингованный, но это всё очень далеко от обсуждаемой темы!

pit8ull · 20.12.2011, 16:11

Макс Невер, Дааа...я конечно же криворук,рукожоп и т.д. и т.п. все инжинеры такие что там...с собою не сравнивай для начала и все будет норм,окажется что и руки растут правильно...
Кароч,начался троллинг и срачь с переходом на личности...про то что турбины потянут другие изменения и ежу понятно,разговор не об этом,а о нерациональности вложения средств в такую х*ню как ламбо дуры.Превращать тему в дальнейший треп желания нет,хочешь продолжить велком в личку

ETalon · 20.12.2011, 16:55

Дверки на ветру не шатаются?Пассажиры не отрывают?

А то ламбодвери такие ламбодвери..

**Shum** · 20.12.2011, 17:16

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO

Shum, Игорь, а что за петли ты поставил? И сколько они уже на машине проехали?...

Андрюх, петли я поставил вот эти, проехали они ~6000 км

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO

...Также интересно на фотке - это максимальный угол открывания в "нормальном" направлении?
Если да, то не забываем про стекло и получаем, что при нормальном открывании садиться можно только "просочившись" в машину...

Да, это максимальный угол открытия в бок, впринципи я при своих 186см и 93кг, сажусь в авто вполне сносно не поднимая двери.

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO

...На самом деле я наблюдаю картину как одни и те же комплекты петель переставляют с одной машины на другую (иногда вместе с дверьми). Некоторые комплекты уже по 3 машины сменили. Думаете это от того, что
они страшно хороши?...

Этот комплект Bolt-on именно на 3000-ник, и я т.с. первый хозяин, поэтому не могу ничего сказать на эту тему :confused:

DESH · 21.12.2011, 00:27

Цитата:

Сообщение от pit8ull

Макс Невер, ...про то что турбины потянут другие изменения и ежу понятно,разговор не об этом,а о нерациональности вложения средств в такую х*ню как ламбо дуры

Не удержусь, спрошу о какой РАЦИОНАЛЬНОСТИ вложения средств зашла речь??? Рационально - значит с пользой. Если получил удовлетворение от вложенных в железо денег то вот она, польза

Двери, турбина, карбон - какая разница. Материальной пользы не будет ни от того ни от другого. Здесь вроде не форум брокеров с Уолл Стрит обсуждающих рост котировок. В турбину и всё что сопутствует повышению наддува вложился и стал богаче только на чувство полученное при старте первым со светофора

Покупайте всё от чего выделяется адреналин. ИМХО

**Shum** · 21.12.2011, 00:32

DESH, +1,000,000

Антоха59 · 21.12.2011, 03:28

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO

А то может и себе его поставлю, если всё так здорово...

Эт ты чего? меня мотивировал мотивировал - да сам сломался?))

Макс Невер · 21.12.2011, 03:44

Цитата:

Сообщение от pit8ull

Макс Невер, Дааа...я конечно же криворук,рукожоп и т.д. и т.п. все инжинеры такие что там...с собою не сравнивай для начала и все будет норм,окажется что и руки растут правильно...
Кароч,начался троллинг и срачь с переходом на личности...про то что турбины потянут другие изменения и ежу понятно,разговор не об этом,а о нерациональности вложения средств в такую х*ню как ламбо дуры. Превращать тему в дальнейший треп желания нет,хочешь продолжить велком в личку

Ну извини, тем не менее ты первый начал переходить на личности, я тебя не знаю, откуда руки у тебя растут не видел, ни чего ни хорошего ни плохого о тебе утверждать не готов, я просто тебе адекватно ответил на твоё хамство! И коль уже мы обсуждаем ламбо давай про них! Что ты конкретно знаешь о моих ламбо петлях, моей машине и моём проекте, и каким боком эта информация даёт тебе право причислять меня к лохопедам, дрочащим в тихую на стоковый корч?? Как ты думаешь почему я до сих пор не завёл бортовик? Потому что я не хочу слышать мнения таких советчиков, и видеть каждый день в своей теме две страницы гона на тему "Лишь бы не молчать" или "Чей болт круче" Прочти то что я писал ниже и начни с себя!
Я тебе скажу проще дружищще, я давно хотел это сделать!
Мне ПОХУЙ на весь этот СРАЧ, форумом это назвать не могу! Можете забанить меня нахрен, я сильно не расстроюсь!

Цитата:

Сообщение от DESH

Не удержусь, спрошу о какой РАЦИОНАЛЬНОСТИ вложения средств зашла речь??? Рационально - значит с пользой. Если получил удовлетворение от вложенных в железо денег то вот она, польза

Двери, турбина, карбон - какая разница. Материальной пользы не будет ни от того ни от другого. Здесь вроде не форум брокеров с Уолл Стрит обсуждающих рост котировок. В турбину и всё что сопутствует повышению наддува вложился и стал богаче только на чувство полученное при старте первым со светофора

Покупайте всё от чего выделяется адреналин. ИМХО

DESH Респект!

Антоха59 · 21.12.2011, 04:06

Я даже не предполагал, что обсуждение может таким "горячим" ...

В общем так, предлагаю тему закрыть (по крайней мере я свои выводы сделал, мне достаточно), если есть что сказать или посоветовать - пишите пожалуйста в личку...

Для того, чтобы выразить мнение - достаточно было проголосовать в опросе, в теме нужно было - посоветовать-отсоветовать, рассказать, показать и дать попробовать ... Всем очень благодарен, учту все мнения и всю информацию.
Машина у меня, кстати, полный сток, никакими табунами и не пахло, стандартные 226 л.с. и автомат... Просто хочется, чтоб выглядела поинтересней. Нулевики не признаю (хотя правильней - отношусь нейтрально), считаю баловством... Сам я к серьезному тюнингу не способен, ибо - негде, некогда, не с кем, нечем и не на что... Машина куплена для души, а не для драга (хотя у кого-то по-ходу эти понятия вполне совместимы

)

P.S. А статистика, кстати, вещь упрямая (см. результаты опроса). Хотя и подумать над проектом ламб, я так понял, еще стоит.
P.P.S А комплект который я купить хотел, стоит 20000 р. с доставкой

**Андрей_GTO** · 21.12.2011, 16:21

Цитата:

Сообщение от Антоха59

Эт ты чего? меня мотивировал мотивировал - да сам сломался?))

Я спрашивал посмотреть на установленный комплект.
Всё, что я видел живьём - кал. (ИМХО, конечно), но своего мнения я не поменяю.
А вот этих живьём не видел. Только на рекламном видео и картинках.
Поэтому и захотелось посмотреть чем комплект за почти $2000 отличается от комплекта за $500-600, только обязательно своими глазами.

Антоха59 · 21.12.2011, 17:49

понял

MDT · 21.12.2011, 18:56

у меня стоят такие. ставил предыдущий хозяин говорил что отдал за них 64тыр. в целом ничего неудобного не вижу в них. производитель LSD. единственное что нужна грамотная отстройка двери при монтаже.
тут прайс

3kgtSL91 · 21.12.2011, 20:19

вот максимальное открытие двери VLS

Добавлено через 15 минут
ну и я своих 5 копеек докину... стояли у меня ламбо двери на сивике... поначалу да прикольно, в какой-то степени удобно, но открывать/закрывать постоянно не айс... особенно жене это не нравилось

из проблем, надо было вечно говорить о том что там стоят ламбо двери и т.п., и все равно тупые мойщицы на мойке время от времени прогибали мне крыло... так же один раз сломалось крепление и поднять дверь было эээ очень тяжело

из плюсом, было прикольно в 2006ом году, наверное была первая машина в омске с ними.... еще кстати в дождь у меня никогда не было проблем с потеками, у меня все стекало нормально, но это наверное от двери зависит....
в общем вывод такой, я их снял... для шоу могу понять зачем их ставить, для повседневки нет, поэтому на 3000гт я поставил себе VLS набор, чтобы можно было открывать и туда и сюда...

теперь сие чудо выглядит вот так и без дверей

**Андрей_GTO** · 22.12.2011, 14:08

Стас, спасибо. Появилось ещё большее желание живьём поглядеть на VLS на 3000-нике.

Вы такие никому в Москве не продавали случайно?

oleg-gt · 27.12.2011, 16:33

Андрей_GTO, купи кабриолет!:ag: