реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 28.10.2009, 23:47   #1
evilpixel
 
Аватар для evilpixel
 
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: laser 1G 91г. 137 h.p, ручка, USA
Сообщений: 12
Моргает панель приборов

Помогите плиз, моргает и временами гаснет освещение панели приборов и все что к ней привязано , приборы работают все работает, не работает только подсветка )) .. если у кого есть дайте схему предов .. Заранее спасибо.
evilpixel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.10.2009, 23:50   #2
Sergiush
 
Аватар для Sergiush
 
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
Так пересмотри всё что связано с подсветкой, сними саму приборку....Может что-то увидешь явное....Я думаю ето первое что надо сделать....
Sergiush вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2009, 00:02   #3
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
в последнем посте ссылка на мануал по электрике г1 http://www.dsm-club.org/forum/faily/...nd-system.html
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2009, 00:12   #4
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
глянь регулятор яркости, он у меня вот так глючил
__________________
Мой блог http://www.vagurov.ru
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2009, 11:06   #5
H2Oleg
 
Аватар для H2Oleg
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: GS AT FWD D22A 90 JAP и GST AT FWD D32A 95 JAP. 4 литра красненького
Сообщений: 329
У меня моргала, когда гена помирал
__________________
Miracle don't happen. Shit happens.
H2Oleg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2009, 19:09   #6
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Глянь предохранитель на Tail Lights и реле Tail lights. Иногда обгорают или окисляются их контакты в коробке предохранителей. на включенной подсветке покачай их в гнездах. Не знаю, как в 1G, но в Стелсе у меня такая же фигня, а они одного периода выпуска, потому ИМХО элементная база и схемотехника одинаковая. Иногда тухнет или мограет подсветка приборки, все подсветки в салоне и внешние габариты хором. оказалось, подгорел контакт предохранителя. Пришлось разбирать всю коробку предохранителей, вытаскивать по одному, зачищать и поджимать контакты предов. Теперь всё секси.

Последний раз редактировалось Suhrob; 29.10.2009 в 19:26..
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2009, 19:20   #7
{{{KeNNy}}}
 
Аватар для {{{KeNNy}}}
 
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: МСК
Имя: Артём
Авто: ex: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63T D32A 1995 - 1999)
Сообщений: 304
evilpixel, похоже на генер...померяй вольтметром на плюсовом болту (болту) генератора сколько показывает под нагрузкой (от 13,8В до 14,3В в принципе норма...а бонусом предохранители, клеммы и т.д...в такую погконтакт может отсыреть и как следствие окислиться....
__________________
Маздавод, сцуко.

когда нибудь непременно куплю Eclipse...и непременно 4G63Т на механике, а не "ледяная вишня" как вчера ;-)
{{{KeNNy}}} вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.05.2011, 18:22   #8
Eclipse_kz
 
Аватар для Eclipse_kz
 
Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Almaty
Имя: Akanay
Авто: Mitsubishi Eclipse
Сообщений: 3
Народ,если у меня нет центрального предохранителя на 80 А,и коннект напрямую на генератор,может ли генератор от этого пострадать?
Eclipse_kz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.05.2011, 18:32   #9
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Нет. Но если он замкнёт внутри по какой-либо причине, у тебя сгорит пучёк проводки от генератора до блока предохранителей.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Панель приборов step200588 Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 19.11.2015 13:05
панель приборов Graff Обслуживание и Эксплуатация 3Si 19 02.10.2011 14:08
панель приборов Romzes Стайлинг & Электрика DSM 4 21.01.2011 19:48
Панель приборов Harli Обслуживание и Эксплуатация 3Si 2 15.03.2010 23:13
панель приборов на G1 stealsth Стайлинг & Электрика DSM 41 14.12.2006 02:29

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб