Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
24.10.2006, 14:29
|
#1
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Транзит Речной - Рижская.
Имя: Андрей.
Авто: Eagle Talon 1g 16 big M/T FWD Black. Всё, хватит отстоя. Volvo S80 2.9 FWD
Сообщений: 422
|
Всё, умер кошко-клипс... :(
Просто ехал-ехал, затроил, задвоил и сдох...
__________________
Не умеешь летать, не мучай метлу!!!
Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 14:55..
|
|
|
24.10.2006, 15:51
|
#2
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: г. Раменское
Имя: Павел
Авто: BMW M3
Сообщений: 1,228
|
интерестно...
|
|
|
24.10.2006, 16:12
|
#3
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Рай =)
Имя: Элвис
Авто: Розовый КаделагЪ
Сообщений: 25
|
Мел не расстраивайся гы гы мой здох точно также две недели назат в очень интересном обгоне по Лазоревому проезду, за что спасибо ему, что не умер раньше (гденить на ТТК), довез до дома и отдал концы
анализы пациента показали 11 очков компресии в 3 и 2 цилиндрах и 10 и 5,5 соотвецвена в 1 и 4
пока вродеп виновной признается прокладка ГБЦ (называется доездился блин) отсюда комплект прокладок+болты ГБЦ+сальники клапанов+работа по снять поставить 8 000 рэ+ревизия головы с опрессовкой 6 000 рэ,
пока вот так вот
Последний раз редактировалось Elvis4791; 24.10.2006 в 16:25..
|
|
|
24.10.2006, 16:51
|
#4
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
g1 дохнут... хотя мне ecu уже сделали
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
24.10.2006, 17:00
|
#5
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Стас
Авто: G3 Spyder
Сообщений: 213
|
да уж старенькие стали совсем
|
|
|
24.10.2006, 17:16
|
#6
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва,Ленинградский пр.
Имя: Иван
Авто: EagleTalon 2.0Turbo FWD MT5 & Eclipse G2 Stroker 2.3 turbo AWD MT5
Сообщений: 686
|
Сочувствую...
А моё двигло здохло прошлым февралём на трассе,а на улице было -28 ,замёрз я как сволоч тогда.Но двиг сдох героем,при скорости 205км/ч,на обгоне БМВ 525 Вечная ему память...
__________________
.
Скорость,дорога,ночная трасса,мы не такие как все, мы - другая раса...
Мощь оживает,люди смотрят нам вслед,Mitsubishi Eclipse - идеальный силуэт...(С)Я
|
|
|
24.10.2006, 17:53
|
#7
|
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: D22A/Mustang GT 4.6 manual
Сообщений: 230
|
вообще-то, у кого до этого не было капиталки - у тех и сдыхает.
|
|
|
24.10.2006, 17:55
|
#8
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
а что вы хотите от 14-16летних машин, которые не бабушка эксплуатировала?
хотя крепче 1го поколения ничего нет.
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
24.10.2006, 17:57
|
#9
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Транзит Речной - Рижская.
Имя: Андрей.
Авто: Eagle Talon 1g 16 big M/T FWD Black. Всё, хватит отстоя. Volvo S80 2.9 FWD
Сообщений: 422
|
А мой был в Юсе у бабушки... она на нём нарно в супермаркет ездила...
Эх... видать, закончился один период в жизни...
__________________
Не умеешь летать, не мучай метлу!!!
|
|
|
24.10.2006, 18:53
|
#10
|
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: D22A/Mustang GT 4.6 manual
Сообщений: 230
|
Цитата:
Сообщение от costarika
а что вы хотите от 14-16летних машин, которые не бабушка эксплуатировала?
хотя крепче 1го поколения ничего нет.
|
:p :p Это верно - одного железа в силовом каркасе сколько. И это получше, сдается мне, разных подушек безопасности вкупе с картонным кузовом. Недаром в спортивных авто кузов жестче да еще ввыривается клетка безопасности.
Что-то я там не видал подушечек Гы-гы
|
|
|
24.10.2006, 20:00
|
#11
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Цитата:
Сообщение от meladmin
А мой был в Юсе у бабушки... она на нём нарно в супермаркет ездила...
Эх... видать, закончился один период в жизни...
|
Небоись все будет зашибись...
|
|
|
24.10.2006, 20:05
|
#12
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Транзит Речной - Рижская.
Имя: Андрей.
Авто: Eagle Talon 1g 16 big M/T FWD Black. Всё, хватит отстоя. Volvo S80 2.9 FWD
Сообщений: 422
|
Знаю, Стасян, знаю!
__________________
Не умеешь летать, не мучай метлу!!!
|
|
|
24.10.2006, 23:10
|
#13
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Надя
Авто: ex G1, ex G2 GST AT FWD Jap. /ex Volvo S60 2.5 Turbo AT AWD/ Audi Q5 Turbo
Сообщений: 180
|
Андрюх, сочувствую!
Не переживай, скоро у тебя будет новый клипс, лучше прежнего! ;-) У меня тож движок в свое время фактически сдох, пришлось капиталку делать...
__________________
ChertovCar на дороге, но не ЧертовКа в жизни!
|
|
|
24.10.2006, 23:34
|
#14
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Андрей
Авто: мазда 6 2008г
Сообщений: 176
|
Андрюха прийми и мои соболезнования!
Можешь меня убить.... При встрече... В кофе хаусе... Можт его помыть? И все нормально будет?
Еще раз соболезную
|
|
|
25.10.2006, 03:49
|
#15
|
Регистрация: 14.10.2006
Адрес: Беларусь
Имя: Юра
Авто: EVO IV
Сообщений: 132
|
Цитата:
Сообщение от costarika
g1 дохнут... хотя мне ecu уже сделали
|
что за тупость!!!!!!!!!
G1 дохнут..........
может вы их там в москве просто кончаете бездумно.
каждую машину надо любить
и каждую машину надо достойно обслуживать.
проспал ВСПЫШКУ - ПОЛУЧАЙ фашист гранату.
эклипс конечно не жигуль, вкотором надо через каждые 25000 км капремонт двигателя делать,
но раз в пол года компрессию полениться замерять, это уж вы извините!
приезжали ко мне на сервис и с хондой свежепригнанной из германии в которой распредвал пополам, потому что там за 76000км масло ни разу не поменяли, но ведь это же не в одни ворота не катит!!!
может я и не по теме немного, но надеюсь что все меня поймут, что поломка из-за некачественных запчастей
и поломка из-за недосмотра - две разные вещи!!!!!!!!!!!!
__________________
G1 '92 GS --> GST m/t, FWD. в душе навсегда.
Последний раз редактировалось BRIAN; 25.10.2006 в 06:35..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Умер АКПП
|
prov |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
23 |
16.03.2015 09:08 |
Похоже умер GM MAF
|
Drago |
Тюнинг DSM |
5 |
18.06.2010 16:55 |
Двигатель умер
|
Чайник |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
5 |
29.07.2009 10:30 |
умер ABS
|
Rust |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
1 |
22.01.2008 10:12 |
Умер двигатель!!!
|
kuki |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
32 |
07.06.2007 19:10 |
|