Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
17.09.2012, 07:53
|
#1
|
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Новосибирск
Имя: Павел
Авто: MMC Eclipсe GSR-4 \ 4g63T \ МКПП
Сообщений: 33
|
Выручайте с организацией AWD
Доброго времени всем. Приобрелся намедни, для реставрации, 1G D27a
В своем прошлом имевший АКПП и 4 ВД. В простонародье, GSR-4.
Один кулибин, видимо после смерти автомата, установил в него МКПП короб от Либеро, но без раздатки, кардана и заднего редуктора.
Внимание вопрос!!
Как организовать полный привод с наименьшим сопротивлением?
Имеем: МКПП - W5M 312 SRTE (2.846)
бывший кардан от АКПП
Бывший редуктор (3,307)
бывший угловой редуктор от АКПП
есть еще от прошлых экспериментов УР от RVR (W4А331)
и задний редуктор (тоже 3.307)
Заранее признателен за любую, посильную помощь советами. Руки растут из нужного места, но опыта в организации 4wd маловато.
|
|
|
17.09.2012, 09:57
|
#2
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
как мне говорили в авд ручка от автомата отличается только коробкой, остальные элементы полного привода одинаковые.
Последний раз редактировалось magusorel; 17.09.2012 в 10:00..
|
|
|
17.09.2012, 10:22
|
#3
|
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Новосибирск
Имя: Павел
Авто: MMC Eclipсe GSR-4 \ 4g63T \ МКПП
Сообщений: 33
|
Передаточные числа - основной гвоздь в шину. остальное, да, похоже))
|
|
|
17.09.2012, 10:24
|
#4
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Выкинуть это атмоговно и найти коробку W5M332 NPZS хотя бы.
Добавлено через 5 минут
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=3314 - инфа по коробкам,передаточные числа и т.п.
Кардан акпп можешь оставить,он одинаковый,коробку и редуктора(задний/угловой) придется покупать,т.к. хоть и можно перекинуть ГП на редукторах,но ты поди их найди.Я знаю конечно где лежит пара в задний редуктор,но пока не случится Апокалипсис,она будет лежать там скорее всего.
__________________
Stainless heart & Forged mind
Последний раз редактировалось ETalon; 17.09.2012 в 10:31..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
17.09.2012, 11:56
|
#5
|
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Новосибирск
Имя: Павел
Авто: MMC Eclipсe GSR-4 \ 4g63T \ МКПП
Сообщений: 33
|
Еталон, спасибо! Дельный ответ. Буду размышлять и в этом направлении, но это скорее когда совсем без вариантов. купить и голову не греть)) а мы ж Русские, нам лень голову не греть)))
Добавлено через 3 минуты
ETalon, а под атмоговно, аля 2.846, как думаешь, ничего не соорудить? ))
Последний раз редактировалось Scorp54; 17.09.2012 в 11:59..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
17.09.2012, 14:08
|
#6
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Не,ну соорудить-то ты можешь,просто разорвать ее может.Она слабее чем 332 коробка,сколько сил у Либеро,сколько у Эклипса.А так же,2.8 - коротковата ГП,ИМХО.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
17.09.2012, 14:12
|
#7
|
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Новосибирск
Имя: Павел
Авто: MMC Eclipсe GSR-4 \ 4g63T \ МКПП
Сообщений: 33
|
оно и сейчас дико чувствуется, что коротковата. Попробую поискать живую 332.
Она только с Эклипсов, или ставилась и на другие аппараты?
|
|
|
17.09.2012, 20:11
|
#8
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Галанты e38a e39a и РВРы старые тех же годов что г1,кузов не помню
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
17.09.2012, 20:14
|
#9
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
чем меньшечисло тем длиннее передачи,
Эво короткие Число у Эво3 зад редуктор и коробка+угловик 3,909
Клипы мехи 3,545
Старые галанты 2,846 - самая длинная
поподробней можно почитать тут....
Добавлено через 1 минуту
http://www.dsm-club.org/forum/showth...%ED%F2&page=16
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
Последний раз редактировалось MaxShush; 17.09.2012 в 20:16..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
17.09.2012, 20:22
|
#10
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Да,чет я лажанул,признаю. Но тем не менее,коробка от атмо для турбо мотора не лучшее решение.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
18.09.2012, 07:52
|
#11
|
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Новосибирск
Имя: Павел
Авто: MMC Eclipсe GSR-4 \ 4g63T \ МКПП
Сообщений: 33
|
Еще вот узнал, что 312я коробка ставилась и на турбомоторы старых галантов, и первых миражей. у меня был один такой экземпляр. вэдовый.
Добавлено через 53 минуты
MaxShush, спасибо за ссылку. есть кое что полезное. Там вот один товарищ НЕО с таким передаточным ездит. попробую у него еще спросить совета.
Последний раз редактировалось Scorp54; 18.09.2012 в 08:45..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
23.09.2012, 18:48
|
#12
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
312коробка не ставилась на турбогаланты
Были варианты турбодизель
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|