Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
22.11.2011, 13:05
|
#1
|
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Россия
Имя: risingforce
Авто: 3G Mitsubishi Eclipse RS 2001 2,4L
Сообщений: 51
|
Замена колесных дисков на 18"
Приветствую всех
В данный момент езжу на 17" дисках, хочу взять 18", но не знаю насколько жестче машина станет.
Т.к. высота профиля резины уменьшится - демпфирующие свойства ухудшатся.
Интересует насколько сильно это будет ощущаться. Брать или не брать вот в чем вопрос
|
|
|
22.11.2011, 13:12
|
#2
|
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Москва
Имя: АWD
Авто: АWD
Сообщений: 204
|
risingforce, сейчас тебе начнуть писать да,да ставь 18 и даже 19,но для г3 я бы оставил максимум красивые 17...а так просто убъешь быстро диски и подвеску,а через год или даже раньше будешь тут же на форуме продовать "свои 18-19" или обмен их на что то поменьше))
|
|
|
22.11.2011, 13:16
|
#3
|
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Россия
Имя: risingforce
Авто: 3G Mitsubishi Eclipse RS 2001 2,4L
Сообщений: 51
|
sergej08, ну интересно народ послушать, может есть у кого реальный опыт перехода на 18"
|
|
|
22.11.2011, 14:33
|
#4
|
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Михаил
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2000) USA CAL; Suzuki GSX-R 750 k5;
Сообщений: 281
|
risingforce, ты в начале цель перехода напиши. Внешний вид? Тормоза не влазят? Хочется большей управляемости? С переходом на большие диски и/или меньший профиль машина начинает лучше управляться, подвеска становится жёстче. Минусы: 1) Управлять машиной становится "менее комфортно" 2) Городская езда становится менее комфортной 3) Быстрее изнашиваются детали подвески и легче убить сами диски. Нужно найти компромисс управляемость/комфорт, спорт/городская езда; для каждого он свой и пока сам не попробуешь не поймешь. Так же нужно учитывать качество дорог по которым ты собираешься ездить. Наш форумчанин Утюг, к примеру, 20-е диски вкорячил на г3 и доволен как слон. Единственное для чего я бы резко не советовал ставить 18-е диски - это для внешнего вида.
|
|
|
22.11.2011, 14:42
|
#5
|
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Россия
Имя: risingforce
Авто: 3G Mitsubishi Eclipse RS 2001 2,4L
Сообщений: 51
|
Цитата:
Сообщение от mixer_gr
... Единственное для чего я бы резко не советовал ставить 18-е диски - это для внешнего вида.
|
это основной фактор который мною движет!
П.С. Я по шинному калькулятору сделал расчет и выяснил что при установке 18" дисков высота профиля резины уменьшится с 10,5 см до 9,45 см. не думаю что это сильно много.
У меня и так стоят пружины укороченные мега-жесткие, может и не будет никакой разницы.
Последний раз редактировалось risingforce; 22.11.2011 в 14:45..
|
|
|
22.11.2011, 15:01
|
#6
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
risingforce, Разница очень ощутима, по подвеске летит все быстрее намного. Был профиль 55, а стал 40.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
22.11.2011, 15:33
|
#7
|
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Россия
Имя: risingforce
Авто: 3G Mitsubishi Eclipse RS 2001 2,4L
Сообщений: 51
|
Zed, был профиль 50% от 215, станет 45% от 215
107,5 мм против 9,7 мм соответственно
грубо говоря 1 см разница в высоте профиля, неужто подвеска быстрее полетит из-за 1/10 снижения высоты резины ?
|
|
|
22.11.2011, 15:48
|
#8
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
risingforce, В твоем случае я не уверен, я описал свой. Все зависит от дисков, резины.... что на что меняется.... Если все брать средних параметров, то особо не потеряешь в мягкости.
Тем более 1 см разница в диаметре, как буд-то на стертой резине считай.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
22.11.2011, 15:49
|
#9
|
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Россия
Имя: risingforce
Авто: 3G Mitsubishi Eclipse RS 2001 2,4L
Сообщений: 51
|
Zed, тут уточнение небольшое - меняется только внутренний диаметр, внешний остается примерно таким же (2 мм в плюс я не считаю). Специально так подбираю.
кому интересно поэкспериментировать вот линк на шинный калькулятор:
http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11
Последний раз редактировалось risingforce; 22.11.2011 в 15:58..
|
|
|
22.11.2011, 16:08
|
#10
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
рулевое разлетаться будет очень быстро, диски если не ковка - рано или поздно треснут, если много прокатывать их будешь, а прокатывать прийдётся - если ты ездишь на машине...
Я осилил на этих дисках год на 18ых. 5 трещин в итоге посадил за это время - продал... 40 профиль стоял, ширина 225, управляемость в колее становится ужасная.
Категорически не советую.
|
|
|
22.11.2011, 16:25
|
#11
|
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Люберцы
Имя: Макс
Авто: 3G 6G75T(3,8 MIVEC) AWD МКПП 2002
Сообщений: 265
|
risingforce, так была уже такая тема! там такой срач был))) почитай - интересно! весело главное! сколько людей - столько мнений. 18 норм радиус! я 3 года на 20 езжу.
__________________
Если взять цветной бумаги, Ручку, ножницы и клей, И еще чуть-чуть отваги - Можно сделать сто рублей!
|
|
|
22.11.2011, 20:40
|
#12
|
Регистрация: 06.11.2009
Адрес: Кишинёв
Имя: Валера
Авто: Eclipse G3,2004,2.4AT
Сообщений: 134
|
ездить можно, но осторожна,зато вид у машины......(другие водилы смотрят на тебя как на придурка:ag: :ag: :ag: )
|
|
|
22.11.2011, 21:51
|
#13
|
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: Пенза
Имя: Илья
Авто: 3G- 2,4L, GS,AT, 2004г.
Сообщений: 19
|
Ставь 18 и не парься, два года уже на таких гоняю. Ну а насчёт подвески, просто поаккуратнее не надо как на уазике(за удовольствие надо платить).
|
|
|
22.11.2011, 21:57
|
#14
|
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Москва ЮАО - Минск "Уручье"
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G4 GS 2.4 M/T, ex.Mitsubishi Eclipse G3 RS 2.4 M/T
Сообщений: 258
|
У меня тоже были R18. Ничуть не пожалел.
Машина выглядит намного лучше.
Как по мне, так можно подвеску менять каждый месяц и на R16. Все от водителя зависит.
Макс Utyg и в правду на 20-ых ездит, просто аккуратно.
|
|
|
22.11.2011, 23:03
|
#15
|
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Москва ВАО Перово
Имя: Влад
Авто: ex.G3 2.4 AT FWD 4G64 2000г., Mitsubishi Endeavor 3.8AT 6G75 2003г.
Сообщений: 195
|
Перешел с 17х на 18е. Не пожалел, вид лучше, комфорта меньше не стало и нихрена ничего не летит по подвеске как все говорят. Опять же смотря как ездить )) В общем доволен как слон. Вот думаю ващпе на 19е перейти ))) Зимой канечна максимум 17е ))) Если шо, смори БЖ, там есть фоты )))
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|