История в деталях
Один человек И одна марка машины
Темо больше не о машине А о том какои вклад она внесла в жизнь одно ( наверно и не одного) человека
Был у меня журнальчис старый потёртыи Там стотеика про машыны японские И была там статейка про 3000гт турбовый Увидил понравилась Спустя многие годы купил себе ( на всою голоду ) Ну и понеслось
14.05.2003 купил вот это
06.06.2003 Душа хотеля гонак Из котегорие "давайте добём то что осталось"
10.09.2003 Пошол процес
13.10.2003 Сложно передать насколько сложный был этот месяц
<a href='http://www.pictureshack.ru/view_7822_P1010042.JPG'><img src='http://www.pictureshack.ru/thumbs/7822_P1010042.JPG' border='0'></a>
07.07.2004 Первый выхлоп
19.09.2004 Типа заруба была тогда Понакупали гавна тюненга в ПроДраиве понимаеш
24.09.2004 Оживлённый сток поехал
10.03.2005 Самодельный фронт И смех и слёзы Оснавное оргумент "За недорого"
06.06.2005 Второй выхлоп
15.09.2006 Второи фронт
09.09.2007 Самодельные калектора Турбины субару и т.д
20.09.2007 Третий выхлоп
30.09.2007 Както и покрасивше стала
20.10.2008 Случилось долгожданное МАФпро позволил выбросить расходомер Самостоятельная карявая настроика позволила дуть 1.3бара на 560сс форсах По тем временам события Изза отсудствия знающего настроищика этого дивайса не рескнул дальше реализовывать этот ситап
25.07.2009 Утиль Было принето решениу избавится от этого кузова По причене проблем с доками И состояние кузова Он был не таким как я его хотел видить
10.05.2009 Был куплен ГТО атмо АКПП Уродливый внешне Но с идеальным кузовам
26.06.2009 Ну и закипела работа
16.04.2011 После долгих и разных работ над проэктом она выехала именно вот такой
15.09.2011 Она стала вот такой
11.02.2012 Были снова изменения Будь они не ладные эти экспирименты ))
2013 Асознана решил продать машину Прошол год Никто так и не оценил деньгами вложенный труд и средства Было принето решение упростить комплектацию Тем самым удешивить машину Тюненг успешно разошолся по всем уголкам СНГ За что большое спасибо тем кто ценит мои изделия
2014 Всё стало вот так Это последнии рестаил этого проекта
Тем временем начали подтягиватся другие авто данной марки
23.03.2010 3000гт 91г Челябинск Приехал на тюненг А делали больше ремонт Прибыл вот таким
28.07.2011 А вот таким уехал от нас
03.12.2010 К нам прибыл 3000гт 97г Москва И вот тут я понял что такое сложности Данный проэкт позволим многому научится Но приэтом всё время нас приследовали сложности С которыми приходилось очень не просто боротся Проидя этот не лёгкий путь блогодарен Константину за его терпению и желанию довести проэкт до конца Смело могу утвердить "таких проэктов не много по миру" он невкоем случае не лудший Но те кто построил нечно подобное поимёт как это не просто
Вот таким он прибыл
20.06.2013 Вот таким стал
27.09.2011 К нам приехал (прилител) Додж Стэлс 92г Москва
Ну и как обычно по наработаной схеме Оснавнои акцент был поставлен на внешность И пожелания влодельца Тимофей ещё тот фантазёр За что ему отдельный респект Смог Осилил Мужик ))
Вот таким прилетел
16.04.2014 Вот таким улетел ))
27.06.2014 Приятная встреча выпускников Было о чём поговорить
