реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Общий 3Si

Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth

Ответ
Опции темы
Старый 30.01.2015, 13:42   #31
Dimonych
 
Аватар для Dimonych
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
-Nitros-, но мы не ищем легких путей ))
__________________
Бортовой журнал
Dimonych вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.01.2015, 13:44   #32
Tiermann
 
Аватар для Tiermann
 
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Москва-Новороссийск
Имя: Александр
Авто: отдыхаю от сруля
Сообщений: 867
Цитата:
Сообщение от Dimonych Посмотреть сообщение
-Nitros-, но мы не ищем легких путей ))
это можно сразу вынести в девиз клуба
Tiermann вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.02.2015, 16:05   #33
Dimonych
 
Аватар для Dimonych
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
При установки 6-ти ступа нужно менять целиндр сцепы?
__________________
Бортовой журнал
Dimonych вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2015, 15:38   #34
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Не нужно. Цилиндр сцепы на 5-ти и 6-тиступах одинаковый.

Добавлено через 3 минуты
Ну и также не могу не отметиться в этой теме. Тоже переходил с правого руля на левый по всем правилам.
Нифига не бюджетно даже при кажушейся на первый взгляд стоимости запчастей, необходимых под переделку.
Косяки после этих работ вылезут на 110%, без этого никак. Проще и дешевле продать/купить. Причём не просто дешевле, а в разы дешевле.

Относительно "девиза клуба", то у каждого самурая свой путь ;-)

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 19.02.2015 в 15:49..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2015, 15:47   #35
Dimonych
 
Аватар для Dimonych
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
Не нужно. Цилиндр сцепы на 5-ти и 6-тиступах одинаковый.
Андрюх вопрос был про переход с монокоробки =)))
__________________
Бортовой журнал
Dimonych вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2015, 15:50   #36
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
На турбо хотя-бы есть вакуумник, на атмо нет, сама сцепа другая, почему главный цилиндр должен быть одинаковый? Сейчас гляну ASA/CAPS

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 19.02.2015 в 16:15..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2015, 16:11   #37
Dimonych
 
Аватар для Dimonych
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
почему главный цилиндр должен быть одинаковый?
я по-этому и спросил =)))
__________________
Бортовой журнал
Dimonych вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2015, 16:20   #38
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Глянул: разные. И главный и рабочий.

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 19.02.2015 в 16:21..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.12.2015, 01:54   #39
Павел Ивашнёв
 
Аватар для Павел Ивашнёв
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: Mitshbishi GTO
Сообщений: 4
А кто-нибудь увеличивал объем 6g72 до 3,5 л за счет блока цилиндров 6g74?
насколько это проблематично? Что нужно помимо самого блока, кованных поршней 93мм и шатунов? сложно ли перешиваются мозги? сколько сил это способно прибавить?
Павел Ивашнёв вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.12.2015, 02:24   #40
SkyNet
 
Аватар для SkyNet
 
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
Купил турбовку сразу.
ПРичем не самую лучшую, хотя владелец заявлял что ведро ок.
Если бы к моему нынешнему гимору добавился свап - на форуме появилась бы тема из серии "они дали жизнь"
__________________
No turbo no party
SkyNet вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.12.2015, 03:26   #41
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Павел Ивашнёв, сейчас тебя заклюют
У нас такое не принято
Лишь единицы на это способны

Скажу так, если будешь делать - мысль хорошая, живая, и ОДНОЗНАЧНО добавит мощи.

"Нет замены кубическим сантиметрам" (с)
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.12.2015, 13:47   #42
Человек из Кемерово
Коммерсант
 
Аватар для Человек из Кемерово
 
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
Shum, игорюх, но ты же сам понимаешь, что это пустые разговоры..... Меня тут года три назад ни кто не поддержал с компрессором и строкером в 74 мотор)))))) хотя возможность была, но не было тех знаний и знакомых, как сейчас)))) катался бы сейчас на пампеновском 4,2)))))
__________________
Отзывы о коммерсанте - Человек из Кемерово

<a href=http://www.forum-lines.ru/rez/ab113419.gif target=_blank>http://www.forum-lines.ru/rez/ab113419.gif</a>
Человек из Кемерово вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.12.2015, 14:13   #43
Павел Ивашнёв
 
Аватар для Павел Ивашнёв
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: Mitshbishi GTO
Сообщений: 4
Цитата:
Сообщение от Shum Посмотреть сообщение
Павел Ивашнёв, сейчас тебя заклюют
У нас такое не принято
Лишь единицы на это способны

Скажу так, если будешь делать - мысль хорошая, живая, и ОДНОЗНАЧНО добавит мощи.

"Нет замены кубическим сантиметрам" (с)
понял!)) это пока на стадии любопытства. просто наткнулся на сталью http://wikimotors.ru/6g72/
в разделе тюнинг. вот и думал, что кто-то уже это делал.
Павел Ивашнёв вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.12.2015, 15:59   #44
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,955
А может всётаки риализовать все возможности блока 6г72тт
Или 600+л.с на сток поршне уже все прошли? и не интересно листать прочитанную книгу

Перед тем как думать за 74 блок посмотрите в свои кашельки Если есть возможность и знания то агонь Тема имеет право на жизнь Особенно когда поборите проблему с перегревом
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.12.2015, 20:52   #45
Человек из Кемерово
Коммерсант
 
Аватар для Человек из Кемерово
 
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
DAN 3000GT, +100500))), да.и 74 у.нас на каждом углу))
__________________
Отзывы о коммерсанте - Человек из Кемерово

<a href=http://www.forum-lines.ru/rez/ab113419.gif target=_blank>http://www.forum-lines.ru/rez/ab113419.gif</a>
Человек из Кемерово вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1g2g Coil on plug (COP) - плюсы и минусы Karabas Тюнинг DSM 84 28.05.2018 13:11
Матовая окраска плюсы и минусы roman_qpe Стайлинг & Электрика DSM 26 15.04.2014 10:02
1/2офф: биоэтанол - плюсы и минусы Suhrob Обслуживание и Эксплуатация 3Si 36 13.03.2011 03:14
Махавик облегченный плюсы минусы ? street hazard Тюнинг DSM 25 03.04.2008 13:59
Тюнинг (плюсы и минусы) costarika Тюнинг DSM 8 19.01.2008 23:01

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб