Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
08.02.2012, 17:19
|
#1
|
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
|
антифриз, куда заливать??
немогу понять как открутить крышку для заливки антифриза, на обоих машинах она откручиваеться на 90 градусов и всё равно не открываеться!! Как её отрутить и куда заливать антифриз???
|
|
|
08.02.2012, 18:07
|
#2
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
В радиатор прям! и в расширительный бачек до уровня.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
08.02.2012, 18:19
|
#3
|
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
|
Слева от передней бошки двигателя пробка на радиатор. Поворачивается на 90 градусов и тянется вверх,там видно когда она открыта и когда закрыта,пробка зажимами либо обхватывает пазы на горлышке либо нет. Расширительный бачок находится слева у фары. Пробка тупо тянется вверх)
__________________
Жизнь без 3000gt - как любовь в резинке...Движение есть, кайфа нет
DRIVE2.RU
Контактег
|
|
|
08.02.2012, 20:12
|
#4
|
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
|
pit8ull, так вот я её открутил на 90 градусов, она ослабла, но посему то не снимаеться... буду пробывать.
|
|
|
08.02.2012, 21:43
|
#5
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
4g63, так ты её чуть нажми и открути на ещё больший градус, и она должна пойти.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
08.02.2012, 23:15
|
#6
|
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
|
Shum, Завтро если не получиться открутить, сниму видяху и посмотриш что я делаю не правильно, объясниш мои косяко)))
|
|
|
08.02.2012, 23:28
|
#7
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
ок !
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
11.02.2012, 11:32
|
#8
|
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
|
Shum, крышку открутил, причём сразу на обеих машинах, просто надо было сильней крутить, боялся сломать поэтому и спрашивал у вас, теперь проблема в ремне грм, крышки пластиковые у меня были сняты где звёздочки видны, заметил что ремень в районе помпы слабенький, я его потянул и у меня один распредвал проскочил на один зубец, вопрос как правильно натягивать грм?
Выставляю коленвал по метке, потом тяну грм через обводной ролик, ловлю метки на задней голове, потом на передней и только потом вытаскиваю чеку с гидро натяжителя, а потом обводной ролик подтягиваем???
|
|
|
11.02.2012, 11:42
|
#9
|
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
|
всё пиши пропало был двигатель и не станет двигателя
если крышку открыть проблема да и как ты уже описал что сделал с двигателем ...
|
|
|
11.02.2012, 11:55
|
#10
|
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
|
yustas, непойму почему был двигатель и нет его???
ГРМ ослаб из-за моей неправильной натяжке его, я так думаю, вот если б я загнул клапана, то было б нехорошо, хотя, клапана менять недолго, все резинки и т.п. з\п есть, мне щас надо натянуть ремень правильно и думаю что гидронатяжитель я убил,,, щас вот и собираюсь поехать поискать гидронатяжитель
ГРМ я натягивал по книжке митсубиси v6, как я там натягивал уже не помню, просто предположил как натягивать, я так понял это неправильно????
|
|
|
11.02.2012, 16:34
|
#11
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
4g63, нужен будет мануал по натяжке ремня,скидывай мне мыло...
Заменой гидронатяжителя на новый я так и не избавился от провисающего ремня...
__________________
™ Бобры добры,а козлы злы...
|
|
|
11.02.2012, 20:17
|
#12
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
читай форум, обсуждалось уже. ошибаться можно до 3-х зубъев, потом есть риск загнуть клапана.
|
|
|
11.02.2012, 20:58
|
#13
|
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
|
Вибрюзябл, gepov2010@yandex.ru
Буду завтро изучать книжку занова
Сёдня ездил по магазам, гидронатяжитель оригинал без ролика 3500т.р. неоригинал производство германия 4450р. Это нормальные цены?
Завтро посмотрю как у меня ремень на другой гто-хе натянут...
|
|
|
11.02.2012, 22:36
|
#14
|
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
|
вот уже на правильный путь встал
|
|
|
12.02.2012, 00:03
|
#15
|
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Люберцы
Имя: Николай
Авто: Додж Стелс R/T
Сообщений: 138
|
Цитата:
Сообщение от 4g63
Shum, крышку открутил, причём сразу на обеих машинах, просто надо было сильней крутить, боялся сломать поэтому и спрашивал у вас, теперь проблема в ремне грм, крышки пластиковые у меня были сняты где звёздочки видны, заметил что ремень в районе помпы слабенький, я его потянул и у меня один распредвал проскочил на один зубец, вопрос как правильно натягивать грм?
Выставляю коленвал по метке, потом тяну грм через обводной ролик, ловлю метки на задней голове, потом на передней и только потом вытаскиваю чеку с гидро натяжителя, а потом обводной ролик подтягиваем???
|
Выставляю коленвал по метке, потом тяну грм через обводной ролик, ловлю метки на задней голове, потом на передней и потом обводной ролик подтягиваем,только потом вытаскиваю чеку с гидро натяжителя, а ???[/QUOTE]
Найди одно отличие.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|