реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 04.02.2014, 17:58   #1
gsx77
 
Аватар для gsx77
 
Регистрация: 09.12.2013
Адрес: Екатеринбург
Имя: Антон
Авто: mitsubishi Egale Talon
Сообщений: 30
Help помогите разобраться с системой охлаждения

двиг 4G37)) изначально при покупке горел чек температура выше 90 не поднималась, троил, печка еле теплая, решил добраться до сути оказалось прогорела прокладка между выпуск коллектором и штанами как раз рядом лямбда))вырезали из асбеста подогнали о чудо чек погас двиг зароботал по другому на радостях погнал домой смотрю температура в красной зоне при этом вентиль не сработал, патрубки и радиатор еле теплые, начал смотреть расширительный бачок там крышка пластиковая один шланг к термостату другой в некуда просто вниз (фото1)утоплен, у термостата происходило бурное кипение при этом в расш бачке ОЖ не булькала термостат заклинил??? да и жидкости там по горловину цвета ржавчины))


gsx77 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.02.2014, 18:27   #2
Антошка
 
Аватар для Антошка
 
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Волгоград
Имя: Антон
Авто: 2G GST 4G63T 1995 AT
Сообщений: 154
Цитата:
Сообщение от gsx77 Посмотреть сообщение
патрубки и радиатор еле теплые
ты уже ответил
Цитата:
Сообщение от gsx77 Посмотреть сообщение
термостат заклинил
Антошка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.02.2014, 23:49   #3
андрей 98
 
Аватар для андрей 98
 
Регистрация: 10.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: андрей
Авто: Plymouth Laser AWD 4G63T на эво9 мозге.
Сообщений: 62
а шланг в ни куда,так и должен быть,чтоб при наполнение бачка, при кипении,жидкость текла на землю,а не по моторному отсеку.(потихоньку варишь мотор))))

Последний раз редактировалось андрей 98; 04.02.2014 в 23:52..
андрей 98 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.02.2014, 11:50   #4
gsx77
 
Аватар для gsx77
 
Регистрация: 09.12.2013
Адрес: Екатеринбург
Имя: Антон
Авто: mitsubishi Egale Talon
Сообщений: 30
Понял сегодня закажу у галантоводов всем СПС!!!
gsx77 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.02.2014, 19:10   #5
thehzo
 
Аватар для thehzo
 
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
Цитата:
Сообщение от gsx77 Посмотреть сообщение
решил добраться до сути оказалось прогорела прокладка между выпуск коллектором и штанами
я смысла не вижу в этом лямбда, стоит до места где прокладка прогорела и никак на работу влиять не могло, совсем другое если прогорела прокладка между головкой и выхлопным коллектором, вывод сопля на лямбде, которую исправили
Цитата:
Сообщение от gsx77 Посмотреть сообщение
зароботал по другому на радостях погнал домой
конечно по другому заработает, ты ведь не слышишь выхлоп который сифонил между штанами и выхлопным коллектором
Цитата:
Сообщение от Антошка Посмотреть сообщение
ты уже ответил
Цитата:
Сообщение от gsx77
термостат заклинил
или помпа приказала долго жить, буквально 2 дня назад менял на своем помпу, но сначала термостат проверить, а потом уже только к помпе лезть гемор её менять((( а термостат проверить 2 минуты

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от gsx77 Посмотреть сообщение
Понял сегодня закажу у галантоводов всем СПС!!!
зачем заказывать если свой не посмотрел, скинул свой термостат, поставил кострюлю с водой на плитку, а в кострюлю термостат, если вода начала закипать, а термостат не открывается, значит ему хана.
thehzo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.02.2014, 21:01   #6
gsx77
 
Аватар для gsx77
 
Регистрация: 09.12.2013
Адрес: Екатеринбург
Имя: Антон
Авто: mitsubishi Egale Talon
Сообщений: 30
Да именно так и решил сделать,по началу не мог сдернуть крышку прикипели болты в итоге все таки открутил и что я увидел термостата НЕТ!!! или я не туда смотрю???


Последний раз редактировалось gsx77; 06.02.2014 в 21:08..
gsx77 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.02.2014, 09:28   #7
TaReLkIn
 
Аватар для TaReLkIn
 
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Краснодар
Имя: Сергей
Авто: dsm 4G63 D22A ; lancer CK4A 4G92; FTO DE3A 6A12 MIVEC
Сообщений: 52
Замена помпы и установка термостата, надо пологать
__________________
TaReLkIn вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Помогите разобраться zahar-lev Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 02.01.2016 05:35
помогите разобраться! arthur.73 Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 29.09.2009 11:08
Помогите разобраться Stealt Обслуживание и Эксплуатация DSM 20 25.09.2009 17:34
Помогите с системой отопления! lamo Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 09.10.2007 18:44
Помогите! Проблема с тормозной системой... Nik Обслуживание и Эксплуатация DSM 11 25.07.2007 15:28

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб