Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
24.05.2011, 14:07
|
#1
|
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Люберцы
Имя: Макс
Авто: 3G 6G75T(3,8 MIVEC) AWD МКПП 2002
Сообщений: 265
|
6G72
скажите плиз клапана с поршнями встречаются или нет при обрыве ГРМ на 6G72 24V ?
__________________
Если взять цветной бумаги, Ручку, ножницы и клей, И еще чуть-чуть отваги - Можно сделать сто рублей!
|
|
|
24.05.2011, 15:11
|
#2
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,964
|
Встречаются регулярно и с удавольствием
Расхождение более 4 зубев от метак и встреча неизбежна
Головы взборе+ поршня+ шатуны+ коленвал+блок и т.д всё есть у меня в продаже
Встречи бывают очень разные Иногда с жосткими конфликтами крапанов и поршнеи
|
|
|
24.05.2011, 15:35
|
#3
|
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Люберцы
Имя: Макс
Авто: 3G 6G75T(3,8 MIVEC) AWD МКПП 2002
Сообщений: 265
|
DAN 3000GT, ну у меня слава богу не встретились, я просто интересуюсь))
Добавлено через 19 секунд
DAN 3000GT, а двух вальные бошки есть?
__________________
Если взять цветной бумаги, Ручку, ножницы и клей, И еще чуть-чуть отваги - Можно сделать сто рублей!
Последний раз редактировалось Utyg; 24.05.2011 в 15:35..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
25.05.2011, 03:04
|
#4
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,964
|
Наидём если нада
|
|
|
25.05.2011, 08:59
|
#5
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от Utyg
а двух вальные бошки есть?
|
да и у нас есть .
только они на G3 6G72 не встанут
|
|
|
25.05.2011, 09:02
|
#6
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
Kulma, Паш, рассказывай почему (просто интересно).
|
|
|
25.05.2011, 14:22
|
#7
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
f.c,Игорян , ну так уже сто раз повторял ,что 6G72 -это тип двигателя , а не модель...
6-горшковый ,G-бензиновый ,72-3-х литровый .
Но модели то все разные .
У эклипса мотор 24 клапанный , но одновальный (вернее 2-х вальный, по валу на голову)
Другие коллектора , другие каналы масляные и охлаждения ...
В общем всё разное ,4-х вальные головы не сконнектятся с блоком.
Особо недоверчивым и любознательным рекоммендую сравнить прокалдки ГБЦ ,чтобы не углубляться в тонкости.
|
|
|
25.05.2011, 14:42
|
#8
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
Kulma, Спасибо. Не думал, что там каналы разные (буду знать).
|
|
|
08.09.2011, 15:03
|
#9
|
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: D-pils
Имя: Владимир
Авто: 3g
Сообщений: 6
|
Двигатель 3.0 в чём разница ?
Добрый день форумчане!
Я здесь совсем новенький и извините что сразу с вопросом, но найти ответа пока нигде не удалось.
Проблема такая, авто mitsubishi eclipse GT 2000г с 3.0 мотором, американец. Мотор нужно менять, а загвоздка в том, что от такой же машины с таким же 3.0 мотором идут разные киловаты, нашёл уже 3 мотора с разными киловатами, 141, 143 и 151 .
Вопрос такой:
В чём их различие, там только другие мозги либо, что то другое дополнительно установлено?
номер моего мотора 6g72
Заранее благодарю всех отозвавшихся.
П.с. сильно не ругайтесь, поиском пользовался, похожей темы не нашёл.
|
|
|
08.09.2011, 16:39
|
#10
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
ваша проблема из серии " многие знания - многие печали"
вы где информацию про киловаты откопали ?
забудьте про них
вам нужен мотор 6G72 2-х вальный (2 распредвала) ,24 клапанный для эклипса D53A
такой же мотор шёл на американском галанте с 1998 по 2003 г ,кузов EA8A
|
|
|
08.09.2011, 17:16
|
#11
|
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: D-pils
Имя: Владимир
Авто: 3g
Сообщений: 6
|
Цитата:
Сообщение от Kulma
ваша проблема из серии " многие знания - многие печали"
вы где информацию про киловаты откопали ?
забудьте про них
вам нужен мотор 6G72 2-х вальный (2 распредвала) ,24 клапанный для эклипса D53A
такой же мотор шёл на американском галанте с 1998 по 2003 г ,кузов EA8A
|
Спасибо за быстрый ответ!
Нашёл я в объявлениях, в которых указаны именно такие киловаты что ввело меня в некоторый ступор.
Благодарю за ещё один вариант поиска донора
|
|
|
12.09.2011, 03:27
|
#12
|
Регистрация: 10.09.2008
Адрес: СПб
Имя: Алексей
Авто: g3 3.0l 2000 AT
Сообщений: 75
|
там есть небольшая разница в лошадях, так как со временем воткнули на мотор VIC, но только на комплектацию GTS
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|