| Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
01.11.2010, 13:03
|
#1
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
что за третий датчик на термостате?
к нему болтается два отрезаных провода, контакты датчика срублены под корешок.
двиг 4G63 шести болтовый |
|
|
|
01.11.2010, 13:13
|
#2
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
в термостате есть еще термовыключатель кондишена, правда в г1 от в верхней крышке, насчет галанта не уверен
|
|
|
|
|
01.11.2010, 13:18
|
#3
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
у меня есть подозрение, что обломком датчика заткнули дырку от турбового термостата. Экзист выдал картинку, что в турбе оттуда идёт трубка. Это чтож получается, в прошлой жизни у Галанта было турбосердце? Осталось выяснить, чем турбокоробка отличается от обычной, внешне. И что за два провода болтаются в косе?
|
|
|
|
|
01.11.2010, 13:22
|
#4
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Двухконтактный разъем для кондея это,во всяком случае на турбыше моем это так и трубок никаких нет,хотя сам сомневаюсь,что у меня не от Веерки движок...
|
|
|
|
|
01.11.2010, 13:28
|
#5
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
|
|
|
|
|
01.11.2010, 13:34
|
#6
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Хм...Трубка на хаузинг маслофильтра не из термостата выходит (мотор 6 болтов,но с водяным охлаждением масла)...
Сегодня вечером выложу фото,если нужно.
|
|
|
|
|
01.11.2010, 15:59
|
#7
|
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
|
да это на кондей датчик  сам его не так давно вкручивал! Спасибо Ali_G. Он на фиг не нужен если нет кондея! Обычно его так и обламывают.
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих
|
|
|
|
|
01.11.2010, 16:08
|
#8
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Киногерой
Обычно его так и обламывают.
|
обычно вместо него вкручивают заглушку
 |
|
|
|
|
01.11.2010, 19:05
|
#9
|
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
|
booker, бывает и заглушку вот только чаще это видел что просто датчик обломан и запилен напильником типа как заглушка выглядит :ag:
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
