15.05.2011, 16:28
|
#1
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
КаЛьЯнЫч: Spyder 4g63t GST МТ 1998 г.в.
АВТОМОБИЛЬ
Производитель: Mitsubishi (DSM)
Модель: Eclipse GST
Год выпуска: 1998г.
Двигатель: 4G63T
Коробка передач: МТ
Привод: передний
За машинкой поехал в Саранск,по пути я понимал что без машины возвращаться не хочется,приехали посмотрели,удивились,она конечно была не в самом лучшем состоянии,но я понимал что я не хочу уезать без нее,через пару часов,мы сняли с учета и я с другом и девушкой выдвинулись в Москву.Обратная дорога была не из легких,привыкал к машине и много недостатков увидел и услышал что не сказал хозяин,ниже опишу их.Выехав из Саранска на первом же посту остановили меня для проверки документов или посмотреть на машину,вообщем..По дороге домой заехал в сервис к знакомым,и мне вынесли вердикт,как я и думал,еще скажу что на подъезде к дому проколол колесо,вот блин =(
НА МАШИНЕ УСТАНОВЛЕНО:
1) blow off hks ssqv
2) apexi avc-r
3) Apexi AFC Neo
3) датчики: буста,давление масла,температура масла
4) Датчик детонации
5) Голова,саб и усь
В МАШИНЕ НУЖНО ЗАМЕНИТЬ:
1) Сальник коленвала
2) Подушки двигателя
3) Тормоза по кругу,полный комлект (Все стерто в 0)
4) Косметический ремон крыши,есть порваные швы.
5) Вся передняя подвеска (Передние стойки,стойки стабилизатора,фтулки стабилизатора,подшипник ступицы,рычаги нижние все,тяги рулевые наконечники,рейка рулевая)
6) Из задний подвески (Стойки,подшипник)
7) переваривать дно багажника,корозия полная,видно землю
Вроде пока все что увидел.
Планов,много,денег мало,а делать нужно...
Последний раз редактировалось КаЛьЯнЫч; 20.05.2011 в 20:31..
|
|
|
16.05.2011, 02:17
|
#2
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
|
|
|
21.05.2011, 02:32
|
#3
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
Последний раз редактировалось booker; 22.05.2011 в 01:55..
|
|
|
06.06.2011, 00:53
|
#4
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
Последний раз редактировалось booker; 06.06.2011 в 09:22..
Причина: ссылка на обсуждение
|
|
|
25.07.2011, 01:49
|
#5
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
На данный момент заменил:
Передняя подвеска:
1) Стойки стабилизатора — 2 шт
2) Втулки стабилизатора — 2 шт
3) Подшипник передней ступицы — 1 шт
4) Рычаги передние нижние — 4 шт
5) Тяга рулевая — 2 шт
6) Рулевой наконечник — 2 шт
Двигатель:
7) Передний сальник коленвала — 1 шт
8) Ремень ГРМ — 1 шт
9) Ролик натяжителя ГРМ — 1 шт
10) Ролик балансировочного ремня — 1 шт
11) Ролик натяжителя ремня — 1 шт
12) Помпа водяная — 1 шт
13) Натяжитель ремня ГРМ — 1 шт
14) Ремень балансировочного вала — 1 шт
15) Сальник распредвала — 2 шт
16) Сальник масляного насоса — 1 шт
17) Сальник балансировочного вала — 1 шт
18) Ремень обкатной — 3 шт
19) Масляный фильтр — 1 шт
20) Масло "motul"
Тормоза по кругу,Диски + Колодки (сзади почему-то диски трут выступ)
Арки и днище обработано чем то,походу мастика.Под ним металл просто блестит.Но проблемные места пришлось зачищать и покрывать "пушсалом" на скоро руку.
Решил покрасить суппорта и скобы.Но грунтовки хватило только на скобу
На очереди теперь койловеры,буду определяться с фирмой...
За запчасти огромное спасибо Паше "Kulma" !!!
http://www.dsm-club.org/forum/obsujd...tml#post591729
Последний раз редактировалось booker; 25.07.2011 в 12:57..
Причина: ссылка на обсуждение
|
|
|
20.11.2011, 23:57
|
#6
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
Так как нужно было ехать на авторынок покупать трубу для другой машины, взял кое что себе.
Так как скоро будет новый багажник, с заваренной запаской, взял вибро STP Silver (2м") и шумку Сплен 4мм (2м"), чтобы не было голого пола.
Решил обновить защиту машины, правда она полностью покрыто антикорозийкой (вроде битумная мастика).Но местами уже есть сколы мастики, буду все зачищать и заново покрывать новой Tectyl Bodysafe,днище и все арки.
Купил пару балонов краски, черной глянец, хром и грунта.
Давно было решено перекинуть АКБ в багажник, но все думал нужно или нет, и все таки решился.Под капотом очень мало места, так что пусть аккумулятор будет жить в багажнике. Купил 10 метров провода сечением 0 Ga (не знал сколько брать, так что взял с запасом).Буду тянуть только ( + ) из под капота, а ( — ) кину в багажнике, чтобы не мучится.Скоро буду заказывать автоматический предохранитель на 140А дабы не спалить тачку, гофру защиткую для силового провода и клемма с вольтметром.
Как заберу машину с сервиса, сразу все буду клеить, чистить, тянуть, резать и устанавливать.
http://www.dsm-club.org/forum/obsujd...tml#post591729
Последний раз редактировалось КаЛьЯнЫч; 21.11.2011 в 13:34..
|
|
|
12.12.2011, 00:06
|
#7
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
Всем привет.
Что то со временем не ладится, и вообще его нет.
Ище успел полностью про антикорить телевизор, крылья и чашки, хоть и корозии не было обнаружено, но все равно нужно защититься xDDD Я думаю людям владеющим эклипсами не стоит говорить почему же чашки нужно антикорить. Использовал Tectyl.
Скажи корозии НЕТ !!!:ag: :ag: :ag:
Сегодня за день успел в гараже сделать шумоизоляцию в багажнике.(спина просто отваливается).Использовал всего 3 листа STP и 2 кв метра сплена.Хочу сказать что с шумкой связываюсь первый раз, и кстати говоря не плохо получилось, мне понравилось.Конечно не высший классс, но ничего.
STP Silver
Сплен 4 мм
Поставил новые фарки, еще одни лежат дома …
Дадьше будут арки и днище..
Так же было переварено место под запаску,и бачок омывателя фар не встает на место,был изготовлен новый. Новый бачок был куплен от ВАЗ 21213 и установлено 2 насоса и датчик уровня воды.
Вот что получилось:
http://www.dsm-club.org/forum/obsujd...tml#post591729
Последний раз редактировалось booker; 12.12.2011 в 12:34..
Причина: ссылка на обсуждение
|
|
|
02.03.2012, 01:58
|
#8
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
|
|
|
26.04.2012, 00:47
|
#9
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
Дано не писал,за все это время из каража считай не вылезал,было сделано очень много,начнем...
1) покрашена головка блока,цвет очень мягкий и приятный.
2) Поставлен интеркуллер 600х300х76 и магистраль 2.5"
3) Алюминь радиатор и тонкими и мощными вентиляторами
4) Поставлен масло радиатор 13 рядный,пришлось менять масло хаузинг и ставить от Г1 с термостатом,спасибо Игорь что продал и отложил
5) После чего не подошел шланг масло подачи на турбину,поставили армированый с головы..
6) Начал сгорать предохранитель на 100А,после чего перерыли всю проводку,в конце концов вывод,умер гена,заменили не вопрос
7) Поставили фары сонар и перебрали проводку на фары
8) Сделали новое стекло для задних фонарей
9) Поставили турботаймер
10) Установили датчик давления топлива
11) Сделали подиум под датчики в воздухозаборнике,получилось ничего,пока покрасил в черный цвет,нужно обтянуть кож. зам.
12) Перенесли АКБ в багажник
Вроде все,может что то упустил..
Вот пару фото...
Первые заезды,пока дальше не дуем...
На капот несмотрите,пока выпрямил старый и поставил.Как куплю бампер и крылья,поставлю новый.
Всем удачи на дорогах !!!
|
|
|
30.04.2012, 16:25
|
#10
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
|
|
|
26.07.2012, 18:16
|
#11
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
За то время что не писал,было сделвно не много,так как времени вообще нету....
Раньше была покрашена крапанная крышка,но при установке перетянули болт и проломили крепление,в итоге купили новую и покрасили в новый цвет порошковой краской "5005".Купил новые болты под шестигранник,получилось просто секси....
Были куплены передние крылья у "Duck's Parts".Выбирал из того чтобы они уже были в цвет хотя бы чуть чуть,всем был очень доволен встали просто стык в стык.
После чего был установлен бампер передний Drift,который уже долго лежал дома и ждал крылье.При установке конечно не обошлось без применения болгарки,так как он просто не встан на большой фронтальник,а так поставили на мой взгляд отлично,по зазорам и стыкам все село просто на свое родное место...
|
|
|
16.02.2013, 10:32
|
#12
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
Машина продана
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|