Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
28.08.2014, 00:01
|
#1
|
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: москва
Имя: АЛЕКСЕЙ
Авто: GTO
Сообщений: 147
|
акпп
История это началась давно. Когда я увидел эту машину, мне сказали - лучше не покупать, типо то типо сё... Если -бы я не купил - то наверное сожалел -бы о многом, долго и сильно. А так я сожалею теперь только о том, что непослушал совета. Но это мелочь, по сравнению с тем, что дарит этот автомобиль. Его фантазия никогда не иссякает, он всегда неожидан и хитёр на выдумку....
И так внимание знатоки, ВОПРОС.
Имею следующую ситуацию.
1) нет первой предачи( на самом деле она есть и прячеться где-то глубоко, но об этом чуть пожже)
2)коробка не буксует, а просто тупо трогается со второй. как в режиме HOLD
3)Перестановка рычага в L ничего не меняет, зато я имею два положения на рычаге для включения одной второй передачи, что некоторые бландинки сочли бы большим плюсом...
4) если тронуться резко, то она переключается со второй на первую и разгон идёт как по правилам гонок....
5) если при этом включить L , то короб сразу переходит вновь на вторую.
Комп менял, кодов ошибок нет, провода целы, произошло неожиданно, заметил вялое трогание...
Собственно я понимаю, что трюки этого авто неповторимы и не жду скорого и точного ответа. Скорее мною ожидается приятная дисскусия о возможностях нашего автомобиля.
Добавлено через 15 секунд
и не подумайте, что я сожалею!
__________________
Я стар, я очень стар, я SUPER STAR!!!:ag:
|
|
|
22.10.2019, 11:26
|
#2
|
Регистрация: 31.08.2019
Адрес: Братск
Имя: Максим
Авто: Mitsubishi GTO
Сообщений: 18
|
Абсолютно такая же проблема. При покупке коробка была в аварийном режиме, после ремонта компа появились все скорости, кроме первой. Хотя изредка она появляется и разгон отличный. Может за 5 лет у кого мысли появились?)
|
|
|
22.10.2019, 16:03
|
#3
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Если машина 1-го поколения и мозг АКПП имеет 3 разъёма, то за включение первой передачи при начале движения отвечает концевик, который находится в салоне на педали газа.
Если просто стоять на D или ползти, отпустив тормоз, то машина едет на 2-ой передаче.
Как только нажимаешь на газ -включается первая.
Соответственно, если концевик неисправен, первая включаться не будет.
Всё это описано в мануалах и есть на схемах.
|
|
|
22.10.2019, 21:44
|
#4
|
Коммерсант
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
|
Ребята, может не стоит «обманывать» судьбу, а почитать мануалы и посмотреть свои фрэймы и вины???)))) акпп на 1 ген практически не найти, а если за 5000, то это вам к приемщикам лиминия и прочей металлической вторсырьёвщины....
Табличка под капотом - это лишь модель акпп, основные вводные напианы именно на самой акпп))
|
|
|
22.10.2019, 22:01
|
#5
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Макс, я 2 года назад контрактную АКПП в идеале за 12 купил в Красноярске.
Продавцы, походу, были очень рады, что избавились от этого неликвида )
http://www.dsm-club.org/forum/showpo...1&postcount=17
Последний раз редактировалось Серёга; 22.10.2019 в 22:03..
|
|
|
23.10.2019, 18:38
|
#6
|
Регистрация: 31.08.2019
Адрес: Братск
Имя: Максим
Авто: Mitsubishi GTO
Сообщений: 18
|
Цитата:
Сообщение от Серёга
Если машина 1-го поколения и мозг АКПП имеет 3 разъёма, то за включение первой передачи при начале движения отвечает концевик, который находится в салоне на педали газа.
Если просто стоять на D или ползти, отпустив тормоз, то машина едет на 2-ой передаче.
Как только нажимаешь на газ -включается первая.
Соответственно, если концевик неисправен, первая включаться не будет.
Всё это описано в мануалах и есть на схемах.
|
Спасибо, проверю. Только купил. Предыдущий хозяин перебрал коробку, мозг дохлый был, вроде как отремонтировали
|
|
|
30.10.2019, 05:36
|
#7
|
Регистрация: 31.08.2019
Адрес: Братск
Имя: Максим
Авто: Mitsubishi GTO
Сообщений: 18
|
Цитата:
Сообщение от Серёга
Если машина 1-го поколения и мозг АКПП имеет 3 разъёма, то за включение первой передачи при начале движения отвечает концевик, который находится в салоне на педали газа.
Если просто стоять на D или ползти, отпустив тормоз, то машина едет на 2-ой передаче.
Как только нажимаешь на газ -включается первая.
Соответственно, если концевик неисправен, первая включаться не будет.
Всё это описано в мануалах и есть на схемах.
|
Проверил, кнопка эта была в разомкнутом состоянии. Разобрал, её контакт подогнул. Теперь работает кнопка. Проверить передачу не смог. Двигатель не могу завести, чек пропал Психанул, дербаню косу, удаляя все сопли предыдущих владельцев.
|
|
|
30.10.2019, 21:58
|
#8
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Если пропал чек, то, возможно, умер мозг двигателя...
|
|
|
19.11.2019, 12:04
|
#9
|
Регистрация: 27.07.2017
Адрес: Кемерово
Имя: Макс
Авто: Gto
Сообщений: 9
|
Цитата:
Сообщение от IIEP
Абсолютно такая же проблема. При покупке коробка была в аварийном режиме, после ремонта компа появились все скорости, кроме первой. Хотя изредка она появляется и разгон отличный. Может за 5 лет у кого мысли появились?)
|
Это хроническое при покупке гто, купил гто, коробка в аварии, ремонт компа, работают все кроме четвёртой.
|
|
|
19.11.2019, 13:32
|
#10
|
Регистрация: 27.07.2019
Адрес: Россия
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi ECLIPSE
Сообщений: 7
|
Подпишусь на тему, у знакомого похожая проблема, не знает что делать.
|
|
|
19.11.2019, 16:51
|
#11
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Нефиг покупать такие машины, если не знаете, как их чинить.
|
|
|
19.11.2019, 23:36
|
#12
|
Коммерсант
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
|
Мляяяяяя, апнемся.... Вы почему не понимаете???? 99% дело в том, что многие обыватели смотрят модель акпп на подкапотной табличке,а покупают ту что дешевле и это 99% от 2 поколения, а машины у вас первого. По кемеровской именно так! Пионер решил,что всё сделает и я ему говорил, что надо менять датчики, но у него денег не было вообще НИ НА ЧТО!!!! На том и закончилось))))
Добавлено через 3 минуты
И мозги он взял "ПОПРОБОВАТЬ" от неё но так и не смог поставить.... Так машина и продалась похоже, благо новый владелец починил или поменял передний бампер на идеальной Маш не в которой всё издато)))) на которую без слёз смотреть нельзя было....
|
|
|
20.11.2019, 00:05
|
#13
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Ну при наличии прямых рук АКПП второго поколения можно без проблем поставить на машину первого...
|
|
|
20.11.2019, 13:48
|
#14
|
Коммерсант
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
|
Серёга, ну так напишите, что надо делать)
|
|
|
20.11.2019, 14:31
|
#15
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Так всё написано в моём бж. Включаем мозг и делаем )
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|